莞惠城轨惠州工作人员仅用一小时找回旅客遗失钱包,获赠锦旗致谢
好在发现、寻找及时,C7555次列车长欧阳辰姗在旅客所乘坐的2号车厢13A座位上,为旅客找回棕色的钱包,并当面跟旅客康先生清点好了包内的一张身份证、若干张银行卡、6722元现金,如数把贵重遗失物品交还给旅客,从接到求助到找回遗失物品,全程只用了1小时。“太谢谢你们了,没想到这么快就帮我找回了,真不知道怎么...
东莞惠州增一条“地铁”?莞惠城际“公交化”运营,广州地铁接管
1月22-23日,莞惠城际(东莞至惠州段)、佛肇城际(肇庆至佛山段),正式割接系统至广东城际公司。这一说法也从1月23日下午,省十四届人大二次会议广州代表团审议省政府工作报告时,广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成透露中得到验证:“昨晚,我们刚刚完成了莞惠、佛肇城际运营交接,下一步将与广佛南环...
莞惠城轨小金口-惠州北站段年内通车
“丰”字交通主框架的规划建设将实现城市发展区各组团内部15分钟内上高速,各组团之间30分钟互通,形成1小时内通达广深港特大城市的快速通道,基本可实现惠州城市中心区、空港经济区40至50分钟对接深圳莲塘口岸。赖伟成表示,这为惠城区产业发展、社会经济实现新跨越提供重大利好条件。目前,1号公路(惠霞高速,南北轴线)、...
“大湾区地铁”来了!一日打卡广佛莞惠肇五城,搭车攻略来啦
10分钟就可以到达佛山西站1小时就能到达肇庆鼎湖山届时,新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一...
重磅!东莞又多一条“地铁”,现在就可以坐!
长期以来,莞惠城际都需要像正常坐火车一样买火车票,但作为来往莞、惠两地,全长103公里,共设18个站的线路,“城市公交”是它一直以来的定位,取消火车票的手续,改为像地铁一样乘车更会让出行便利。关于莞惠城际的地铁化/公交化运营,规划早已有之。2022年1月印发的《广东省综合立体交通网规划纲要》中提到,“立足...
莞惠城际公交化!西平西、松山湖北即将直通广州南!
为满足不同旅客的出行需求,莞惠城际采用了“站站停+大站快车”方式(www.e993.com)2024年9月10日。“大站快车”固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。“大站停”列车单程旅行时间为59分钟,“站站停”列车单程旅行时间为94分钟。如需了解具体列车开行信息,可通过铁路12306APP查询时刻表。
3月1日起佛肇、莞惠城际最小间隔5分钟
最小行车间隔5分钟,平均行车间隔25分钟据悉,行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟...
有望明年开通?佛莞城际迎新进展,将连通广州地铁、莞惠城轨
佛莞城际预计将于11月开始综合联调测试,联调联试是新铁路线正式运营前对各个系统进行的最全面的检验和测试,可见“佛莞城际预计2024年一季度通车”的消息并非空穴来风。▲佛莞城际线路图仅供参考,以实际建成为准佛莞城际是粤港澳大湾区轨道交通网中的重要快速干线,西起广州南站,东至东莞西站,与莞惠城轨相接,因...
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
这两条城轨和已开通的佛肇城际和莞惠城际头尾相连,贯通后,将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。珠三角城际“四线贯通”示意图更令人瞩目的是,从3月起,被广州地铁集团接管的佛肇、莞惠两条城轨,已经开启“公交化”运营,最小行车间隔缩短到5分钟。
3月1日起,佛肇、莞惠城际铁路启用新版列车运行图
最小行车间隔5分钟,平均行车间隔25分钟据介绍,行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分...