特斯拉卡车的自动驾驶功能达到了什么级别?

特斯拉卡车的自动驾驶功能目前达到了SAE2级。SAE标准将自动驾驶技术分为0-5级,0级即无自动,驾驶随时掌握车辆所有功能,仅配备警报装置等。1级驾驶者操作车辆,但个别装置如电子稳定程式或防锁死刹车系统有时能发挥作用。2级驾驶者主要控制车辆,系统能阶段性自动化,减轻操作负担,像主动式巡航定速结合...

警车高速公路狂追11公里,特斯拉“自动驾驶”又背锅

无独有偶,今年3月份,苹果公司(Apple)公司一名38岁的工程师在驾驶特斯拉使用自动驾驶模式时,意外死亡。目前美国国家运输安全委员会仍在调查这起事故;业界对特斯拉的自动驾驶的评论也是褒贬不一,有相干人士宣称,特斯拉的自动驾驶功能是过度的炒作其自动巡航节制系统,对刚刚产生的这次追赶事件很难做出公道的解释,这个事件凸...

特斯拉Cybercab亮相: L5级别自动驾驶真的实现了吗?

简单分析一下,大伙就能明白特斯拉目前做不到L5级别。第一,目前全球自动驾驶汽车的发展水平,仍处于不断探索和进步的阶段。在路上跑的自动驾驶汽车,大多数都在L2+往L3上过渡,未达到真正的L4级别。或者说,能够达到某种意义上的L4级别(非终极L4)的自动驾驶汽车,在实际道路行驶中占比都是少数,并且多处于严格的测试和...

中信证券:特斯拉Robotaxi发布将近,开始切入L4级别自动驾驶

特斯拉则选择渐进式路线，从L2级别自动驾驶逐步升级至L4级别，并根据特斯拉官网，公司计划于10月10日发布Robotaxi，有望进一步促进行业发展。▍以头部公司Cruise为例，Robotaxi从内测到无安全员运营需要1.5年。美国联邦政府主要负责出台自动驾驶政策指南，消除现有制度中的障碍；州政府负责出台自动驾驶地方法案。其中，加州...

美国对特斯拉完全自动驾驶(FSD)功能展开调查

观点网讯:10月18日,美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室宣布对特斯拉完全自动驾驶(FSD)功能展开调查。此次调查涉及超过240万辆特斯拉汽车,包括2016-2024年款ModelX、ModelS,2017-2024年款Model3以及2020-2024年款ModelY等车型。此次调查的启动源于多份报告指出,在能见度降低的情况下,启动FSD功能的特斯...

特斯拉汽车的自动驾驶技术究竟发展到了何种阶段?

按照国际上通用的自动驾驶分级标准,目前特斯拉的Autopilot大致处于L2至L3级别之间(www.e993.com)2024年11月9日。这意味着,在大多数情况下,虽然车辆能够协助驾驶者完成某些操作,但驾驶者仍需时刻保持警觉,随时准备接管车辆的控制权。在实际道路状况中,特斯拉的自动驾驶技术在高速公路等相对规则和可预测的环境下,能够表现出相对较高的稳定性...

特斯拉Cybercab自动驾驶出租车外观酷似Cybertruck,但车身并非不锈钢

据特斯拉工程师EricE.在社交平台上的透露,特斯拉的2座自动驾驶出租车Cybercab的外壳并非采用不锈钢。EricE.表示,不锈钢的质量和成本对于高效的Robotaxi来说是不可取的。周四,在洛杉矶附近的一次活动中,特斯拉发布了专用于自动驾驶的Cybercab。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,这款2座车售价将低于3万美元(约21.2...

特斯拉公布自动驾驶新车型,美媒:与中企一款车重名

据美国“商业内幕”网站11日报道,美国亿万富翁埃隆·马斯克近日公布了特斯拉公司的新款无人驾驶汽车Robovan。然而在几年前,中国厂商已经推出一款同名的自动驾驶多功能车。当地时间10月10日,特斯拉公司在美国洛杉矶举办名为“We,Robot(我们,机器人)”的新产品发布会,该公司首席执行官(CEO)马斯克公布了新款轻型多功能...

特斯拉Robotaxi发布会几大看点:什么样?如何交互?对手怎么看?

并且无人驾驶出租车属于L4级别自动驾驶,而特斯拉的FSD是L2+级别。因此,特斯拉Robotaxi的FSD可能是加装了激光雷达,并且升级到L4级别技术的新版本。4、能否立刻商业化运营?目前,美国还没有出台联邦层面的有关自动驾驶技术相关法律法规。只有各州根据自身情况制定了州法规。

特斯拉自动驾驶再出事故 静止目标无法识别 该谁背锅

近日,一辆特斯拉Model3在中国台湾省嘉义县水上乡高速路段发生了一起由自动辅助驾驶(AutoPilot)系统故障而导致的车祸,车辆在没有采取任何减速或转向避让动作的情况下,径直撞向了前方已经发生侧翻的货车。后据驾驶者回忆,当时他启用了AutoPilot功能,并将速度设置在110km/h,驾驶者本以为该功能可以侦测到障碍物并采取相应...