特斯拉判退1赔3 清华教授:切割车比原厂更安全!当事人回应

此外，在二审的庭审现场，特斯拉方面的“专家团”也曾发言称：“切割过的车辆比原装车更为安全”。此事也在网络上引起了不小的争议。据了解，此次二审庭审现场中的“争议发言”专家，是清华大学汽车工程系教授周青。作为当事人，周青也在接受媒体采访时，也对此进行了辟谣：他没有说过这句话。那么，这句话是如何被...

实锤!特斯拉回购事故车辆再销售

韩潮:特斯拉请来的专家清华大学汽车工程系教授周青表示:切割车会比原厂的更安全。这是法庭上的原话,我听了都惊呆了,把我逗乐了。特斯拉请来的专家清华大学汽车工程系教授周青表示:切割车会比原厂的更安全。一审法院判决我胜诉,要求特斯拉“退一赔三”。特斯拉上诉,案件正在进行二审,近期将会二审宣判。而就在4...

将事故车当二手车卖给客户,特斯拉:切割车比原厂的更安全

法庭上,特斯拉请来的专家清华大学汽车工程系教授周青表示:切割车会比原厂的更安全。目前二审庭审已进行完毕,审限截止日期为2021年5月3日。腾讯科技联系到当事维权车主韩潮。他表示,他的情况并非个例,还有其他的车主也被特斯拉欺骗购买了事故车辆。韩潮建议特斯拉的二手车主,可以通过查询车辆出险信息的方式,查询车辆...

特斯拉销售二手事故车事件再度升级 切割车会比原厂的安全?

近日，一则特斯拉官方将事故车当二手车售卖给车主被诉诸法庭的新闻再次让特斯拉成为众矢之的，并且在二审的法庭上，特斯拉还请来了清华大学汽车工程系教授周青，该教授表示“切割车会比原厂的更加安全”。此话被曝出后也是让该事件再度升级。我们先来回顾一下特斯拉销售二手事故车事件的始末。2019年6月，韩潮通过特斯...

老年代步车撞倒11人,政策空白致监管缺位

清华大学汽车工程系教授周青认为,通过立法的方式对电动自行车加以规范,有助于解决低速电动自行车的诸多问题。“在生产环节,对产品质量、安全性能等一系列标准作出明确规定,不仅能够确保老年代步车等低速电动车达到安全标准,也会通过提高质量门槛的方式将一批不符合标准的企业淘汰出市场,促进整个行业的发展。在使用环节,对...

治理老年代步车乱象 专家:应当立法明确质量标准

清华大学汽车工程系教授周青认为,通过立法的方式对电动自行车加以规范,有助于解决低速电动自行车的诸多问题(www.e993.com)2024年12月20日。“在生产环节,对产品质量、安全性能等一系列标准作出明确规定,不仅能够确保老年代步车等低速电动车达到安全标准,也会通过提高质量门槛的方式将一批不符合标准的企业淘汰出市场,促进整个行业的发展。在使用环节,对...

各地出招管理电动自行车 立法明确登记上牌成趋势

清华大学汽车工程系教授周青在接受记者采访时建议,通过立法来明确产品质量、安全性能等一系列标准,从而确保在生产环节的安全,通过提高质量门槛,可以将一批不符合标准的企业淘汰出市场,从而推动整个行业的健康发展。在使用环节,对车辆能够上几级公路进行明确规定,既保护驾驶者和所有其他交通参与者的安全,又保障交通的顺畅。

儿童安全座椅缺失:每年1.85万名儿童死于交通事故

清华大学汽车工程系教授周青在接受《法制日报》记者采访时指出,推动强制使用儿童安全座椅立法,有助于保护儿童在交通中的安全。世界卫生组织曾经统计分析,使用儿童安全座椅可以降低70%的交通事故死亡率。“在一些发达国家和地区,儿童安全座椅强制使用早已有立法规范,部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%。从结果上看,...

特斯拉被判退1赔3 清华教授庭审现场发言:切割车比原厂更安全

据了解,此次二审庭审现场中的“争议发言”专家,是清华大学汽车工程系教授周青。作为当事人,周青也在接受媒体采访时,也对此进行了辟谣:他没有说过这句话。那么,这句话是如何被“总结”出来的呢,周青也进行了详细说明。周青表示,对于卷入此次风波,他也觉得很无奈,这句话即使是普通消费者,听上去都会觉得儿戏,何况他...

汽车安全气囊问题成焦点 各界呼吁标准及早出台

清华大学汽车工程系教授周青在2月17日举办的丰田汽车安全研讨会上介绍,目前国内消费者在购买和使用汽车方面的成熟度不够,以汽车保有量计算,中国只占全球的1.9%,但全球15%的交通事故发生在了中国,交通事故已连续十余年居世界第一,导致平均每天有300多人失去生命。