白云机场:白云机场T1、T2按年旅客吞吐量分别为3500万人次和4500万...

白云机场（600004.SH）11月12日在投资者互动平台表示，白云机场T1、T2按年旅客吞吐量分别为3500万人次和4500万人次设计，包括T3在内的三期工程按满足白云机场年旅客吞吐量1.2亿人次，终端规划1.4亿人次进行设计。(记者毕陆名)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。

同根生,共竞争,捷途山海T1与T2怎么选才合适?

续航能力:虽然两者都采用插电式混合动力系统,但T2的综合续航更长,适合长途旅行。空间大小:T2在车身尺寸上更大,可提供更宽敞的乘坐空间和储物能力,但山海T1轴距比T2多10毫米,又让人惊喜三、配置与价格配置水平:两款车型动力配置基本相同,同时配备了丰富的科技配置和舒适性装备,如全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,都...

捷途山海T1到店,轴距超山海T2,配592马力+拖挂资质,续航1400km

从实车图来看,山海T1同样采用“方盒子”造型,但相比山海T2棱角分明的风格,山海T1要稍微柔和一些,更接近于城市SUV。前脸矩形进气格栅与大灯组相连,再配合粗犷的前杠,依旧呈现出复古越野风。不过,格栅内辅以更精致的圆矩形镀铬元素,中间一条虚线式灯带连接两侧四叶草灯组,并支持迎宾灯语功能,显得更有科技感。而前包围...

试驾|捷途山海T1三个关键词:性价比、轻越野、方盒子

主要区别在于山海T1在15.6英寸中控屏下方增加了一排物理按键,用于控制空调。此外,乘客位置还增加了宽把手,并增加了内置储物格。同时,山海T2中控台上设置的两个把手也被取消。山海T1采用的15.6英寸高清大屏,内置高通骁龙8155芯片,涵盖导航、多媒体娱乐、出行服务、生活服务等多种交互体验。山海T1保留了众多物理按键,方...

试驾捷途山海T1两驱版:换用1DHT对上宋PLUS

内饰方面,山海T1和T2大体风格保持了一致,区别主要是T1在15.6英寸中控大屏下方增加了一排实体按键来控制空调,更方便驾驶过程中的操作,这个和极氪7X的思路很像。其次是副驾驶前面的饰板缩小,增加了一个宽大的拉手,更符合越野车的调性,下面也有了一层储物格。与此同时就取消掉了山海T2在中央操纵台上布置的两个拉手...

阅山见海,它是最适合年轻人的座驾?捷途山海T1试驾报告

侧面也能看出两车的区别,T1的轮毂是五辐花瓣轮毂不是熏黑设计,更贴合日常的使用(www.e993.com)2024年11月19日。方盒子的造型真的是经久不衰,山海T1兼顾了颜值和日常的使用舒适性,没有小书包不是很重要,少个装饰而已。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4706mm/1967mm/1845mm,轴距为2810mm,虽然体格稍逊大哥T2一筹,但它的轴距却要长一点。尾部...

试驾捷途山海T1 宽敞舒适还好开,主打的就是一个全面!

其实捷途山海T1与T2在前后的设计上都有明显的区别,新车前脸设计上是将捷途汽车的LOGO置于前进气格栅的上沿,而非与JETOUR字样一体式设计的前进气格栅;车尾的显著区别是新车采用的更显时尚感的尾门设计,而同门T1则使用的是硬派越野车专用的外挂备胎设计。只要清楚地了解这两个点,我们就可以很容易区分这两位同门兄弟的...

满足家用需求的方盒子SUV 试驾捷途山海T1

山海T1车身侧面与T2基本保持一致,只有在C柱之后,有所不同,但也只是线条和配色的区别,T1的D柱颜色是与车色相同的。山海T1车顶具备行李架,车侧裙配置了黑色护板,下方配有固定侧踏板,方便上下车。轮组方面,山海T1采用了19英寸银黑双色五辐花瓣状轮毂,整体感觉很大气,也符合了该车的定位。

新款捷途山海T1谍照曝光: 预计11万起, 续航超117km

据悉,这款车型的预售价格可能从11万元左右开始,相比捷途山海T2的17.99万-20.99万元明显更加亲民。总的来说,捷途山海T1(参数|询价|图片)无疑是一款相当实用的插混SUV,不仅具备不俗的越野能力,续航表现也相当出色。加之预计的亲民定价,相信它一推出就会成为爆款之作。不过,作为国内新兴品牌,捷途能否借此...

捷途山海T1到店,个性“方盒子”造型,轴距超2米81,搭1.5T插混

外观方面,虽然捷途山海T1与山海T2都有着个性化的“方盒子”造型设计,但细看之下还是能发现二者区别的。就像它的前脸,虽并未像T2那般在连孔格栅内加入英文LOGO,但矩阵式布局和LED灯带,加之样式头灯,倒也能在持续烘托硬派属性的同时,还有着不俗的科技氛围与时尚感显露。