外航停飞谁的错?中国民航是趁势崛起还是困难重重?

虽然澳大利亚航空因为客源问题暂时停飞了悉尼到上海的航班,但是中国国内的航空公司在中澳航线上则是加速恢复的态势。根据航班管家的最新统计数据,2024年4月的中澳航线(不含港澳台地区),澳洲航空执行的航班量达到44班次,占据中澳航线总航班量的4.5%,是4月该航线的唯一国际承运人,而中方承运人占据了剩余的市场份额。

加拿大撤销中加航线限制!航班量可翻两番,中美航线怎样了

据央视新闻,加拿大运输署当地时间28日在其网站发表公告称,在加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。自2024年10月25日起,移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四...

突发!又一家外航停飞中国

中欧航线也成为国内航司恢复和新开国际航线的重点市场,”民航业内人士林智杰对记者指出,并且中美航线由于航权对等要求,目前仅恢复到疫情前的两成左右,国内航司原本要飞美国的宽体机,也就更多投入到了一些航权仍有空间的欧洲、中东等市场。

民航局回应高价机票:对违规操作的销售代理要从严处理

“航空公司要进一步扩大直销渠道,严格执行国际运价政策,严格落实明码标价等有关规定,对违规操作的OTA平台、销售代理企业要从严处理。”刘鲁颂表示,为进一步规范疫情期间国际航空运输市场秩序,确保国际航空运输价格平稳有序,切实维护旅客的合法权益,4月7日民航局下发了通知,对进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理提出了以...

民航局:近一周国际航班恢复至疫情前约73.1%

5月17日，中国民用航空局（以下简称“民航局”）召开5月例行新闻发布会。民航局运输司副司长徐青表示，近一周（5月6日—12日），中外航司共执行国际客运定期航班5493班（每个往返航班计为1班，下同），恢复至疫情前约73.1%。5月6日—12日，客运航班通航70个国家，比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡...

民航局:近一周中外航司执行国际客运航班5493班,恢复至疫情前约73.1%

5月17日,界面新闻从民航局发布会上获悉,近一周(2024年5月6日至5月12日)中外航司共执行国际客运定期航班5493班(每个往返航班计为1班,下同),恢复至疫情前约73.1%,客运航班通航70个国家,其中比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家(www.e993.com)2024年11月21日。

中国民航局:推进国际客运航班进一步恢复

当天,中国民航局举行例行新闻发布会。据徐青介绍,近一周(5月6日至5月12日),中外航空公司共执行国际客运定期航班5493班(每个往返航班计为1班,下同),恢复至疫情前约73.1%,客运航班通航70个国家,比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。中国与共建“一带一路”国家间客运航班量已...

“出境游”失败的凯撒伸手“入境游”

11月7日,中国与所罗门群岛政府协定,互免持普通护照公民签证。早在7月30日,国家移民管理局发布公告,实施港澳地区外国旅游团入境海南144小时免签政策。同一天,中国民航网发文宣布,重庆至斯里兰卡、马尔代夫的国际航线即将在2025年1月8日回归。不仅如此,国际航班还开辟出多条新路,就连天价机票也开始出现一路猛跌的趋势...

4月国际客运航班量恢复至疫情前71%,民航新引进20架飞机

新京报贝壳财经讯(记者王真真)5月7日,据航班管家预测,今年4月全民航运输旅客5567万人次,较2019年增长4.8%;民航国际客运航线航班量约4.4万班次,恢复至2019年同期的71%。航班管家数据显示,今年4月,排名前20的通航国家中,日本、韩国、泰国位列前三。英国、阿联酋、意大利、卡塔尔、土耳其航班超2019年同期,美国航班恢...

又一外航停飞中国,中外航司国际航班恢复为何两重天|姗言两语

尽管两家外航停飞中国航线的原因不尽相同,但也反映了疫情后国际航空市场的格局变化:外航对恢复中国航线的积极性远不如国内航司积极。目前,国内航司仍在加码增开国际航班,恢复速度已经超过民航局年初的预期,而在传统的欧美市场,中外航司的份额占比也已发生巨大的变化。