上汽智驾团队整合;比亚迪工程师超9.1万;博世、法雷奥、采埃孚裁员;

小米还称李田原为天才华人设计师。小米表示,作为小米汽车首席设计师,李田原对汽车行业具有天才般的敏锐度。2012年他成为第一位加入宝马的中国汽车设计师,任职期间参与包括宝马、MINI、劳斯莱斯等多个品牌下汽车设计研发项目,还曾负责宝马iX电动旗舰SUV的设计。小米申请“汽车超级工厂”“泰坦合金”商标大象新闻近日,小米...

传感器+AI,融了7个亿,华为基恩士博世……都在搞AI传感器

然而,虽然AI可以解决大多数物体检测问题,但Exodigo也特别提到,其团队中仍然包含多维地球物理专家和土木工程师,他们会审查所有特殊情况,以保证每张地图的质量水平可以看到,该革命性探测技术,基于多种先进传感器融合+AI技术,Exodigo成立的第二年,这项技术就荣获了《时代》杂志评选的2022年最佳创新之一,并入选“改变我们...

华伍股份熊涛接任曹明生总经理职务,曾任华为高级工程师

2011年3月至2017年10月就职于博世汽车部件（长沙）有限公司热系统制造部，担任高级制造工程师；2017年10月至2020年11月就职于法雷奥汽车空调湖北有限公司电机制造部，担任制造部门经理；2020年11月至2021年4月就职于华为技术有限公司智能汽车制造工程部，担任高级整机制造工程师；2021年5月至2024年7月就职于三一集团智...

博世家电「3 重保障」专业服务:便捷预约,全天候贴心守护品质生活

只需一键拨打热线电话或点击小程序,便能轻松预约专业工程师上门服务1。工程师将针对实际环境进行精准细致的勘察测量,并依据具体环境因地制宜设计最合适的橱柜安装和水电布局规划,定制打造更专业、贴心的个性化家装升级方案,为消费者带来便捷省心的售前设计体验。贴心守护,便捷无忧。博世家电「3重保障」专业服务实现「...

博世智能出行王伟良:博世有改变但不妥协|车企大佬话龙年

“（所以）我们不要小看德国或者是日本公司的后发优势，他们本土几十万名工程师大部分都是原创工程师，开发工程师，他们的能力是很强的，这是第一个挑战。第二个挑战来自本土化开发节奏。王伟良认为，跟中国本土“卷”的节奏相比，博世工程师70%的能力都是具备的，只要补上30%就可以。考虑到此，博世无锡软件中心...

博世的「攻守道」

而这一方面,也是博世需要尽快补足的能力(www.e993.com)2024年11月26日。值得正视的是,我们不能小看德国的后发优势,其本土几十万工程师大部分是原创工程师、开发工程师,标定工程师与开发工程师之间有不小的差距。用不太恰当的比喻,这是技术“应用”与“创新”的区别。王伟良说:“我们工程师70%的能力都是具备的,只要补上30%就可以。”事实上...

汽车工程师评问界M7起火事件:车门未能自动解锁是最大的问题

4月29日,一名曾在多家新势力车企工作过的汽车仿真测试工程师张杰(化名)告诉中国证券报·中证金牛座记者,运城问界M7起火事故中,最大的问题是车门为何没有自动解锁。车门解锁功能是车辆智能座舱的一部分,目前博世集团已经否认涉事车辆搭载博世智驾系统(含AEB)。记者注意到,在问界汽车官方网站,问界M7及问界新M7的...

博世智能驾驶与控制系统事业部(XC)中国区总裁换帅!

近日,据"博世智能驾驶与控制系统"微信号消息,自2024年1月1日起,吴永桥将出任博世智能驾驶与控制系统事业部(XC)中国区总裁。官方资料显示,吴永桥于2005年毕业于上海交通大学,获得机械电子工程硕士学位,随即加入博世控股子公司联合汽车电子有限公司,开启其职业生涯。在其18年汽车行业从业经历中,他...

背靠吉利,这位苏州工程师挣到23亿身家

现年48岁的宋阳,毕业于中国科学技术大学电子与信息工程专业,曾任职百利得汽车总经理,在博世汽车拥有超10年的从业经历。他在博世的十年间,一步一步从初级工程师做到了博世中国智能驾驶研发部开创人,之后还加入到了全球四大汽车安全系统供应商之一的美国KSS。

一周汽车人才志:理想完成职级体系改革;小米首款车投入3400名工程师

雷军:小米首款车投入3400名工程师研发超过100亿证券时报12月18日,在央视《面对面》节目中,小米集团创始人雷军接受采访时,谈到了小米造车的经历和现状。雷军表示,小米造车有很多天然的优势,因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说,虽然有挑战,但...