宋紫薇辞去理想汽车职务:仅一年便重返职场新机遇!

宋紫薇的职业生涯犹如她所驾驶的高速电动车，充满了速度与激情。她在国内顶尖手机制造商任职产品经理，突然宣布加入一家新兴电动汽车企业，担任技术创新总监。此举在业界引起了不小的轰动。尽管手机和汽车行业同为高科技领域，但它们在产品开发、市场策略及消费者需求等方面有着天差地别的区别。这一决定不仅是她职业生...

个性潮流驱动中国汽车市场新机遇

面对中国用户需求的骤然变化,众多在华车企并未选择沉沦或逃避,而是采取了主动的应对策略,积极招聘全球知名设计师:2022年,前宾利设计总监StefanSielaff加盟了吉利汽车,同年,汽车也迎来了前捷豹路虎设计师AlisterWhelan和前西雅图设计师JoaquinGarcia的加入。2023年,前大众集团全球设计负责人KlausZyciora成为了的一员。...

汽车行业出现“反向跳槽”?

近期来看，几乎一个月的时间里，东风汽车迎来了两位知名设计师。先是尼古拉斯·岳(Nicolas·Hust)于8月15日加盟东风汽车，并担任东风全球造型设计中心执行总监。紧接着，拉蒙·吉纳（RamonGinah）于9月9日加入东风上海设计中心，担任设计总监。就上述两位设计师相关从业履历来看，公开资料显示，尼古拉斯·岳拥有超25年...

理想智驾芯片流片;Stellantis集团官宣管理层调整;赛力斯拟81.64...

10月10日,小鹏P7+对外公布了其外观内饰以及部分配置,该车于10月14日的巴黎车展开启预售,预售价为20.98万元,11月正式上市。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,和豪华品牌行政级轿车相仿。动力和续航方面,小鹏P7+预计会推出两个版本,分别搭载180kW后电机+60.7kWh磷酸铁锂电池包,CLTC工...

IXDC精选课程 | 小米汽车设计总监李田原带您探索小米SU7背后的...

本次演讲小米汽车设计总监李田原先生带您深入探索小米汽车背后设计的奥秘,分析小米SU7背后的设计故事,分享如何掌握共鸣设计思维、如何将符合直觉的美学理念融入设计,如何打造经得起时间考验的设计,探讨其背后的设计思维、设计过程,存在的共鸣设计以及共性审美等。

大众革新内饰材质:告别廉价塑料,拥抱高品质面料

总之，大众汽车此次告别廉价内饰塑料，转而采用更高品质面料的举措，不仅将重塑其品牌形象，提升消费者的驾乘体验，更是在成本控制与技术创新之间找到了一个巧妙的平衡点(www.e993.com)2024年11月7日。这一变革，无疑将成为汽车行业内的一股新风，引领未来内饰设计的新潮流。大众汽车未来设计趋势：实用、功能与经典传承尊敬的听众们，今天我们将带...

比亚迪宋PLUS燃油版,能否超越长安1.5T,成为新宠

比亚迪宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔,由比亚迪全球外观设计总监洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米歇尔共同打造。它采用了全新的“龙魂”美学设计理念。这种设计语言也从2017年宋MAX的诞生演变到现在的宋PLUS。近三年来,“Face”设计语言已经进化到3.0时代。新的设计语言融入了更多中国文化的经典元素。

IXDC2024大会主讲人 | 被誉为“天才华人设计师”,小米汽车首席...

李田原,小米汽车设计总监,首席设计师,小米集团设计委员会副主席。负责小米汽车SU7设计,以及小米汽车系列车型设计。2021年加入小米,一直秉持着“科技融合艺术,审美源于直觉”的设计理念,因其对汽车行业具有天才般的敏锐度,被小米汽车誉为“天才华人设计师”。

设计师胡安马??洛佩兹加盟小鹏汽车,曾在兰博基尼、法拉利...

2002~2006年:兰博基尼担任内饰设计负责人2004~2006年:奥迪集团任内饰设计经理2006~2010年:西雅特担任内饰设计总监2010~2018年:法拉利担任外观设计负责人2018~2020年:比亚迪担任全球外饰设计总监2020~2022年:长安汽车担任创意设计总监2022~2024年:GenesisDesign欧洲区负责人...

高质量发展调研行 | 自建工厂+数字赋能+近地战略,理想汽车智造...

理想汽车供应链高级总监卢继平提供的一组数据更加直观:在理想汽车的供应体系中,江苏省内的Tier1供应商有144家,其中位于常州本地的就有32家。目前,常州基地下线的理想L系列上,近地化水平已接近60%,近地化零件品类也达到36种。卢继平说,还有一批供应链合作伙伴在常州、江苏加重布局。预计到2026年,将有70%的关键零...