济南这条路3公里9个信号灯,跑一趟能遇8个红灯,市民建议设置绿波带...
记者注意到,自二环西路日照路路口西行至济南西站附近齐鲁大道路口,仅3公里的路程共设置了9个信号灯,有的间隔仅有200余米。驱车通行该段道路过程中,仅在一个路口遇到绿灯,其余8个路口均为红灯,红灯等待最长的有70秒。全程通行时间为11分30秒左右,红灯的等待时间总计长达6分钟左右。随后记者驱车以相同的时速在...
我为群众办实事 北三环草滩八路安装信号灯后拥堵严重 未央交警:将...
8月16日华商报向西安市碑林区委宣传部发函咨询后,8月22日收到回函称,经现场实地勘察,该装修项目是在原有建筑之内进行加固的装修改造,与周围建筑的间距满足规范要求,且本次改造未对其间距做任何修改。该项目屋面镂空栏杆对相邻建筑日照无遮挡。物业在接到业主投诉后,已联系施工方对采光遮挡问题进行处理。施工方...
苏州市实行三角区短间距路口联动联控
针对流量大、距离近、冲突点多的相邻路口,苏州市公安局交通警察支队会同吴江公安分局交警大队通过合理设置各路口转向,调整人行横道位置,联动控制路口信号灯,提高小区域的通行效率。G524-笠泽路设置信号灯并与相邻路口联动控制后,交通秩序提升明显,其相邻路口G524-体育路延误指数、停车次数分别下降68%、64%,笠泽路-...
3公里路上9个红绿灯,开车跑一趟至少遇6个红灯,市民建议设置绿波带...
记者注意到,自二环西路日照路路口西行至济南西站附近齐鲁大道路口,仅3公里的路程共设置了9个信号灯,有的间隔仅有200余米。驱车通行该段道路过程中,仅在一个路口遇到绿灯,其余8个路口均为红灯,红灯等待最长的有70秒。全程通行时间为11分30秒左右,红灯的等待时间总计长达6分钟左右。随后记者驱车以相同的时速在此段...
一路绿灯!太原多条道路开启绿波带!(附“绿波”通行方法)
绿波道路要求路口间距大致相等,行驶车速均匀,同时交警也会根据实际交通流情况设置1到2个停车点,如果车速过快或过慢,就会提前或延迟到达交叉路口遇到红灯,需要等候才能再次进入绿波带。自7月起,太原交警引入专业的信号灯控制优化团队,对府东街、新晋祠路、长风西街、坞城南路解放路、南内环西街等多条路段实施绿波改造...
无人驾驶背景下的交通信号灯控制逻辑优化方案与模型
④值得学习的地方:注意前后间距的控制,不容易造成事故5.总结与展望5.1总结本文根据无人驾驶背景下,交通拥堵问题的情况,提出了一个建立新型交通利弊分析模型从而调整信号灯控制逻辑的合理解决方案(www.e993.com)2024年10月22日。1.提出了交通拥堵、红绿灯时间安排不合理的问题。2.通过数学建模的思想方法,对红绿灯控制逻辑展开了数学化...
亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...
(1)城市道路应按城市总体规划确定的道路类别、级别、红线宽度、横断面形式、地面控制标高、交通安全设施设置(交通标志、标线、信号灯设施、隔离护栏、安全防护设施、交通流检测及交通技术监控设施等)、地下管线布置等进行设计。交通管理设施的设置标准和内容必须符合《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)、《道路交通信号灯...
安全宣讲进万家 | 阳泉市电动自行车管理条例
(一)不遵守交通信号灯、交通标志、交通标线,不服从交通警察指挥或者交通协管人员引导,违反限制通行、禁止通行或者交通管制规定;(二)超速行驶、逆向行驶,不按规定掉头;(三)扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;(四)醉酒驾驶;(五)牵引动物;(六)驾驶拼装、非法改装和加装妨碍交通安全装置的电动自行车上道路行驶;...
【提案360】双向发力赋能智慧路网
通过统一周期,将该区段沿线7个路口纳入同一个信号控制子系统;绿波车速,设置区段绿波车速为50km/h;设置相位差,根据路口间距、绿波车速及各时段车辆流向特征,分别设置路口间的相位差;成效评估,运行1至3个后评估优化成效,并固化信号控制方案,具体如下:一是设置直行待行区。将华宁/北松南进口设置阶梯型直行待行区,...
闯红灯一定会被发现吗?
当红灯亮起时,车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过了,后轮再过,电子摄像头会拍下照片,按照闯红灯处罚;当车前轮刚过停止线时,信号灯变红,禁止通过路口,等绿灯后再通行。看准绿灯秒数是否前行:绿灯闪烁时,如果有秒数,可以根据秒数自行判断;如果没有秒数,车距离路口较近且当时车速较快时,可以通过,避免因...