中国汽车玩家的「东京攻略」:在消费滤镜下与日本人「交朋友」
纵观近期在日本市场有新进展的三家中国汽车产业链公司,无一例外,关键人物都对日本市场有足够的了解:比亚迪日本公司社长东福寺厚树是深耕汽车行业40多年的老炮;路特斯机器人CEO李博是日本留学背景以及本田研究院出身;PIXMovingCEO喻川已在日本市场推动Robobus商业落地五年有余。除此之外,PIXMoving喻川认为,在中国汽车...
日本为何要干掉汽车教父?
就这样,这位曾经日产汽车与雷诺汽车的双料掌门,全球最瞩目的商业大案当事人,被警方严密监控,与外界几乎断联近一年的男人,有惊无险地从大阪上空起飞,在2020年到来之际,留给日本检察厅一份堪称耻辱的新年礼物。那么,这位汽车大亨是如何沦落到这个地步的呢?故事还要从1985年讲起。01烂摊子清理大师1985年,30岁的...
为什么日本人喜欢开小型汽车,原因不言自明
日本人经常开的微型汽车被当地称为K-car(微型自动车的意思),这是一种长度不超过3.6米,宽度不超过1.48米,高度不超过2米的小车类型。大概比中国比亚迪的海鸥还小一点。这种K-car不仅可以做成轿车,还可以做成SUV,跑车,甚至运输车。图2:日本的K-car跑车,对比车手的脸,可见车很小日本政府规定,如果日本人买普通汽...
网易会客厅:东风裕隆总经理吴新发专访_专题_网易汽车
网易汽车4月14日报道两年前,台湾最大的汽车企业——裕隆集团执行长严凯泰略显激动地向网易汽车表示,东风裕隆项目的成立是为了圆梦,圆一个与汽车有着近60年渊源的家族“为中国人装上自己的轮子”的梦想。两年后,凭借大7SUV一款产品,东风裕隆在2012年销量突破3万辆,短短两年时间即实现盈利,主销车型价格稳稳站在了...
拒绝电动化的日本人,都买什么车?
虽然动力配置不如国内市场丰富,但卡罗拉在日本提供了三厢轿车、两厢掀背运动轿车、以及旅行版可选。其中,两厢版还拥有170马力2.0L发动机可选,动力更强。另外,日本市场还提供使用老款雅力士平台的“窄体”卡罗拉来降低售价。排名第3的车型是丰田Sienta,去年卖出去了13.23万辆。对于这款车大家可能不太了解,因为它...
一年丢掉40%的食物,用电量是中国的五倍,美国人到底有多浪费?
日本国歌只有28个字,用汉语翻译过来后,才明白日本人在说什么参考资料:1、环球网——《美国人每天浪费15万吨食物果蔬丢弃最多》2、中国新闻网——《数据显示美国人每年丢掉3400万吨食物浪费惊人》3、光明网——《美国半年浪费1500万剂疫苗卫生专家:这真的很可悲》...
我们的汽车产业,在走日本老路吗?
就汽车工业的能源技术发展而言,日本人至少有两次机会走在世界前面:上世纪后期的油电混动(非插混),以及一直以来的燃料电池技术路线。先看混合动力。一般认为,丰田初代普锐斯的出现标志着日本汽车工业开始向这个领域的发力。初代普锐斯(即XW10)的正式量产始于1997年,而其原型车成品则可以追溯到1994年(虽然要到1995年的...
我们的汽车产业,在走日本老路吗?_搜狐汽车_搜狐网
就汽车工业的能源技术发展而言,日本人至少有两次机会走在世界前面:上世纪后期的油电混动(非插混),以及一直以来的燃料电池技术路线。先看混合动力。一般认为,丰田初代普锐斯的出现标志着日本汽车工业开始向这个领域的发力。初代普锐斯(即XW10)的正式量产始于1997年,而其原型车成品则可以追溯到1994年(虽然要到1995年的...
日媒惊呼欧盟对华电动车加关税,日本车企或受损,还有海外市场吗
当然是日本的了,过去十几年间,中国人特别愿意到东南亚去旅游,可是大家有没有发觉当你到东南亚旅游的时候,你会看到整个大街上开着的统统都是日本车,丰田本田日产马自达铃木。确实日本经济在过往几十年间是非常强大的,尤其是整个东南亚简直就是日本的后花园,不光汽车,包括大把的电子产品,日企都把握了巨大的...
这集我看过|《官僚们的夏天》与日本“造车出海”
例如今年一月《经济学人》杂志有一版很有争议的封面故事叫“China'sEVOnslaught”,描绘的是中国电动汽车像一艘艘外星飞船一样,从外太空向地球每一个角落发射。在2023年,中国已经取代日本成为全球最大的汽车出口国。2023年第四季度,比亚迪已经超越特斯拉,成为全球最大的纯电汽车制造商。目前国际舆论界普遍认为,中国...