顺风车车主哪个平台好?使用率最高的顺风车排名

目前比较常见且使用率高的搭车平台几乎都是滴滴搭车、嘀嗒搭车、Hello搭车。详情如下:滴滴顺丰滴滴一直是在线叫车平台的领先用户,拥有5.5亿注册用户,几乎占中国人口的三分之一。使用搭便车的用户不在少数。如今,滴滴顺风车卷土重来,在司机和骑手的安全方面做了大量的努力。作为网约车行业的老字号,确实受到很多用户的...

高德顺风车0佣金上线 一键多平台叫车成单量大增

而且,凭借独有的多平台叫车、多车型比价、多运力同时发单、一个APP解决出行和叫车问题等优势,高德叫车已经成为很多用户在高峰期的首选叫车平台。一键多平台叫车当下用户通过高德地图打车有多种方式:首先是右上角有“叫车”快捷按钮,其次是通过“路线”按钮进入“叫车”标签页,即可实现多平台叫车。最近高德地...

假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患

“跑顺风车也是为了赚钱，所以在接了嘀嗒的单子之后，如果感觉这趟实在‘划不来’，我也可以在别的顺风车平台上继续拼乘客。甚至也可以接跨城闪送、货拉拉等平台的物件派送。”中国杭州政府门户网站中《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘实施细则（试行）》提到，杭州市内，每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供...

时隔6年卷土重来,高德要靠顺风车翻盘?

以嘀嗒出行为例,其2024年上半年财报显示,2024上半年,嘀嗒顺风车整体交易额达40.07亿元,整体搭乘次数达6170万,顺风车平台服务的收入为3.9亿元,在总收入中的占比为96.3%。以此计算嘀嗒顺风车抽成比例大约为9.7%。一位哈啰顺风车车主告诉Tech星球,自己经过测算发现,哈啰顺风车的抽成在10%左右。10%的抽佣自然无法和网约...

真办事儿还是假把式?100多家平台被关停,业内整顿维护司机权益

除了滴滴,如祺出行、T3出行、一喂顺风车等,也在考虑司机的感受,比如在流水提现方面、单价运价方面,都在作出改变,缩短提现的周期,让司机放心,还有一些常见的司机违规行为,也是以扣分为主,而不是罚款了。这么改,对司机来说,就是多了更多选择的权利,以前待遇稍微好点、能跑的平台就那么几家,现在某些平台这么一改...

四大顺风车平台到底价格谁高谁低?一次给你说清楚!

目前主要的顺风车平台包括哈啰、滴滴、嘀嗒以及新加入的高德(www.e993.com)2024年11月24日。不同平台的订单价格差异有多大，往往让车主难以掌握，因为通常很难找到同一乘客在同一时间段内同时在四个平台上发布行程的情况，因此从车主的角度，全面比较变得相对困难。今天，我将从乘客的视角出发，对四大平台的价格进行比较，以供各位乘客和车主参考。我在...

明确了!顺风车不能多平台接单,拼车每天不得超4次...

不得同时使用多个平台实现多批乘客合乘《规定》还明确,分摊出行成本的,合乘服务提供者每天提供不超过4次的合乘出行服务;免费互助合乘的次数不受限制。通过同一合乘平台实现合乘出行的,每次合乘不得多于两批次乘客;不得同时使用多个平台实现多批乘客合乘。

跑顺风车,选哪个平台好?最好的居然是……

二、其次是滴答顺风车。滴答的页面看起来比较简单,但是单量多,这几年用户也越来越多,在年轻人群体中比较受欢迎,群众基础虽然没有滴滴那么广阔,但是也在日益下沉。并且作为一个专门做顺风车的软件,比较能满足专业顺风车主的出行要求。三、哈啰出行,哈啰顺风车背靠阿里,资源雄厚。价格比滴滴的定价要稍微低一点,在市场占...

顺风车新规要来了:不得同时使用不同平台实现多批乘客合乘

同一合乘计划及线路的合乘出行需求,每次合乘不超过两批次乘客。不得同时使用不同平台实现多批乘客合乘。合乘出行实行次数限制。分摊出行成本的,合乘出行提供者每日提供合乘出行次数不得超过四次;免费互助合乘的,合乘出行提供者每日提供合乘出行次数不受限制。

“1人拼车”变成三人同行 顺风车司机违规多平台同时接客

在日常出行中,除了选择出租车外,平台司机顺路接上有同行需求的乘客,这样的顺风车对司机和乘客来说,性价比都更高。但在“顺风”上,由于不是个人独享的快车订单,有时候顺风车车主会进行拼车操作,拉上更多人同行。近日,有庄先生向记者爆料称,他遇到了顺风车司机的违规多接单。