车险综合改革两周年:保费收入增幅放缓 保额大涨超128%

在白魁耀看来,随着车险综合改革的深入推进,当前车险业务竞争的本质从原来的价格竞争转向了风险管理与服务的竞争,较综改前竞争压力更大、对车险经营主体的要求更高。“特别是由于自主定价浮动区间扩大,对险企在定价和保险科技应用方面的要求较改革前大幅提高,险企压力明显增加,定价能力和保险科技应用能力也成为各车险经营...

车险综合改革后89%的保单签单保费下降

同时,改革启动半年来,车险回归保险本源,风险保障程度明显提升,三责险平均保额由改革前的89万元提升到133万元;防范化解风险,车险市场乱象明显遏制,截至2月底,全国车险综合费用率同比下降9.39个百分点,车险手续费率同比下降6.75个百分点;着眼提质增效、公司经营能力明显提高,加快转型升级、行业发展结构明显改善。近日,中国银...

车险改革9月19日正式实施 能为消费者带来哪些利好?

改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。车险产品市场化水平提高,逐步放开自主定价系数浮动范围,第一步将自主定价系数范围确定为[0.65—1.35],第二步适时完全放开自主定价系数的范围。“不同地区、不同车型和车主的费率变化情况有所差别,但...

车险综合改革要来了,现在买还是改革后买?

车险综合改革后,车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。简单来说,就是车损险的保障范围扩大了,扩展了上述保险责任,这些保险责任原来属于附加险,改革后全部纳入主险内。此次改革还删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,如地震及其次生灾害等。至此...

商业车险费率二次改革启动

驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。改革扩大了保险公司的定价系数浮动范围,二次费改后的商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数。按照测算,天津市、河北省、福建省等地区最低可以享受到0.3375的车险折扣率。在陕西、大连、宁波等区域,自主核保系数在...

车险综合改革深化!新能源车险自主定价系数与燃油车同步

改革后的商业车险保费计算公式为:商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×交通违法系数×自主定价系数(www.e993.com)2024年11月8日。其中,前三项系数为行业通用,而自主定价系数则是影响保费水平的关键因素。自主定价系数的放宽,意味着保险公司将拥有更大的定价自由度,使其能够更精确地根据车辆风险调整保费。

车险市场变革持续演化,增长还可期吗?

第一,在新能源汽车前期发展的很长一段时间里,网约车渗透率很高,自购家用的并不是很多,而营运的网约车本身出险率、赔付率就很高,直接导致了如今整个新能源车险赔付率的走高。第二,从个人驾驶行为角度看,用户由传统燃油车切换成新能源汽车,存在的差异性非常大,其驾驶习惯和方式发生了改变,比如,加速度、制动力等...

盘点2023②财险韧性十足,“变革”持续,既“优化”又“纠偏”

同时，改革仍在继续。今年车险“二次综改”落地，商业车险自主定价系数浮动范围扩大，将定价权更多地交给保险公司，同时引导车主形成良好的驾驶习惯，优质车主可能享受更优惠的车险价格。落地后首个季度（三季度），近六成险企的车均保费环比下降。不过，车险市场在疫情后复苏叠加险企自主定价区间扩大的背景下，手续费...

涉及8000亿元规模市场、事关4亿多车主利益,车险改革持续深化...

在当前车险定价模式下，在一定区间内设定自主定价系数是保险公司的自选动作，也关系着车险市场化的程度。此次改革，自主定价系数区间放宽，至于何时完全放开这一系数，业界高度关注。目前有两种观点交锋：一方认为，“小步快走”利于稳定发展；另一方则认为，目前已经具备“一步到位”的条件，可以完全放开。自主定价系数关乎...

6月1日起,车险改革实施!保费是涨还是降?

6月1日起新车险改革将拉开序幕明确将保险公司商业车险自主定价系数的浮动范围进行了调整车险改革后车主在购买车险的费用将发生变化那么今年的车险有哪些变化？今年保费是降还是增加？油宝带您一探究竟今年的车险有哪些变化？2022年12月，中国银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知...