河南有多少机场,这下搞清楚了
民航运输,就是公共航空运输,说白了就是你想去哪儿,买个机票说灰就灰的那种。咱们的新郑国际机场,就是这一种。通用航空呢,范围就太广了,除了公共航空运输,其他的民航飞行,基本都算在内。你看新闻上说的,那谁谁买了架私人飞机,就算是通用航空的范畴(国外那种把波音747买来当私人飞机用的壕们,我都不带跟他...
集团助力江苏省“十四五”期间首个通用机场建设
高邮高新区通用机场效果图“十四五”以来江苏省内首个获批的通用机场高邮高新区通用机场重点服务于扬州航空产业发展,是“十四五”以来江苏省内首个获批的通用机场项目,为地区级A1类生产服务型通用机场,飞行区等级2B,跑道长1000米、宽30米。主要用于飞行员培训、空中巡查、工农林渔等作业飞行,开展医疗救护、公商务飞行...
通用航空将迎来新的时代,但我国通用机场太少,比民航机场还要少
现在特别需要通用机场!我国的通用机场太少了,比民航机场要少得多。如果跑道600米以上的通航机场达到1000个,无人机货运、公务机飞行、低空观光,将带来巨大的变革,包括航空变革与经济变革。西安试飞的这块HH-100航空商用无人机,最大起飞重量2000千克,商载700千克、满载航程520千米,最大巡航速度300千米每小时,最大...
民航局:鼓励建设简易型通用机场,降低设投资和运行成本
一是明确机场分类分级管理框架,按照机场是否对公众开放,划分为A、B类机场,分别实施许可、备案管理。先后发布《通用机场分类管理办法》《A类通用机场使用许可及运行安全管理办法》《A类通用机场运行安全管理实施细则》《B类通用机场备案办法》等规范性文件。二是理顺场址征求行业意见程序,出台《通用机场场址行业审查实施细...
设研院:瑞航机场工程设计公司、民航机场规划研究院参与了多座通用...
设研院:瑞航机场工程设计公司、民航机场规划研究院参与了多座通用机场、停机坪的规划选址及设计工作,停机坪,通用机场,瑞航机场,民航机场,规划研究院
民航局:增加低空可飞空域,推动通用机场和临时起降点建设
针对低空经济发展对基础设施的新需求,进一步完善通用机场建设和运行标准,推动通用机场和临时起降点建设;进一步提升适航审定能力,探索创新无人机适航审定模式,更好地适应低空经济发展所需的适航审查需求(www.e993.com)2024年10月19日。加快飞行服务站建设,推行“一站式服务”空域是影响低空飞行的主要因素。骆洪江介绍,下一步,民航局将加快低空飞行...
低空经济正热!民航局发声完善通用机场建设和运行标准
因地制宜建设简易型通用机场今年,我国无人机发展呈现良好态势。中国民航管理干部学院通用航空系副教授于一向21世纪经济报道记者指出,我国在无人驾驶航空器的领域已经具备了全产业链优势。技术层面可以做到跟欧美齐头并跑,若加上各地政府的鼓励、资本市场的支持,有望在该领域获得领先优势。
中国民航局:进一步支持地方政府规划建设通用机场
会上,民航局机场司、飞标司、空管办相关同志对《细则》进行了释义解读。会议就执行《细则》和推动通用机场有序发展提出工作要求,强调各管理局、监管局应当尽快将管理程序向《细则》看齐、统一,规范开展场址行业审查工作;针对当前全国通用机场建设和运行存在的问题,应当进一步强化机场规划布局,建设更多的机场,以加快形成机...
民航局召开《通用机场场址行业审查实施细则》视频宣贯会
会上,民航局机场司、飞标司、空管办相关同志对《细则》进行了释义解读。会议就执行《细则》和推动通用机场有序发展提出工作要求,强调各管理局、监管局应当尽快将管理程序向《细则》看齐、统一,规范开展场址行业审查工作;针对当前全国通用机场建设和运行存在的问题,应当进一步强化机场规划布局,建设更多的机场,以加快形成机...
最憋屈的城市,要有民航机场了?
规划中苏州的通用航空机场很给力,有11个,通用机场可以理解为小机场,是低空经济的主要载体之一,而信息量比较大的是“加快在苏州规划建设民用运输机场”。要知道,江苏省下辖的13个市,已有9座民用运输机场,苏州是还没有民航机场的城市之一,另外两个是镇江和宿迁。