自主燃油车质量差距日益缩小豪华品牌反而抱怨增加

与此同时，自主品牌在过去三年中与主流国际品牌和豪华品牌的差距正在迅速缩小。特别是在驾驶辅助类别的质量表现上，自主品牌展现出明显的领先优势。主流国际品牌在配置、操控系统和仪表板类别的质量问题上持续改进，相较于自主和豪华品牌具有一定的优势，其平均分值首次超过豪华品牌4个PP100。在新车质量研究的九大问题类别...

技术与创新并驱:中国自主品牌汽车如何打破国际市场的天花板

中国自主品牌汽车在性价比方面具有很强的竞争力,相较于国外豪华品牌,自主品牌汽车能够以较低的价格提供丰富的配置,这主要得益于中国相对较低的人力成本、完善的汽车产业链以及规模经济效应。在汽车配置方面,自主品牌汽车往往能够率先搭载一些新兴的科技配置,如智能互联系统、高级驾驶辅助系统等,消费者可以用较少的钱享受...

日本发动机领先全球,卖给中国的汽车无数,为何我国没有仿制?

发动机NVH性能不好，会让人觉得车很low，奇瑞在这方面的努力虽然没错，但效果不咋地。跟日本的顶级发动机比，奇瑞的发动机噪音振动问题还是明显，这也说明我国企业在工艺精度和关键零部件质量上，跟国外大厂还是有差距的。奇瑞的1.5L和1.6L发动机出口海外了！这两款发动机通过了欧盟、俄罗斯等发达国家和地...

自主品牌汽车与国际品牌质量差距逐渐缩小

该研究显示,近3年,我国汽车行业整体质量状况保持稳定,其中自主品牌逐渐缩小了与国际品牌的质量差距。据君迪中国区汽车产品事业部总经理杨涛介绍,今年是君迪连续第25年开展中国新车质量研究。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的燃油车车主遇到的质量问题,新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,分值越低,表明问题...

我国自主品牌汽车逐步具备碳优势

不同车型碳足迹差异大与品牌定位息息相关新能源车企(生产插电式混合动力车或纯电动车)不同车型的碳足迹差距较大,主要与品牌定位和车型规划相关。比如,定位高端的岚图汽车、赛力斯汽车和理想汽车多生产中大型SUV、MPV车型,碳足迹较高;定位中小型车的奇瑞新能源汽车和长安新能源汽车的碳足迹较低;造车新势力和传...

我国十大汽车自主品牌是如何排名的?

长城汽车以SUV产品为主打,凭借其出色的越野性能和良好的品质口碑,赢得了消费者的青睐(www.e993.com)2024年11月22日。其哈弗系列车型在市场上销量一直名列前茅,成为了中国SUV市场的领军品牌。长城汽车还注重国际化战略,积极拓展海外市场,提升了品牌的国际影响力。7.上汽名爵上汽名爵作为上汽集团旗下的另一个高端自主品牌,以其独特的英伦风格和卓...

我国造车技术跟日本还差多少?今天开诚布公的说一说,难听也要听

历史原因造成了这一差距，二战后日本工业的快速发展推动了其汽车产业的崛起，而我国则因历史原因起步较晚。技术上的滞后导致国产车长期以来不得不依赖外资品牌的发动机和变速箱技术。至今，日系车在核心零部件技术上仍保持着一定优势。这种差距的根源，除了历史原因，还有发展理念的差异。日系车以工匠精神著称，注重产品的...

国产汽车发动机和世界最顶尖的汽车发动机差距到底有多大?

指导价:14.58-19.58万去看车查成交价总结来说,国产汽车发动机已经与世界顶尖发动机差距不大,甚至在某些领域已经超越。我们不仅在技术上取得了突破,还在汽车工业的整体发展中扮演了重要角色。自主品牌的崛起和进步,让我们有理由相信,国产发动机的未来将更加光明。

中国汽车出口“船不够用了”?自主品牌忙造船 带“卷”海外市场

在我国去年接近500万辆的出口量中,上汽集团的出口销量占据了120万辆,上汽海外销量同比增长18.8%。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%,上汽首款全球车MG4EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆。筹备着造船的奇瑞在去年汽车出口量中排名第二,达到93万辆,同比增长...

国务院印发中国制造2025 将推动自主品牌新能源汽车同国际接轨

但我国仍处于工业化进程中,与先进国家相比还有较大差距。制造业大而不强,自主创新能力弱,关键核心技术与高端装备对外依存度高,以企业为主体的制造业创新体系不完善;产品档次不高,缺乏世界知名品牌;资源能源利用效率低,环境污染问题较为突出;产业结构不合理,高端装备制造业和生产性服务业发展滞后;信息化水平不高,与工...