11月起,电动车迎来多项新规实施,为什么说铅酸电池是最大的赢家

另外电动车生产厂家,为了提高铅酸电池的性能,开始自家研制铅酸电池,而且取得了显著的成效,让铅酸电池的性能有了很大的提高。比如雅迪的常青藤电池、绿源的数字化电池、九号的碳晶电池,它们都属于铅酸电池的类型,但是电池的使用寿命延长,而且容量也有所增加,电动车品牌商加大铅酸电池的研制,这对于铅酸电池来说是一个好...

老款电动自行车退市 厂家开足马力生产新车 大批合规产品月底陆续...

目前库存已经清得差不多了。”这位负责人介绍,公司已经不允许销售旧款电动车了,现在店里只有两款符合新国标的车辆在售,“电动车新规落地后,原来的3项标准变成4项标准,以前的产品就不能卖了,现在我们也在等厂家根据标准调整。如果您想买锂电池的车,得等到月底再看了。”...

以旧换新刚刚启动,电动车厂家却发布涨价通知,车主:又来割韭菜

而且从多个厂家发布的通知来看，有的厂家从10月3日起就进行了调价，有的厂家是从10月5日起，最晚的也是从10月8日起就会上涨价格。电动车厂家给出的调整价格的理由，是由于当前各金属材料的价格持续上涨，原材料价格上调，导致企业的生产成本上涨，所以对当前电动车、三轮车的出厂价格做了调整。电动车原材料与零部...

解除限速屡禁不止 电动车最高限速沦为“摆设”

“只要按一下右边的键,速度一下子就上来了,最快能到35km/h。难怪从家到单位8公里多,导航预计骑电动车要30多分钟,实际只用了20多分钟。”徐女士发现,即使按照这个速度行驶,依然有不少电动车从旁边飞驰而过。在阜成门南大街,记者尝试以25km/h的车速骑行一辆电动自行车。短短两三分钟内,就被十多辆电动自行车...

电瓶车充电桩厂家对比分析「量子新能」

电瓶车充电桩厂家猛犸充电猛犸充电创立于2018年,是国内颇具实力的电动车出行服务提供商。公司以S2B2C模式的充电业务为切入点,专注于为用户提供专业、安全、便捷的智能出行解决方案。猛犸充电通过自主研发物联网(IOT)和人工智能(AI)的核心技术,解决了充电业务推广的难题。其智能软硬件结合系统不仅安全可靠,还经过了全面...

事关电动车!明天开始

答:新补贴标准溯及过往(www.e993.com)2024年11月13日。对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请),均按新标准予以补贴,即购买新能源车补贴2万元,购买燃油车补贴1.5万元。旧补贴标准不再执行。9、问:汽车报废更新补贴申请,新车和旧车必须是同一个人吗?

在铺天盖地骂声中,电动车厂家也不玩了,多家电动车企业宣布退场

多家电动车品牌申请退出市场面对铺天盖地的批评声浪，多家电动车厂家开始采取行动。据北京市市场监管局发布的相关信息，包括爱玛、雅迪、绿能等知名品牌在内的十四个品牌连夜“主动申请退出京城市场”。这意味着这些电动车厂商可能正在考虑转型或彻底退出市场。目前，具体是部分车型退出还是整个品牌退出尚未明确。原因与...

多地严查电动车挡风被,上路会被罚,为什么不从源头查厂家和商家

目前,湖北省、福建省、山西省等多地严查电动车挡风被,如果安装挡风被违规上路,被交警查处会要求当场拆除,并处以20~50元的罚款。在冬季挡风被是比较实用的电动车配件,可以防寒保暖,为什么交警会严查不允许安装呢?主要有4个原因。1、挡风被做的都比较宽大,在交通拥挤的时候,容易与其他的车辆发生刮蹭,导致车辆摔倒...

一辆3000元电动车,出厂价多少?卖一辆商家赚多少?行内人说行情

首先可以明确告诉你,卖电动车厂家肯定是很赚钱的,我们以头部品牌雅迪为例,在2019年至2023年,纯利润分别为:5.16亿、9.57亿、13.69亿、21.61亿、26.4亿。那么,如果具体到一辆3000元电动车上,厂家可以从中赚多少,我们来看看制造成本,电动车的核心生产成本,在于电池、电机、车架、智能化配置,它们的成产占比大致是30%...

央媒发声:集中整治电动车,全国夜查有必要吗?能解决什么问题?

电动车要严查源头生产厂家电动车除了用作代步工具以外,还是很多人谋生使用的工具,所以电动车非常的重要,不仅仅要严查车主使用的车辆,还需要严查源头生产厂家,让车主能够买到符合标准的合规电动车。要建设停车棚与充电桩要想治理电动车停放与充电的问题,需要在小区里建设足够数量的停车棚,同时还要建设充电桩,让车主...