2001年中美南海撞机事件后续

国内舆论纷纷指责美方不负责、不道歉、不配合、不悔改,而中国黑客更是开始对美国各大军事系统进行入侵。王伟伴随着事件的缘由越来越清晰,国际社会对中国飞机的遭遇表示同情,他们赞同中国的做法,纷纷对美国进行谴责。随着支持中国的声音越来越多,美国自家媒体也开始批评美国,说美国这些年对中国的侦查就是对中国的侮辱...

2001年王伟坠机时,另一名飞行员当时在干吗?事后又去了哪?

最重要的是，美国EP-3侦察机的归还问题已成为一个紧迫的外交问题。中国坚持对这架飞机进行彻底检查，以确定其是否携带敏感情报设备。美国迫切希望拿回这架价值数亿美元的高端侦察机。经过数月的艰难谈判，双方终于于2001年7月3日达成协议。

俄罗斯客机坠毁四天真相无定论 分析称机上有爆炸装置

那么,飞机操纵系统完全失灵,飞机员可能会操纵飞机紧急迫降,或者是飞机根本无法控制,进入一个快速坠落的状态,这是有可能的。但是这个可能性有多大,现在还得只能等调查人员找证据。据俄罗斯方面公布的信息,失事客机乘客多数为游客,并没有进一步的消息。此外,首批130具遇难者遗体和40件人体残肢已经在2号凌晨被运返圣彼得...

01年南海撞机,美军要求返还飞机并加满油,为何却被拆成了零件?

2001年南海撞机，中美关系迎来转折。1999年南联盟使馆被炸与南海事件，揭露美霸权本质，激发我国图强决心，力促经济发展。2001年，中国成功申奥并入世贸，此后依托优势成世界工厂，发展速度惊人。军事上，我军装备日新月异，五代机、东风导弹、无人机等尖端装备频现。中国深知耻辱，奋起图强，已非昔日弱国。王伟烈士...

回顾:911飞机上华裔空姐邓月薇,临终前留下一份录音,还原真相

飞机遭遇劫持,勇敢联系塔台2001年9月11日,美国航空公司的一架11号班机照常起飞。但是等到飞机正常到达飞行层后,却被机上的恐怖分子挟持,邓月薇正是这家公司的乘务员。当机上的几名恐怖分子准备动手时,邓月薇第一个发现了不对劲。只可惜为时已晚,几名恐怖分子手持利刃和各种催泪弹,在打伤几名客舱里的乘客后成...

2001年南海撞机王伟跳伞后,为何发动10万人,都找不到他

2001年4月1日,美国海军飞行员驾驶EP-3电子情报侦察机在我国南海专属经济区上空与我军一架歼-8II战斗机相撞,歼-8II战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞后下落不明(www.e993.com)2024年11月3日。这就是震惊中外的中美撞机事件。事后,我国海军及有关单位积极在海上搜救了十四天十四夜,并没有寻到王伟的踪迹。

01年南海撞机王伟成功跳伞,为何10万人找不到?20年后真相大白

20年后真相大白创作声明:本文为虚构创作,请勿与现实关联2001年4月1日,一件震惊中外的撞机事件在中国海南岛附近上空发生。中国的战机歼-8II不幸坠毁,我空军飞行员王伟壮烈牺牲。那年,他只有33岁。据目睹一切的另一位我军飞行员赵宇回忆,当时王伟所驾驶的歼-8II正在美军擅自进入我国领空的EP-3侦察机附近正常...

昔十余机场逐梦蓝天 今航空枢纽连通全球

1912年8月25日,冯如在燕塘机场进行飞行表演,驾驶自制飞机凌空而上,一开始运转正常,操纵自如,在数十米高空朝东南向飞近8公里,地上鼓掌之声不绝于耳。但飞机突然失速坠地,机毁人伤。冯如经抢救无效去世,时年仅29岁。弥留之际,他仍心系航空事业,把失事原因告知助手,留下遗言,鼓励国人继续未竟之事业。

飞机相撞真相被掩盖20年,20岁女孩一人活命,仅获20美元赔偿!

拉瑞莎则被克格勃警告,不得发布这次坠机事件的真相。但后来媒体还是太想报道这件事情了,所以在4年后有记者写道,拉瑞莎乘坐自制的飞行器,就像女伊卡洛斯一样,从5公里的高空坠落下来,由于苏联公民具有藐视一切危险的英雄气概,所以拉瑞莎勇敢地活了下来。直到20年后的2001年,这起空难的真相才得以公开。

乌方称失事飞机可能被俄产导弹击落 俄专家:“导弹袭击论”不合理

他说:“飞机坠毁地点离民用机场很近,任何获得飞行许可的飞机信息都会自动进入防空数据系统,调度站会与防空部队和军事部队配合工作。众所周知,2001年西伯利亚航空公司的图-154飞机曾在乌克兰防空训练中被其高射炮手错误击中。他们(乌克兰)只是根据自己的需求妄加推断。”...