越南领导人签署999号决定,中越的百年大计,先从统一轨距开始
中国同意支持越南建设三条采用统一轨距的铁路,其中就包括这条老街-河内-海防线。这意味着在未来的设计和建设过程中,中国很可能会提供技术支持。其实,越南选择优先建设这条线路。而不是其他两条线路,是经过深思熟虑的。除了经过首都这个优势外,这条线路建成后,越南可以更快地与中老铁路等已经建成的泛亚铁路网络连...
铁轨上的“毫米工程师”:精改轨距守护格库铁路安全
轨距精改工作不但是对线路轨距进行精调,更是对扣件系统的检查整治过程。经过精改后,消除了由于轨距变化率病害造成的晃车,让长期干扰班组正常生产秩序的零小病害得到进一步控制,减少后期人员上道维修的作业频次。“轨距精改工作,看似简单,实则复杂而精细。我们要求新建线路轨距偏差控制在0至0.5毫米,精改后轨距TQI不大于...
技术标准容易通,心相通才能路通——从中越铁路看轨距与跨国联通
但别的国家在修建铁路时,想法也和古代一样,要兼顾国防的需要,在战时阻止入侵者使用。另一个是成本与实用性的考虑,轨距越宽,则建设成本就越高,并会占用更多的土地,轨距越窄,成本就越便宜,但是运输能力就越低、舒适度就越差、速度也就越慢。19世纪的沙皇政权出于军事需要并没有选择标准轨距,选用1524毫米...
中吉乌铁路终于签字!中国智能变轨距技术如何破解宽窄轨难题
我国在中吉乌铁路的建设方面,一直想的是建设窄距轨道,也就是1435毫米的标准轨道宽度,吉尔吉斯坦和乌兹别克斯坦则是希望能够建设1520毫米的宽距轨道。其中1435毫米的标准轨道宽度其实在目前国际上属于主流水准,包括我国、欧洲在内的不少国家、地区都是在使用这种轨道宽度。1520毫米的宽距轨道则是在中亚被广泛使用,很多中...
火车为什么叫火车,轨距为何是1435毫米?看完涨知识了!建议收藏
这台机车最初运行在比较宽轨距的铁路上,但随着铁路建设的不断发展,人们发现宽轨距存在诸多不便,如建设成本高、车辆稳定性差等。因此,有些国家逐渐开始尝试采用较窄的轨距。在这个过程中,1435毫米的轨距逐渐脱颖而出。这一数值最初可能源于某个特定地区的实际需要,但随着时间的推移,越来越多的国家开始采用这一标准...
轨距精改,给线路来场精密“小手术”
1月10日7时,南阳工务段西峡线路车间维修一班职工,利用天窗时间,在宁西线上行K305+000处,开始轨距精改“正骨手术”(www.e993.com)2024年10月18日。轨距精改工作不但是对线路轨距进行精调,更是对扣件进行系统的检查整治过程,在改道的基础上,标准更高,要求更严。两根相邻轨枕间轨距偏差值不能超过0.5毫米,而这一偏差值,用肉眼根本难以观察出来,...
让我国多次让步,苦等27年才开工的中吉乌铁路,究竟有多重要?
然而,正如所有复杂的国际工程一样,这条铁路的谈判过程一波三折,进展缓慢。27年间,三国始终无法就资金、路线和轨距等关键问题达成一致,导致项目一拖再拖。吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的经济发展水平相对较低,资金短缺成为他们在项目中举步维艰的关键原因。2023年,吉尔吉斯斯坦的GDP为139.87亿美元,乌兹别克斯坦为908亿美元...
不和世界接轨!全球多数国家用标准轨,为何俄罗斯坚持用宽轨?
当然,有宽轨距自然就有窄轨距,譬如法国就采用过所谓米轨的铁路,轨距标准为1000毫米。诸如日本、菲律宾等国家,还采用过更窄轨距的铁路,762毫米、760毫米甚至600毫米。轨距不讲“规矩”的情形,在殖民时代表现得尤为明显。当时各大列强瓜分全世界,在各自的殖民地中修建不同轨距的铁路。
越南想请我国用统一轨距铁路,直通越南首都,为何说是明智之举?
更为关键的是,中国高铁在东南亚的广泛应用和统一轨道的使用,为越南构建了一个连接周边国家的庞大高铁网络的机会。这样的网络将极大地促进人员流动和经贸合作,为区域内的商品和服务带来前所未有的便捷。越南在今年的大连世界经济论坛上,表达了对中国高铁技术的高度认可,并期望能与中国携手建设越南高铁。他坚信这样的合作...
轨道平板车尺寸有哪些
2.宽度:轨道平板车的宽度主要包括车身宽度和轨距。车身宽度指车辆两侧之间的距离,一般为1.8-3.5米;轨距是指车辆两条轨道之间的距离,通常为1.435米(与国际标准轨距一致)。3.高度:轨道平板车的高度主要包括车身高度和载荷高度。车身高度指车辆顶部至地面的垂直距离,一般范围在1-1.5米;载荷高度是指平板车上货物高...