比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!
从目前的现状我们也能看到,新能源汽车越来越受欢迎,燃油车被禁止上路是早晚的事情,比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!在众多新能源汽车品牌中,比亚迪和特斯拉是名气比较大的两家,他们一家是国产新能源巨头,另一家是豪华电动车领袖品牌。这两家车企经常被人拿来比较,特斯拉价格不便宜,用车体验也...
进口电动车质量一定比国产好吗?
国产电动车价格较低,更适合中小型企业或个人,适应性强,符合国内道路、气候和环境特点,售后服务也更便利。不过技术水平还有差距,品质不稳定,创新不足。像特斯拉,国产Model3的质量投诉比美国制造的少,碰撞测试中国产版表现可能比进口版还好。总之,进口和国产电动车各有优劣。追求品质和技术,进口可能好,但价格高。
让特斯拉皮卡丢失优越感,星纪元ET成功挑战地表最强电动车
在智能驾驶方面,星纪元ET也给到了包括全场景自动驾驶功能,也让这款车更加星纪元ET在智驾全面同样全面进化,增程四驱首发升级全新端到端高阶智驾,智驾硬件拉满,配备包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗高性能传感器,同时采用高达508TOPS算力的双英伟达DRIVEORIN芯片,能够实现全场景智驾辅助...
欧洲车市 | 德国11月:特斯拉大幅下滑,国产品牌难以进入
◎宝马5系(+93.7%)强势进入前十,销量达3,745辆。◎斯柯达明锐销量为4,010辆,同比增长40.9%,展现出斯柯达品牌在家用车市场的竞争力。德国市场整体电动车普及率提升,但特斯拉的大幅下滑凸显了消费者对其车型选择的冷淡反应。其他电动车型也未能展现出足够的增长动力。大众T-Roc、丰田雅力士/Cross等SUV车型表现突出...
特斯拉股价跃升至404美元,能否引领电动车市场新行情?
首先,特斯拉股价突破404美元的原因与其最近的业绩密切相关。特斯拉在今年第三季度和第四季度持续交付强劲,显示出消费者对其产品的高需求。根据公司最新的财报,特斯拉的交付量同比增长了几十个百分点,电动车市场的整体需求旺盛无疑为特斯拉的股价提供了强有力的支撑。此外,特斯拉在研发和新车型的推出方面继续保持领先,特斯拉...
特斯拉Cybertruck 能耗测算申报的“一日游”之谜
此外,根据公示上的汽车能源消耗量标识,特斯拉Cybertruck整车质量为3104kg,最大设计总质量为3700kg,工信部给出的电能当量燃料消耗量为2.62L/100km(www.e993.com)2024年12月19日。2.突然的作废然而,就在申报启用的当天,工信部中国汽车能源消耗量查询页面最新数据却显示,特斯拉Cybertruck电动皮卡的能源消耗量测算申报被作废了。这一消息犹如一颗石子投入...
特朗普连任:电动车政策风向突变,特斯拉及行业格局迎挑战
03分析师普遍认为,新总统将取消7500美元的电动车购车税收抵免,保留《通胀削减法案》中的旨在促进美国制造业增长的条款。04然而,特朗普可能放松环保署(EPA)的排放标准,这可能会要求更多的电动车,超过美国消费者的需求。05对于特斯拉等公司来说,宽松的标准并非生死攸关之事,但未来的发展需要密切关注。
雅迪一众企业开始担忧,特斯拉推出两轮电动车,国企压力来了!
不过,特斯拉这次的两轮电动车可不仅仅靠品牌号召力吸引人,续航就是它的另一个头号亮点——560公里!是的,你没看错,特斯拉承诺这款新车拥有高达560公里的续航能力。而相对比,市场上大多数国产电动车的续航范围大多在100至120公里之间。款式好些的电动车或许可以勉强保持在150公里,但依然与特斯拉的续航差距明显。...
以“省钱”起家的电动车正在抛弃性价比
以电池为例,有研究机构公布了过去十年电动车电池的维修数据。2015年之前,生产的老车型电池更换率为13%,到2016年及之后生产的新车型,电池更换率不到1%。在2011年至2024年间生产的电动汽车中,只有2.5%的车辆进行了电池更换。可以说,牵一发而动全身的“三电系统”为未来新能源汽车使用成本的降低铺垫了一个良性开端...
国产车这么强,为啥还是打不过五年前发布的ModelY?
反观国内众多汽车品牌,虽然近年来发展速度很快,但产品质量和品牌形象上还是存在不小的差距。许多国产新能源车型,如蔚来乐道L60、智界R7、小鹏G6等,都曾经被视为与特斯拉同级别的车型,但销量上却远远不及后者。这说明国产车在产品质量上还有很大的提升空间。而在提升产品质量方面,国内车企也确实付出了巨大的努力...