质用车:功能各不相同 汽车雷达你了解多少?
基于不同的技术路线,汽车雷达主要分为超声波、毫米波雷达、红外雷达和激光雷达,每一个类型都有各自擅长的应用场景。2、发展历史1917年,法国物理学家莱昂·瓦拉赫首次提出使用超声波进行测距的概念,而汽车雷达早期的商业化探索是由博世和大陆集团主导,2000年左右正式推出第一代汽车雷达传感器。在最初的实际应用阶段,...
东风汽车集团申请车载毫米波雷达专利,消除侧方外泄对毫米波雷达...
东风汽车集团申请车载毫米波雷达专利,消除侧方外泄对毫米波雷达探测结果的影响金融界2024年1月26日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车(7.140,0.43,6.41%)集团股份有限公司申请一项名为“一种车载毫米波雷达的侧方外泄消除方法“,公开号CN117452408A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种车载毫米波...
智能驾驶热潮下汽车雷达现技术之争,4D毫米波成像雷达性价比优势突出
公开资料显示,2023年以来,包括吉利、红旗、长安、上汽、比亚迪、理想等多个品牌宣布定点或上车4D毫米波成像雷达,目前已确定搭载4D毫米波成像雷达的有飞凡R7、F7、睿蓝7、路特斯、深蓝SL03等车型。据笔者不完全统计,包括木牛科技、赛恩领动在内至少有6家4D毫米波成像雷达企业拿到了不菲的融资。随着4D毫米波成像雷达...
什么是车载摄像头?车载摄像头与雷达技术对比有哪些优势
目标识别与分类-目前普通的3D毫米波雷达仅可以检测到前方是否有障碍物,而无法精准识别障碍物的大小和类别;例如:各类车道线识别、红绿灯识别以及交通标志识别等;可通行空间检测(FreeSpace)-对车辆行驶的安全边界(可行驶区域)进行划分,主要对车辆、普通路边沿、侧石边沿、没有障碍物可见的边界、未知边界进行划分;...
毫米波雷达行业大解密!从小白到专家,一篇文章get行业前沿!
毫米波雷达是指工作在波长为1-10mm的毫米波段,频率为30~300GHz,基于其工作模式可以分为“脉冲”和“连续波”两种。其中,脉冲类型的毫米波雷达的原理与激光雷达相似;而连续波类型可以分为:CW恒频连续波(用于测速);FSK频移键控连续波(可探测单个目标的距离和速度);FMCW调频连续波(探测多个目标的...
三万字盘点:CES 2024汽车产业链厂商爆秀智车创新科技
德州仪器(TI)展示了旨在提高汽车安全性和智能性的新款半导体产品(www.e993.com)2024年7月27日。新推出的AWR254477GHz毫米波雷达传感器芯片采用卫星雷达架构设计,通过提升高级驾驶辅助系统(ADAS)中的传感器融合和决策能力,可以实现更高水平的自主性。TI汽车系统总监FernYoon表示:“像我们今年在CES上展示的半导体创新技术在推动汽车系统不断发展,有...
车路协同感知技术研究进展及展望丨中国工程科学
车路协同感知技术通常采用激光雷达、视频摄像机、毫米波雷达、超声波雷达等多种感知设备进行环境感知。按照传感器类别进行划分,可以分为光学传感器和非光学传感器,前者包括高清摄像机、红外摄像机、立体视觉摄像机、激光雷达等,后者包括感应线圈、毫米波雷达、微波雷达等。①在传感器性能方面,激光雷达的测距精度、分辨率和...
...毫米波雷达产品及相关应用产品、AR-HUD 相关产品、车内投影...
目前公司在智能驾驶领域的主要产品有车载镜头、毫米波雷达产品及相关应用产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等。凭借技术优势,车载镜头已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌汽车厂商,其他产品相继获得了比亚迪(002594)、一汽红旗、蔚来汽车、江淮、东风柳汽等多家汽车厂商定点,覆盖40多款车型。
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化,为全球市场提供高性能雷达解决方案
Kunlun车规级毫米波雷达SoC平台Kunlun平台的SoC均采用射频和计算模块集成化设计。其射频模块拥有高达6发6收的通道数量,远超常见的2发3收和2发4收毫米波雷达射频芯片。优秀的射频性能,不仅可以满足电动车门、舱内婴儿检测、车辆入侵检测等新兴应用对高精度感知的要求,77GHzKunlun-USRRSoC还能覆盖ADAS雷达的使用场...
瑞德智能:毫米波雷达技术在汽车、交通领域的应用前景
毫米波雷达传感技术是瑞德智能在智能家居应用领域的一项重大突破。请问公司有计划推出适用于汽车、交通领域(包括车路云)的毫米波雷达产品吗?董秘回答(瑞德智能SZ301135):尊敬的投资者您好!公司当前的毫米波雷达探测技术主要基于5.8G赫兹、24G赫兹的频率,应用于智能家居、智能照明、智慧康养等领域,针对人体检测,实现...