平台“跑马圈地”,乘客被“拼车”多收钱——暗访长春出租车网约车...
网约车平台显示,从机场到市区近40公里的路程费用预估为72元。表明打车意愿后,记者跟随司机来到机场停车场。“把线上订单取消,直接给我70元就行。”司机说。当记者付钱登上车牌号为“吉A·S3***”的车辆后,发现车内已有2名乘客。司机表示,即使是再次呼叫网约车,也是他们接单。另一位记者也遭遇类似情况,...
网约车开始<新抓车模式>,司机:完了,不管车上有没有人,直接带走扣车!
有黄石车友爆料,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),现在当地在站点开始新抓车模式:停在高铁站附近的车,不管车上有没有乘客,运管都直接把司机带到办公室用大数据查,然后扣车。现在,越来越多...
接单后,网约车司机果断报警!
近日,网约车司机邱师傅像往常一样,开着手机App接单,突然一个长途订单推送到了邱师傅手机中。等他赶到接驾点江西省吉安市遂川县城南某小区后,一女子将一个小包裹塞给了邱师傅,说要紧急送往湖南长沙望城区,而且愿意出1000元的高价运费。邱师傅接到的长途订单。邱师傅一听顿感疑惑:“送货?不是送人?什么东西这...
女子与网约车司机起争执,被送至荒郊野岭!平台回应
王女士在原地用滴滴平台又叫了一辆车到汉阳的酒店,记者在订单上看到,王女士一行被带到了长江新区阳逻开发区的余泊大道上,这里距离王女士原本要到达的汉阳区酒店地址足足有40公里,打车费用是148元钱。记者随即联系了哈啰网约车平台,工作人员在详细了解了情况后表示,由于王女士同意了司机私下接单,因此平台无法介入。
网约车的十年:纷争、整合、嬗变
背后的逻辑在于,网约车行业的“护城河”本质上并不深厚,谁能够在短时间内提供更具性价比的服务,比如更低的价格、更快的接单速度,谁便能迅速抓住用户的注意力,抢占市场份额。补贴打法虽相似,但行业格局却有着显著差异。第一重差异在于竞争背景。2014、2015年的补贴大战立足于新兴市场,看似是挥斥真金白银的跑马圈...
该不该赔那么多?网约车停运期间,司机又另租车接单 →
网约车为公众出行带去便利为社会提供更多的就业岗位但新业态也带来不少法律问题大量矛盾纠纷出现其中最常遇到也最难处理的就是——停运损失类纠纷当车辆受损无法正常从事营运活动而造成网约车司机收入减少时主张停运损失是否合情合理?若在此期间司机另租车辆接单营运...
多地提示慎入网约车行业 日均接单量骤降,营收下滑
多地提示慎入网约车行业:多地政府及交通管理部门近期发布了关于网约车市场的风险提示,提醒有意加入网约车行业的人员需谨慎考虑。数据显示,网约车行业的经营状况在多个城市出现了变化,日均接单量普遍下滑至10单左右,影响了司机的收入水平。以苏州、深圳、南宁、琼海等地为例,它们在近段时间内纷纷发布了针对网约车...
网约车主用什么软件接单
网约车主常用的接单软件有滴滴出行、美团打车、曹操专车、首汽约车等。以下是一些常见的网约车平台:滴滴出行是中国最大的出行平台,提供快车、专车、顺风车等多种服务。它拥有广泛的用户群体,覆盖了城市出行的各个方面。滴滴出行的司机数量庞大,用户可以通过手机APP轻松预约车辆,享受安全、便捷的出行服务。美团打车是...
...浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的“空港出行”凭什么?
不过,就在滴滴出行、高德地图、美团打车等主流网约车平台纷纷“失灵”之时,一家名为“空港出行”的平台却不受禁令影响,仍可在浦东机场区域内接单。2月4日,记者实地探访上海浦东机场看到,或因临近过年人手不足,机场内一“空港出行”门店未开门营业。而从当日起,浦东机场区域内网约车运营服务已经恢复。
司机不愿接单 平台借机揽客 网约车行业深陷“低价困扰”
济南小小鸟汽车服务有限公司是济南最大的网约车公司,最多时有1000多辆车。近日,该公司负责人于秀峰通过录制短视频,建议济南网约车最好也能实施政府指导价,避免“一口价”“拼车单”等低价单对网约车司机的伤害。他告诉记者,现在对网约车司机来说是两难的境地:不接低价单,那就没有活干;拉这些低价单,也只能让...