年底冲量!多家主流合资车企降价,15万能买合资大SUV

同样的15万元预算，您已经可以拥有探界者Plus插电混合车型，其起售价仅为14.99万元，提供102km的纯电续航能力，并且油耗降至5.97L/100km；而中大型SUV开拓者的起售价为16.99万元，与大众途昂和福特探险者竞争，车长达到5.011米、轴距为2.863米，采用7座布局以及2.0T+9AT的动力组合，作为合资品牌的车型，这些...

开完大众途昂,又试驾领克09后,车主感慨:一个真牛,一个吹牛

然而，也有网友指出，途昂在市区使用的情况下，油耗比较高，2.0T低功率版的市区平均油耗在13个左右，有时候甚至在15个左右。领克09则配备了Drive-E系列的2.0TT5发动机，最大马力达到254匹，匹配爱信的8AT变速箱，8秒即可完成百公里加速。此外，领克09还提供了多种动力组合，包括2.0T+8AT搭配48V轻混、2.0T+...

途昂2.0T的真实百公里油耗是多少啊?

在公路上以轻点油的方式行驶,油耗可以达到6-7个油。然而,如果行驶在市区破道或农村破路上,路况较差,油耗可能会增加到15-16个甚至20多个。因此,途昂的油耗表现与路况息息相关。作为一名途昂车主,我深刻体会到了这一点。在正常的市区破道行驶,油耗可能会高达15-16个。而在农村破路上行驶,油耗可能会上升到20多...

大众途昂330和380油耗是几个油

大众途昂330和380油耗是几个油对于大众途昂330和380车型的油耗,途昂X的330TSI车型百公里综合油耗为7.6L,而380TSI车型则为8.5L。以下是一些可能导致油耗突然增高的原因:1、胎压不足和轮胎磨损:胎压不足或过低会导致轮胎与地面的摩擦增加,阻力变大,从而导致油耗上升。轮胎磨损严重时,会经常出现打滑现象,同样会增加...

上汽大众全新途昂PRO要来了!外形时尚激进,还能卖25万起?

图为途昂330TSI车型发动机舱图为途昂530TSI车型发动机舱至于动力,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为200千瓦,相较目前在售的途昂380TSI车型(162千瓦)在功率上也要更高。不过,这个参数还是要低于现款途昂2.5TV6发动机220千瓦的最大功率,所以我们猜测,新车在油耗方面的表现或许会比2.5T车型要更好一些...

大众途昂380真实油耗怎么样

在众多车主的亲身验证下,大众途昂的真实油耗情况各异,让我们来看看根据小熊油耗的数据整理:2.0T186马力车型采用2.07挡双离合,平均油耗为10.25L/100km,范围在9.01-11.49L之间,有19位车主参与了测试(www.e993.com)2024年11月13日。动力稍强的2.0T220马力车型,其平均油耗为11.02L/100km,油耗范围为9.48-12.56L,参与测试的车主数量达到63人。

周末自驾游,途昂油耗实测

出发当天,我们从市区的家里出发,往京郊前行,早上的市区还是有点堵的,途昂的油耗大约在13-14升/100公里。离开城市,驶上高速公路,途昂V6就展现出了它的长途驾驶优势。在高速公路上,途昂的油耗表现得非常好,平均在9-10升/100公里之间。到达乌兰察布后,我们驶入了郊区和一些山路,途昂V6的四驱系统和高离地间隙让我们...

途昂380豪华版油耗实数是多少?

对于途昂380豪华版的油耗问题,建议您参考其同系列车型途观L380版本的油耗数据作为参考。通常来说,考虑到不同车型之间的细微差别以及个人驾驶习惯的影响,油耗可能会有一个小幅度的上浮,大约10%到20%左右。当然,实际油耗还取决于路况、驾驶风格等多种因素,因此在日常使用中,保持良好的驾驶习惯和合理驾驶,才能确保油耗...

丰田大汉兰达实车曝光,途昂同级,但养车至少便宜7千/年?

我们就以6.9L/百公里左右的油耗、目前92号汽油每升约7.8元计算油费,“大汉兰达”三年行驶60000km的油费约为32292元,平均每月油费约897元。相比之下,同级的大众途昂380TSI三年60000km的油费约为49800元,平均每月油费约1383元,可见“大汉兰达”预计油费表现依旧挺省钱。

工信部387批新车分析:丰田bZ3C/领克Z20想打翻身仗,银河星舰7/iCAR...

同时新车输出功率提升到200kW,尾标也变为了450TSI,说明扭矩也有大幅度提升——至少应该是380牛米左右。这样一来,大众途昂应该也就不会使用2.5TV6发动机了,可能330TSI也不会用,直接就是全系标配一台450TSI,满足中大型SUV的使用需求。整体而言,这次途昂Pro对外观的重新设计可以得到一个很高的分数,将原来比较粗枝...