中铁七局集团第三工程有限公司申请分枕平台用主轨枕仓专利,使得...

前挡板与后挡板相互平行；第一升降机安装横梁的一侧和第二升降机安装横梁的一侧分别与左挡板的两端相连接，第一升降机安装横梁的另一侧和第二升降机安装横梁的另一侧分别与右挡板的两端相连接，右挡板的上端连接有倾斜设置的轨枕右调节板，轨枕右调节板与左挡板之间的间距从上到下之间变小；后挡板安装于第...

株洲中车时代电气申请轨道交通列车速度辨识专利,满足速度值计算...

方法包括:获取轨道交通列车的轨枕间距;在轨道交通列车通过参考轨枕的过程中,选择与列车速度同方向的一节车体的任一轮对作为参考轮对,记录参考轮对通过参考轨枕的时刻,所述时刻为参考时刻;基于参考轮对与非参考轮对之间的距离、轨枕间距以及参考时刻,计算车体的速度值;在所计算的车体的速度值的数量满足预设条件的情况下,将...

新进展!沪苏湖高铁全线铺轨贯通|有砟|轨枕|特大桥|改扩建工程...

布枕作业过程中,整机处于静止状态,待铺轨枕与已铺轨枕间距易于调整,布枕精度高,施工质量好,铺轨进度单日最快可达2.5公里。为确保轨道铺设顺利进行,建设者们不断改进施工方案、优化施工组织和资源配置,克服施工场地受限等诸多困难,多点开花、多措并举,高峰时期轨道施工作业人员达800余人。铺轨过程中,充分利用先进的工程...

沪苏湖高铁全线铺轨贯通,预计年底具备开通运营条件

据悉,沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业,单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业,该铺轨机具备群枕法布枕功能,具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点,单日最快铺轨2.5公里。沪苏湖高铁预计今年7月底转入静态验收阶段,年底具备开通运营条件。

“王牌班组”再战大秦线

参加工作仅3年的1号位操作手党辉,如今已是班组技术骨干。施工中,他负责控制捣固、起拨道、稳定作业的操作。线路轨枕间距60厘米,在捣固车运行状态下,利用两次捣固之间不足2秒的间隙,操作捣镐精准插入两根轨枕中,这可是个技术活儿。飞扬的灰尘影响了视线,党辉却双眼始终紧盯线路,观察车辆行进动作、默念时间节点,准确...

铁科轨道2023年年度董事会经营评述

6)山地轨道扣件设计突破了既有山地轨道齿轨固定必须在本体上打孔的技术瓶颈,首次实现了齿轨位置的纵向、横向、垂向调整,提高了齿轨安装精度和铺设施工效率,方便了后期齿轨线路的维修与调整(www.e993.com)2024年12月18日。7)新型轨道结构技术解决了目前无砟轨道无法调整轨枕间距的问题,新型轨道结构设置了多个U型底座,轨枕间距调整可通过破除水泥砂浆...

最新消息:全线铺轨贯通!沪苏湖高铁真的要来啦

据悉，沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业，单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业，该铺轨机具备群枕法布枕功能，具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点，单日最快铺轨2.5公里。沪苏湖高铁预计今年7月底转入静态验收阶段，年底具备开通运营条件。

苏州意耐取得一种钢轨枕木专利,可调节轨枕间距便于使用

本实用新型利用伸缩板、驱动杆、转动组件和遮盖组件相配合的设置方式,通过转动组件可带动驱动杆发生转动,并使得伸缩板在伸缩槽的内腔进行移动,从而调节了第一轨枕与第二轨枕之间的间距,不仅方便减小占地空间便于运输,还能够适用于不同规格的铁路铺设,便于使用。

川南城际铁路:时速250公里,为何铺设有砟轨道?

铺轨机的“二楼”,一台龙门吊呼啸着往返,不停地将枕木从车尾运到主机部位,每次可运输28根枕木。放置钢轨、吊运枕木、传送轨枕、连接加固……整个铺轨机组就是一套完整的铺轨体系。中铁八局二公司副总经理周佳成介绍,CCPG500A型长钢轨铺轨机组是国内目前最先进的铺轨机组,预计每天可铺轨1.5公里。在轨道铺设后,后期...

中国铁路北京局集团有限公司北京工务段取得铁道工程轨枕间距测量...

金融界2024年10月21日消息,国家知识产权局信息显示,中国铁路北京局集团有限公司北京工务段取得一项名为“一种铁道工程轨枕间距的测量机构”的专利,授权公告号CN221822655U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及一种铁道工程轨枕间距的测量机构,包括横梁