柳梧铁路柳州段6座隧道全部贯通

在传统光面爆破施工技术的基础上引入聚能管装置,优化孔内炸药安装方式及周边眼间距、抵抗线等爆破参数,创新形成“聚能管光面爆破施工技术”,提升爆破效果,降低爆破成本;在隧道初支三刮两平工艺基础上引入刮刀装置,形成“隧道初支三喷两刮一扫面”新工艺,初支喷射混凝土过程中分次控制初支混凝土面的平整度,并通过“刮刀...

天陇铁路柳林隧道正洞掘进破万米大关

同时,最大限度控制压缩工序转换时间,各工序循环滚动作业,提升项目的作业效率。天陇铁路项目I标项目管理团队负责人告诉记者,柳林隧道预计明年实现全线贯通,他们将继续秉持高效、安全、优质的建设理念,不断优化施工工艺和管理流程,高质量完成施工任务,确保天陇铁路早日通车。记者蔚军平责任编辑:樊醒民相关新闻西安一高架...

...高铁隧道平导穿越深大溶洞二次进洞专利,减少溶洞对隧道施工的...

专利摘要显示，本发明公开了一种长大高铁隧道平导穿越深大溶洞的二次进洞方法，包括以下步骤：将靠近溶洞的隧道口处的底板开挖后进行硬化找平；在硬化找平后的隧道口处安装悬挑梁钢桥，并将悬挑梁钢桥的一端通过第一地锚固定在硬化找平后的隧道口处；由施工人员在悬挑梁钢桥上对隧道对面的掌子面进行导洞开挖之后将悬挑...

在隧道上“打桩”

在多个案例参考的基础上，团队在征询铁路系统意见后，最终敲定了初步方案：实行动态“天窗期”即铁路系统和项目部分别设定专人进行驻站联络员、安全员、防护员、带班人员、工班长等“四员一长”培训，施工过程中，驻站联络员到百色站进行驻站提醒，这样施工现场可在列车到来前后，接收到驻站联络员报送过来的信息，间...

全长2038米!乌长高速公路全线最长隧道顺利贯通

面对隧道围岩承载力低、变形风险大等难题,施工团队在经过详细勘察后,不断优化施工方案,采用“短、紧、快、勤”模式,结合超前地质预报和围岩量测,严控开挖步距。施工团队深入推进科技创新成果运用,大胆尝试新技术、新工艺、新材料,在隧道喷射混凝土施工中,引入新型减水剂,加速混凝土凝固,减少材料损耗;在二衬施工中创新...

大草隧道出口端右洞掘进突破千米、十巫南高速新洲特大桥主墩桩基...

施工过程中,积极推进“油转电”设备及多功能桩架安装台车、双臂凿岩台车等大型配套机械落地运用,严格要求按方案及规范组织施工,将超前地质预报和隧道监控量测贯穿于整个隧道施工过程,从本质上降低人员投入和施工安全风险,有效提升隧道施工工效和质量,全力保障施工进度推进(www.e993.com)2024年12月19日。

三亚首个水下隧道工程建设蹄疾步稳

值得一提的是，项目采取国内首例管幕结构加冷冻法施工工艺以及三管咬合顶进工艺，通过全海底作业方式，确保游艇游船出入港口不受施工影响，且不会破坏三亚完整的滨海城市风貌。　　据悉，三亚河口通道工程项目建设单位为三亚商务区开发建设有限公司，由中铁第四勘察设计院集团有限公司与中铁二十局集团有限公司联合施工，充分...

品质效率双提升!重庆寸滩港金渝隧道改造及匝道工程推进施工标准化

在对金渝隧道改扩建过程中,面临的最大难题是凿除既有隧道的二衬和初支结构,存在坍塌、物体打击等风险。为此,项目从施工工艺入手推进施工标准化。其中,金渝隧道左右线扩建采用台阶法、CD法施工,右线大里程洞口采用明挖法。新建匝道则使用明挖法、台阶法、CD法。

包银高铁全线唯一隧道掘进施工突破万米大关

为确保甘德尔山隧道工程掘进施工顺利进行,中铁十局包银高铁项目部始终把安全摆在首位,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,全面采用大型机械化配套施工,大力开展工艺工法创新,最大限度控制压缩工序转换时间,进一步提升各工序循环滚动作业效率。

沪渝蓉高铁大别山隧道进入正洞施工

????6月18日,沪渝蓉高铁合肥至武汉段(合武高铁)大别山隧道进入正洞施工,作为全线最长隧道和控制性工程,这标志着项目建设向前迈出了坚实一步。????大别山隧道全长14698米,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,铁四院设计、中铁十八局承建,隧道地质条件复杂,穿越多条断层破碎带等不良地质,地形崎岖复杂,多...