标准轨距铁路限界等17项铁路国家标准外文译本正式发布

《标准轨距铁路限界》第1～2部分(GB146.1～.2-2020)规定了1435mm标准轨距铁路的机车车辆限界、基本建筑限界、隧道建筑限界、桥梁建筑限界、桥隧建筑限界。《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》(GB/T5599-2019)规定了标准轨距机车车辆在线路上进行动力学性能试验鉴定的方法和评定指标。《铁路客车组装后的检查...

连接中国的3条铁路,越南要采用标准轨距?

一是法国殖民时期修建的“米轨”,即1000毫米的轨距;二是在上世纪五六十年代,中国援建的标准轨,也就是1435毫米轨距;第三种则是两者混用的"混合轨"。这种情况就好比一个国家同时使用三种不同的语言,想想就觉得头大。这种"轨距混乱"的局面给越南带来了不少麻烦。国内运输常常需要卸货换车,效率低下;对外贸易,尤其...

中越三条跨境标准轨铁路有新进展,跨境旅游火热

不过中国铁路的轨距主要是1435毫米的标准轨,这也是国际上使用较为广泛的轨距,故而称为标准轨。而越南主流的轨距是米轨(1000毫米),故米轨列车无法深入中国境内,需要将货物进行转运,这也是修建标准轨铁路对中越互联互通的意义。不过即便在当前条件下,中越班列也增势迅猛。数据显示,截至9月30日,今年广西始发中越班列...

越南领导人签署999号决定,中越的百年大计,先从统一轨距开始

有趣的是,越南在新建铁路时选择了国际标准的1435毫米轨距,而不是东南亚常见的米轨。这个决定背后反映了越南对未来的远见。他们意识到,在中国的推动下,未来的泛亚铁路很可能普遍采用这种国际标准轨距。越南这一选择,为日后与周边国家的铁路网络无缝对接做好了准备。长期以来,越南出于国防战略的考虑,一直对采用中国...

中越的百年大计,先从统一轨距开始,越南领导人签署999号决定

正因为看到了中国的推动作用，未来泛亚铁路将普遍采用1435毫米的国际标准轨，越南在这两条新建铁路的建设中才选择了国际标准轨，而没有坚持使用东南亚地区较为普遍的米轨铁路。越南在交通领域的举措，同样可以被视为其对外政策的重要转折。尽管越南一再强调中国在其外交中的首要地位，但在基础设施建设等问题上，越南始终...

轨道平车的轨道适配要求主要有哪些

轨距:轨距是轨道适配的基本要素(www.e993.com)2024年11月16日。轨道平车需要与特定轨距的轨道配合,常见的轨距有600mm、762mm、900mm、1435mm等标准规格。必须确保平车的车轮轮距与轨道轨距匹配,否则会导致平车运行不稳定,甚至脱轨。例如,在煤矿井下运输轨道平车的轨距如果不符合设计要求,可能会在运输煤炭过程中发生安全事故。

创新国际多轨距铁路养护技术 深化国际铁路互联互通

张宝明介绍,大型养路机械用于高铁的建设以及后期线路的维修养护,但由于全球铁路领域轨距各有不同,常见的有1000毫米的窄轨、1435毫米的准轨以及1520毫米和1676毫米的宽轨等,所以大型养路机械的创新开发首先就要适应各个国家不同轨距的需求。经过他们不断的努力,首次在国际上建立了“同轨距最小限界”设计准则。这不仅为全...

不和世界接轨!全球多数国家用标准轨,为何俄罗斯坚持用宽轨?

目前世界上标准的铁路轨距是1435毫米,这种轨距也是我国铁路采用的轨距。世界上大部分国家的铁路,也都采用这个轨距。但有标准轨距,就有非标准轨距,这种非标准轨距有宽有窄。譬如俄罗斯等一些国家,采用的就是宽轨距铁轨,其宽度为1520毫米,比标准铁轨宽85毫米。

瑞士可变轨距列车能够通过使用特殊的轨距更换系统从

瑞士可变轨距列车能够通过使用特殊的轨距更换系统从1000毫米切换到1435毫米轨距。瑞士的邻国,如法国、德国和意大利,拥有不同的轨距和电气化系统。变轨距列车可以顺利地克服这些差异,使其成为跨欧洲铁路服务的理想选择。轨距变换系统的工作原理如下:1.列车进入换轨设施并停止。2.列车升到铁轨上方。3.车...

为让中国帮忙修铁路,越南最终作出妥协,确认将采用中国标准铁轨

采用1435毫米的标准轨距成为必然选择。然而,这一变革并非易事,涉及复杂的技术和巨大的资金投入。近年来,越南积极寻求外部支持,特别是来自中国的援助。中国不仅在铁路建设方面拥有先进的技术和丰富的经验,更能在资金上给予越南巨大支持。中越两国的合作成为越南铁路现代化的重要推动力。