买“哪吒”开网约车,做了三次四轮定位,就是不跑直线!三个多月愣是...
把车子从北京拖回杭州的费用是哪吒汽车方面承担的6月份他又开车出了趟远门孙先生:他们还是不给我修,要么你去找信得过的或者走法律途径解决车的问题,没有办法,我从网上找了一家鉴定机构,开过去做鉴定,在做鉴定当地的用户中心又进行了一次修理。记者:在什么地方?孙先生:在太原。记者:为什么跑那么远?
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,虽然打...
网约车市场,依然人来人往
“如果是快车单,一天接不到这么多,有的师傅等半个小时才收到一个单。”(图/《机动搜查队404》)此外,网约车市场近年来也发生了变化,越来越多的司机通过聚合平台接单。网约车监管信息交互系统在2024年5月共收到订单信息9.44亿单,其中面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台(俗称“聚合平台”)完成2.4...
运力争夺战打响!2024年,网约车平台推出多种全新接单模式,一个比一...
据当地司管介绍,一口价订单很多是其他平台转派过来,到司机手上只有1.2元/公里不到,司机嫌弃单价低不接单,所以平台把多收的费用来补贴司机,通过保底奖励兜底鼓励司机出车。这种模式就类似平台免佣一样,司机接到一口价订单并符合要求,平台就补贴到1.5元一公里,不过司机需要按照导航行驶,偏航了就拿不到奖励,而且每...
司机不愿接单 平台借机揽客...网约车行业深陷“低价困扰”
济南小小鸟汽车服务有限公司是济南最大的网约车公司,最多时有1000多辆车。近日,该公司负责人于秀峰通过录制短视频,建议济南网约车最好也能实施政府指导价,避免“一口价”“拼车单”等低价单对网约车司机的伤害。他告诉记者,现在对网约车司机来说是两难的境地:不接低价单,那就没有活干;拉这些低价单,也只能让...
跑网约车还赚不赚钱?多地交通局发布大数据报告:收入难达预期
最后,如果是按照全国平均的市区网约车单车日均接单在15单至18单来计算,单车日均运行收入基本也就是在200元至230元,再剔除掉每月休息4天,那月均收入大约是在5200-6000元左右(www.e993.com)2024年8月14日。而且这里面还没算你日常吃饭、喝水以及充电、违章的钱,所以说,现在的网约车市场钱不好赚,已经是公认不讳的事实,大家想要入这行...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
2跑夜单破“卷”,和生物钟“内耗”每晚9点,肖志都会准时将车开到南山、福田等上班族密集的区域。在接下来的两小时里,为了更容易接到订单,他会反复穿梭在这两个区域之间。他的任务是迅速完成流水预期,目的是让后半夜轻松一些。这是肖志慢慢摸索出来的门道。作为网约车司机,他需要与这座城市的节奏紧密相连...
网约车抽成“套路”多:订单倒卖、高速费抽佣,如何保障司机收入?
同时,新就业形态劳动者每日工作时间应包括当日累计接单时间和适当考虑劳动者必要的在线等单、服务准备、生理需求等因素确定的宽放时间。“计算网约车司机劳动时间,不能仅仅考虑在线时长,还要将合理的宽放时间考虑进来。同时,网约车司机的收入不应低于其所在服务地的小时最低工资标准。”顾大松说。
坐网约车遇到诸多新问题 症结何在
那么,为何司机还要违反规定?北青报记者了解到,添加高速费等费用订单多见于跨城订单,因司机无法异地接单,只能空返。据悉,网约车是不能在异地接单的,因为它的营运证是在本地。在网约车系统中,司机也无法接到异地返程订单。如果司机被判定为非法营运,将面临罚款并扣留车辆。
网约车司机互发“假单” 恶性竞争究竟伤了谁
黄师傅介绍,接“大单”和短途的“小单”不同,也需要一定的技巧。“比如每天大致几点去往这些地方开始排队,到了停车场后在哪里停车会相对容易接到单,还有每天大概到了几点后就基本上没有单了。”网上“排队”忙有司机预设置乘客“目的地”接单和出租车司机现场等待排队不同,在热门乘客集散地,网约车司机的“...