2024美利达斯特拉4000评测:高端公路车,速度激情

美利达的刹车还有一个额外的好处,就是车架和前叉上安装了CNC加工的散热片,称其可以“减少35%的热量积聚,更快地降低温度,从而实现稳定的刹车性能”。唯一不足的地方就是减配掉了散热鳍片,后期骑到1000-1500公里可以自行更换为带散热鳍片的来令片。轮组为铝合金材质,铝合金底框轮组能够以较轻的重量保证其...

美利达斯特拉的“三体自行车”是怎样一种体验

与标准Scultura相比,主要区别在于头管更高、上管更短。添加图片注释,不超过140字(可选)Endurance的头管为177毫米,而标准型号的头管为140毫米,其上管为553毫米,比标准车架的560毫米略短。添加图片注释,不超过140字(可选)Endurance的堆叠高度和伸展高度分别为584毫米和380毫米,...

美利达斯特拉6000disc公路车拆箱简评,碟刹公路还是很有质感的

然后前两天刚刚组装了一台美利达的斯特拉6000disc版本,我以这个车为蓝本大概讲一下这辆车。首先价格的话这辆车是15800,整体配置的话是采用了禧玛诺的R8000的套件。夹器的话是采用了禧玛诺的R8070,对于油压刹车版的公路车来说算是最入门的配置了,因为再往下就没有油压刹车版本了,再往上就是DA系列的油压刹车和电变...

迄今为止我们最喜欢的一辆美利达:2021款Reacto 6000

跟我们之前评测的美利达斯特拉耐力版类似,瑞克多6000也提供了美利达定制的可拆卸碟刹冷却鳍片,这些散热片的功能都一样——作为导热介质给碟片散热,帮助其在重度使用下提升稳定性,但不像斯特拉耐力版上面的那样,这些鳍片直接安装在了车架上,所以它伤到你骑行鞋的可能性也几乎为零。在前后都是用160mm碟片的情况下,散热...

最终还是选择了美利达斯特拉93

最终还是选择了美利达斯特拉93作者:前尘隔海啦啦现在天气是一天比一天好,也一天比一天暖和,最好是骑行的好时间,关于春日骑行,其实我早知道去年就有打算了。最近终于狠下心,决定去买辆自行车了。在买之前呢,也看了很多的攻略,一直在纠结自己要买哪个牌子的预算,是3000~5000块钱,去看了喜德盛,捷安特,美利达。