年产量破千万 中国新能源汽车挑战中前行

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,首次有一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的目标,这是有着极为重要意义的里程碑。对于中国来说,是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步,同时也意味着我国新能源汽车产业迈上一个新台阶,汽车工业发展进入了一个新阶段,也是我国新质生产力和高质量发展的一个代表。

“软件智领未来 融合共创生态” 2024中国汽车软件大会在上海嘉定...

中国科学院院士何积丰,上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,上海市经济和信息化委员会软件和信息服务业处副处长何炜,上海市经信委汽车产业处副处长陈可乐,上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢,上海国际汽车城(集团)有限公司党委副书记、总经理、上海智能汽车软件...

第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚,工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅,中国汽车工程学会名誉理事长付于武,中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏,中国汽车工程学会理事长张进华,中国汽车工程学会副理事长、中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明,中国汽车工程...

中汽协副总工程师王耀:自动驾驶本质是一个AI问题 决胜点在数据

11月7日—8日,2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。在“金融创新,软件赋能”主题论坛上,中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀博士详细分析了AI技术在自动驾驶产业中的应用与挑战。王耀表示,目前以电动化为核心的产业竞争上半场格局已定,自主品牌发展势头强劲。而在以智能化为核心的产业竞争下半场中,业界...

日本又对中国新能源汽车“解剖”了

第一、中国新能源汽车的专利申请量。其实欧美搞新能源比中国还早，在2015年之前，很多专利都是被他们垄断的。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，1995至2015年期间，全球新能源汽车专利申请总计近20万件。其中日本的新能源汽车专利申请量占全球总申请量的46%，占据绝对优势，而中国新能源汽车专利申请量占全球的比重...

生态共创 2024中国汽车软件大会在上海嘉定举行

中国科学院院士何积丰,上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,上海市经济和信息化委员会软件和信息服务业处副处长何炜,上海市经信委汽车产业处副处长陈可乐,上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢,上海国际汽车城(集团)有限公司党委副书记、总经理、上海智能汽车软件...

...汽车供应链可持续发展 | 封面故事:变革与重构——2024中国汽车...

围绕大会主题,与会嘉宾做了精彩分享。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主持。强化产业链供应链体系化能力目前我国新能源汽车发展保持着相对优势,汽车产业链供应链竞争力显著增强,但未来仍需持续增强其体系化能力。会上,吴卫指出,要强化战略统筹和产业链协同,创造中国汽车产业的新高度、新格局,提高汽车...

中国汽车工业协会总工程师:跨界融合已成汽车产业发展趋势

中新社合肥12月20日电(储玮玮)中国汽车工业协会总工程师叶盛基20日在安徽合肥说,汽车和新兴技术领域正加速融合发展,汽车、交通、信息通信等产业相互赋能、协同发展成为市场主体发展壮大的内在需求,跨界协同、融合发展成为必然趋势。当天下午,2023徽商助力安徽高质量发展大会暨徽商总会成立大会系列活动——新能源汽车产业...

中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院副总工程师...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日...

中国汽车工业协会总工程师叶盛基调研汽车混动产品

在中国汽车工业协会总工程师叶盛基看来,就市场价值而言,混动技术及产品与纯油、纯电车相比也具有优势。他表示,与纯电车型相比,油电混动汽车既可以满足日常出行中的短途驾驶,又可以在长途旅行中放心使用,破除了“续航焦虑”、“充电烦恼”等难题。与传统燃油车相比,混动车型更好地满足了消费者的省钱需求,且性能较...