电动汽车的能耗,咋就这么低了?
原因则是两者在设计上的显著区别,T6基于汽车本身结构进行的空气动力学优化,没再照搬飞艇造型,而且体型更小。层流和湍流示意图,PaulJaray好友兼邻居HansErni所作这个方案正是传奇设计师PaulJaray所提供的,他当时提出了两个概念:最小阻力的外形是以流线型的一半构成的车身;只有消除尾部的分离,才能降低阻力。目的是尽...
《食品科学》:石河子大学杨旭海副教授等:计算流体力学在果蔬干燥...
对于流体流动而言,雷诺数是判别流动状态的标准,在没有体积力的情况下,如果密度和黏度均恒定,雷诺数从小到大分别对应层流、过渡流及湍流。雷诺数计算如式(6)所示:式中:ν为流体流速/(m/s);L为特征长度/m;η为动力黏度/(N·s/m2)。果蔬干燥设备的性能在很大程度上受其内部流体流动形式的影响,这些流体...
(二)增材制造挑战(无泄漏、耐腐蚀、疲劳特性...) l 航空航天应用...
粗糙度起着双重作用,因为它影响所产生的特征(管道、壁)的实际尺寸和流体的行为。通常,高粗糙度意味着制造尺寸与预期设计存在显着偏差,特别是当尺寸接近增材制造机器的制造极限时,与传统制造的翅片和通道相比,通道的高内部粗糙度会增加压降和湍流行为。另一方面,传统制造和增材制造之间的传热性能在大多数情况下是相当...
现代兵器固体火箭动力技术现状与展望
缓燃波通常以相对低的速度向未燃混合物传播,受层流或湍流的质量扩散与热扩散的控制,近似为等压燃烧过程。而爆震波是一道跨过反应面后热力学状态急剧增加的超声速燃烧波,它以几千米每秒的速度向未燃混合物传播,并产生极高的燃气压力及温度。若将爆震波看作一道带有化学反应的强激波,则其反应接近等容燃烧过程,比...
吸入装置、药物如何合理选择与组合?
DPI通过患者吸气和内部阻力产生湍流,使药物与载体解聚。其特点如下:1.不同DPI所需吸气流速不同;2.DPI使用时需快速有力吸气;3.患者需要达到最佳吸气流速并持续2-3s,才能提高递药效率。在使用DPI时,患者未做到强有力地主动吸入是关键问题。▌SMI...
瀑布模型|敏捷方法之外,有什么更合适的模型吗?
1)湍流状态特征下面聊一下流体模型中转换为湍流状态后的特征表现:湍流基本特征是流体微团运动的随机性(www.e993.com)2024年10月23日。湍流微团不仅有横向脉动,而且有相对于流体总运动的反向运动,因而流体微团的轨迹极其紊乱,随时间变化很快。湍流中最重要的现象是由这种随机运动引起的动量、热量和质量的传递,其传递速率比层流高好几个数量级。
一直困扰科学界的问题——水是怎么流动的
(他们的工作基于威斯康星大学的费边·瓦莱夫之前的一个发现,他发现层流和两个平板所夹的流体之间具有相似的结构。)在雷诺数为773到2000之间时,会得出这些解,然而此时的流体既不是层流也不是湍流。此时它们的特征是反向旋转的旋涡对,这些旋涡对会随水流动,既不会消散也不会增强。
厦门大学2023研究生考试大纲:航空航天学院
六、管内流动:管内流动的层流/湍流判定;层流/湍流速度分布特征;湍流流动特点;NS方程的雷诺平均;雷诺应力;湍流边界层内的速度分布;管流入口效应;层流管流的解析解;摩擦因子及穆迪图,非圆管道及水力直径;局部损失系数,管流系统计算。七、外部流动:内流与外流的区别;边界层概念;平板流动的层流/湍流判定,层流、湍流...
前瞻科技 | 陈雄,许进升:现代兵器固体火箭动力技术现状与展望
通过对国内外先进固体火箭发动机进行研究,从固体火箭发动机、固体火箭冲压发动机、膏体推进剂火箭发动机及旋转爆震发动机4个方面着手,总结与分析了国内外固体火箭发动机的技术特点及技术水平,提出了固体火箭发动机的技术发展方向及关键技术问题,探讨了解决关键技术问题的主要途径。
浅谈无人机上用到的空气动力学知识
层流边界层层流引起的表面摩擦要比湍流小得多。在层流边界层中,空气以非常平滑的方式流动。好像流体的每一微层是一个单独的薄层或薄片,他们滑过其他层时,在两层之间只存在微小的粘性或粘性应力。在层与层之间没有空气微团上下运动,最低的一层粘附在表面上,它上面的一层平滑的流过这一薄层,再下一层以此类推。