东航公布转场北京大兴国际机场计划
东航北京指挥部副总指挥、东航运控中心副总经理王广斌介绍说,为全力支持北京大兴国际机场枢纽建设,东航现已制定了快速转场的方案,在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场。2020年夏秋航季,东航计划将除每天46班京沪线之外的首都机场所有航线转场至大兴机场,约占东航在京运营航班量的80%。届时,东航及所属公司将...
北京首都、大兴机场多举措除冰雪,保障航班运行
北京首都、大兴机场多举措除冰雪,保障航班运行记者从首都机场、大兴机场了解到,截至目前,两机场的主体降雪已结束。首都机场已于今早6时启动运管委协同运行一级响应机制,同步启动定点除冰模式;大兴机场于7时启动现场指挥部,开展联席指挥,确保航空器除冰及机坪运行保障效率。截至6时,首都机场共出动除冰车69台、除...
去了趟北京大兴机场,我彻底迷路了
一个最本质的原因,也是为了承接北京地区的客流,早在2018年吞吐量破亿的首都机场早已过载,而2025年大兴机场要实现旅客吞吐量7200万人次其次凭借大兴机场地处京津冀核心区位也能更好推动周边地区协同发展至于为什么大兴机场会有如此丰富的业态我想也和当下机场赚钱方式的转变有关曾经我们分析过上海机场、海南机场等众...
首都机场北京西站线、通州线和大兴机场通州线运营时间调整
首都机场北京西站线、通州线和大兴机场通州线运营时间调整编辑刘佳妮海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
小马智行开启首都机场和大兴机场自动驾驶接驳测试
打一台“无人车”往返机场,似乎不再遥不可及。9月21日,小马智行宣布已开启北京大兴国际机场至北京经开区之间的自动驾驶接驳测试,成为北京首批获准开启此条运行路线测试的企业。这是继2021年12月小马智行在京台高速完成国内自动驾驶卡车公开高速路首测之后,国内自动驾驶
北京亦庄与大兴国际机场实现自动驾驶接驳,为全球首个
近日,北京市高级别自动驾驶示范区为百度、小马智行、AutoX安途和文远知行颁发高速道路载人示范应用通知书,这4家企业旗下智能网联乘用车获准,在北京经济技术开发区(北京亦庄)至北京大兴国际机场航站楼之间开展载人接驳(www.e993.com)2024年7月14日。这标志着世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景正式开放。此次自动驾驶接驳载人示范的路线主要为...
首都机场大兴机场“比翼齐飞” 京津冀世界级机场群初现雏形
北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇与河北省廊坊市广阳区之间,在京津冀协同发展中占有重要地位。报告显示,截至2023年底,机场实际入驻运行航空公司34家,其中国内航空公司16家,国际及地区航空公司18家;累计开通航线285条,客运航空公司通达航点163个。距大兴机场约67公里的首都机场,与40余个国家、210余个城...
北京民航机场巴士:4月8日起,对部分市内线路进行调整
三、对首都机场北京南站线站点进行调整北京南站至首都机场方向:南方明珠酒店站点调整至大北窑南公交车站,增设亮马桥站点。首都机场至北京南站方向:取消国贸(大北窑南)站点,增设双井桥北、方庄桥东站点。四、对大兴机场中关村线、雍和宫夜航线、望京夜航线和通州夜航线进行调整,具体如下:...
首都航空x王府井免税号消博会主题航班亮相大兴机场
4月12日,“首都航空x王府井免税号消博会主题航班”亮相北京大兴国际机场,这架北京飞往海口的主题航班由首都航空与王府井免税联合打造。主题航班...
遥遥领先到遥遥落后,业绩巨亏的首都机场怎么了?
对于亏损,首都机场给出这样的解释:2023年,随着民航业的持续复苏,北京首都机场航空业务及非航业务实现恢复增长,但由于国际航线尚未全面恢复,叠加北京大兴机场转场分流影响,公司继续于较大压力下经营,因此,公司2023年经营业绩仍取得亏损。言外之意,首都机场亏损的原因是受大兴机场分流以及民航国际市场恢复缓慢的因素影响...