中交一公局第一工程有限公司取得用于隧道主动支护锚杆的拉拔试验...

金融界2024年11月23日消息,国家知识产权局信息显示,中交一公局第一工程有限公司取得一项名为“用于隧道主动支护锚杆的拉拔试验装置”的专利,授权公告号CN118483026B,申请日期为2024年5月。

中铁十五局申请锚杆孔中满足多级岩石裂隙的注浆装置专利,避免锚杆...

金融界2024年9月25日消息,国家知识产权局信息显示,中铁十五局集团有限公司申请一项名为“锚杆孔中满足多级岩石裂隙的注浆装置及其施工方法”的专利,公开号CN118686183A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种锚杆孔中满足多级岩石裂隙的注浆装置及其施工方法,包括主骨架、定位器以及注浆机构;定位器...

《当代化工研究》是什么级别的期刊?是正规期刊吗?能评职称吗?

答:国家级。主管单位:中国企业改革与发展研究会主办单位:中国企业改革与发展研究会问:《当代化工研究》影响因子?答:(2023版)复合影响因子:0.379(2023版)综合影响因子:0.28《当代化工研究》是正规期刊吗?是的,国家新闻出版总署备案的正规期刊《当代化工研究》评职称能用吗?《当代化工研究》本刊由中国化工...

高质量发展看山西国企:“医疗兵”“尖刀班”“扛把子”……班组...

2023年一个早班刚结束,市局的检查人员突击检查,对当班施工的24根顶锚杆、24根帮锚杆、2根锚索以及网片的搭接进行了全面而细致的检查,发现锚杆锚固力全部不低于设计值的90%,锚杆(索)间排距误差都控制在100mm以内,锚杆、锚索的外漏均符合标准,金属网搭接和巷道成型也完全符合要求,一点也没有超挖、欠挖的现象。...

勇当高水平科技自立自强的排头兵——写在第八个科技工作者日

采煤,首先需要掘进巷道。相比采煤工作面自动化的作业,传统巷道掘进方式拖了后腿,成为煤炭行业安全、可持续发展的瓶颈。中国煤炭科工集团科研人员历时5年,啃下这块硬骨头。其间,前后共有8种方案被否决。死磕上百个技术难题后,他们终于研发出装备的核心部件——钻锚一体化锚杆支护系统。

建筑one丨经典结构加固改造施工方案(文末附下载方式)

②、基础底板钢筋应焊接复原,锚杆用Φ25钢筋对角交叉焊接;③、封桩前,必须将压桩孔内的杂物清理干净,将桩头部位、桩位孔四周用铁刷刷洗干净,并用毛巾揩干,孔壁和桩头刷界面剂一道,从而保证封桩砼与原混凝土界面有良好的接触(www.e993.com)2024年11月28日。④、封桩应按设计要求进行,砼浇制时应掺早强剂、膨胀剂,砼强度等级为C50特种混...

山特维克机械化锚杆台车DS312,彻底改变锚固流程方式!

这款设备专为中小型地下矿山的全机械化岩石加固而设计,行驶速度高达12公里/小时,支持15根锚杆仓容量,在同级别产品中极具竞争力。整个锚固过程简便、高效。人员可在远离危险区6米外的区域进行锚固,它的机械化极大的确保了操作人员的安全,为井下创造了更安全的作业环境。

天地科技:吴拥政——锚杆杆体动态力学特性及应变率效应实验

两者晶粒度级别不同,HRB500锚杆的晶粒度为6级,而CRM700锚杆的晶粒度为10级,晶粒度越高,晶粒越小,强化效果越好;同时晶粒减小后晶体界面增多,有效阻碍了裂纹的扩展,晶界面面积相应也增大,晶界上的夹杂物浓度降低,从而避免了沿晶断裂,极大提高了锚杆的抗冲击性能。晶粒尺寸越小,位错在第2相周围积聚的梯度越低,其...

揭秘天府国际机场⑧ | 设计获绿色建筑最高级别认证,有多“绿色”?

施工建设同样也是如此。中国华西成都天府国际机场T2航站楼项目部经历袁刚介绍,在T2航站楼的施工建设汇中,就运用了装配式绿色可回收(GRF)岩石锚杆支护施工技术。这是一种什么样的技术,有什么样的优势?据介绍,绿色装配式可回收锚杆支护(GRF),是由一系列工厂预制、现场装配的构件组合而成——该支护充分利用各预制构件...

“石特牌”锚杆钢——生命的最强支护者

赵峰介绍,在品种规格上,石横特钢锚杆钢已形成MG335、MG400、MG500、MG600四个强度级别,左旋、右旋两种旋向,普通无纵肋及螺纹肋两大系列产品。规格从Φ16mm-Φ25mm、定尺长度从7m-15m全覆盖,常备库存完全满足客户需求。在使用性能上,石横特钢锚杆钢不圆度、直线度、尺寸精度控制好,屈服强度、抗拉强度、延伸率性能...