摩托车交强险投保难是真还是假,交强险是否应该捆绑其他险种

任何保险公司都不应该拒绝为合规的机动车提供单独的交强险上险服务，否则是违反相关法规的。并且银保监会作为监管机构也应当起到有效监督的作用，对于拒绝为摩托车上交强险、强制捆绑销售或者刻意设置障碍的险企应当予以处罚。这些做法看似只是给摩托车交强险上险设置障碍，实际却是在制造并激化矛盾；摩托车的产销量依...

A股五家上市险企 前10月共揽保费2.52万亿元

以唯一披露细分险种的人保财险为例,今年前10个月人保财险车险业务累计保费收入2377.73亿元,同比增长3.6%;非车险部分累计保费收入2231.54亿元,同比增长6.2%。具体到细分险种,责任险涨幅领先,同比增长11.6%;信用保证险较去年同期有所回落,同比减少6.9%。从10月单月数据来看,人保财险10月单月车险保费同比增长6.85%,非车险...

平安再度反超!2024年10月上市险企保费:平安第一,国寿第二

随着,多项政策刺激消费下,车险等财险业主力险种增速持续提升,在8月和9月传统险和分红险先后停售下,刺激的寿险业高增长。从上市险企的保费增速看,也是一路低开高走,但是,2024年10月末受寿险业务增速回调影响,保费增速从9月末的5.8%降至5.7%,仍低于上年同期。展望2024年全年,保险业的保费增速能否与上年持平,...

分红险预定利率即将下调至2%,时隔多年这一险种为何被推上“C位”?

上述人身险精算师也对界面新闻记者表示，“分红险”被推上C位，是在低利率环境下，保险公司与客户利益动态平衡的一种选择。不仅有助于保险行业降低刚性负债成本、防范利差损风险，也为客户提供了2%的保底收益，甚至3.5%的预期收益。但在实际销售层面，仍然需要耐心对消费者的偏好做出引导。

比亚迪全新车险服务上线!涵盖交强险、商业险等15个汽车险种

涵盖交强险、商业险等15个汽车险种比亚迪正式涉足保险领域,已在其官方APP中设立了保险服务入口。该服务包含交强险、商业险等在内的共计15个汽车险种,旨在为广大车主提供更加全面、便捷的保险保障。面对新能源汽车保险市场价格上涨、保险拒保等问题,比亚迪保险的推出为使用比亚迪汽车的消费者提供了更多的保障选择,增强...

...责任险”,原因竟是员工超龄……最终法院判赔,业内:这一险种...

保险公司拒赔“雇主责任险”，原因竟是员工超龄……最终法院判赔，业内：这一险种长期理赔纠纷多、赔付率高上班途中发生车祸，按照常理属于工伤(www.e993.com)2024年11月28日。据悉，超过60周岁后再次被企业聘用，一般不被认定为与企业之间构成劳动关系，而只是劳务关系，所以不适用《工伤保险条例》的保障规定。近日，上海高院发布的一起保险公司...

必读!2023年健康险九大趋势:重疾险连续5年下滑,医疗险成为最大险种

按照国家金管局披露的保险业各大险种增速来看,2023年健康险原保费增速将继续低于寿险与财产险,后二者前11月增速分别为13.5%与7.5%。特别的是,健康险原保费增速与寿险增速在过去几年间呈现出明显的对比趋势。在2021年之前,健康险原保费增速一直遥遥领先寿险,但增速优势在不断缩小。随着22年保险市场对于增额终身寿的...

提高航运险承保能力和全球服务水平

据统计,2023年全球航运保险市场价值约为303.5亿美元,受到全球贸易扩张、地缘政治、自然灾害等因素影响,2024年或将达到323.4亿美元。近年来,我国航运保险市场保费收入不断增长,但仍处于基数较小、占比有限的发展状况。此外,我国航运保险产品创新不够,险种发展失衡,同质化严重,服务水平有待提高。

交强险和三者险有什么区别?交强险和三者险的区别介绍

在买汽车的时候有一些保险是必须要买的,但是保险的种类有很多,不同的种类对于保障的地方是不同的,小编就来给大家介绍一下交强险和三者险的区别。交强险和三者险的区别介绍:交强险交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险...

百亿保费、20亿净利,鼎和财险距离目标看起来仍遥远

正在探索市场化进程的“电力系”险企-鼎和财险,随着首任市场化选聘总经理离职,公司高管变动频繁,引起市场对鼎和财险未来发展的关注和疑虑。近年,公司营收、净利增速明显放缓。市场化改革面临多重考验,对股东业务依赖较高、市场活力不足,险种结构亟待优化。然“改革”并非一朝一夕,近在眼前的百亿保费目标,到底是不...