锡青铜套CuSn6Zn4Pb2-C铜圆环CC498K
CuSn6Zn4Pb2-C锡青铜作为一种典型的锡青铜,因其具有较高的强度、硬度、耐磨性和耐腐蚀性。产品牌号:CuSn6Zn4Pb2-C产品代号:CC498K分类:含锡铅青铜化学成分质量/%Cu:86.0-90.0Sn:5.5-6.5Al:0.01Fe:0.25Mn:-Ni:1Pb:1.0-2.0Si:0.01P:0.05Zn:3.0-5.0机械性能:抗拉强度(Mpa):240...
CuAl10Fe2-C铅青铜板机械制造领域CC331G
1、化学成分表中的单个数值为该元素的最大值。2、机械性能中的硬度值仅供参考。广泛应用:在机械制造领域,CuAl10Fe2-C铅青铜可以用于制造各种耐磨件和密封件,如轴承、轴套、阀瓣等。由于其良好的切削加工性能,CuAl10Fe2-C铅青铜还可以用于制造各种精密零件和模具。在汽车领域,CuAl10Fe2-C铅青铜可以用于制造气瓶...
万字长文告诉你,Supra/Z4的B58引擎怎么改
不同车型、不同市场地的B58可能会存在的一些差异,但也不会相差太多。其它品牌型号的引擎,只要是汽油引擎,其主要部件的名称、形状和功能也都是大同小异的。所以本文适合于要改B58的玩家,也适合想快速了解引擎结构的初阶车友。内容有官方描述,也有酷乐的讲解。先来看引擎代号。B58的引擎号位于引擎前方的中缸体...
大众cc开起来有隆隆的声音是什么原因?
大众cc行驶中有嗡嗡嗡异响可能是张紧轮磨损,张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧,使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转,所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。车辆行驶异响的其他原因:1、排气管变形:一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾,走烂路时或者有磕碰底盘很容易...
调心滚子轴承的用途附应用实例-型号23132CC/W33-222系列型号尺寸
(3)单列受载使两边滚子转速有差别,保持架运行速度不同,受载列转速较高,对保持架的性能有更高的要求。(4)在使用过程中振动较大,有大冲击载荷的存在,使保持架承受较大冲击力,保持架不足以承载振动和冲击力。3解决方案针对以上工况,在不改变轴承外形尺寸(安装位置限制)和承载力的情况下,加大保持架...
大众CC3.6买车不改装,那和咸鱼有什么分别
大众车型都是以前驱或四驱为主,右半轴又比较粗,所以会遇上卡大梁,前轮趴不低,或者左右高度不一样(www.e993.com)2024年9月23日。本人CC四驱车型,这问题更严重,为了这问题也下了不少功夫,最终调试到这个高度,个人觉得非常满意。气动不仅仅趴下来就行,还得有合适的角度,完美的轮毂卡边,这样才能更完美,顺便分享一些经验,大家可以相互学习……...
无以伦比!疯狂车友 49CC.铃木RG50翻新过程
49CC的水冷小跑车,拥有国际六档,后面多连杆单枪悬吊,整流罩等很多规格,加上单座外形,都是数一数二的经典款型。车型的规格完全几乎完全比照日本铃木的RG第三代车型,并且比RG卖的更好。后来出了双座的车型。这是一张台湾的广告,请欣赏虽然很早就知道RG50,但对于RG50也是又爱又恨从而没有入手,...
大众汽车CC亮相成都车展: 雅致德国设计
CC侧面轮廓线条极为与众不同。车顶曲线从A柱延伸到C柱,向后近乎平直伸展。行李厢区域的线条进一步扩展到后车窗处,一气呵成。侧面车窗形成了狭长的拱形,其接缝处采用镀铬设计。为进一步强化运动风格,侧面车窗装入无框架式车门。在车窗线条之下延伸着一道充满力度和肌肉感的肩部线条,这一凸显个性的设计元素通过一条与众...
这个时代的优秀三缸引擎,请狠狠教育市场
A、B分别为1、2号活塞的连杆与曲轴的链接点,将活塞视作质点,C、D分别为1、2号活塞。在1、2号活塞分别处于上止点和下止点时,CDAB成一条直线,当曲轴转动α(0°≤α≤180°)后,A运动到A’;B运动到了B’;C运动到了C’;D运动到了D’。此时1号活塞运动的轨迹是CC’,而2号活塞运动的轨迹则为DD’。
如“豹”添翼 北京福斯博德暴力改
说到缓解涡轮迟滞,这颗涡轮还在涡轮轴(Bearing)上下足了功夫,使用了新型的滚珠轴承,相对KKK惯用的波司轴承不同,滚轴轴承摩擦力更小,故有更好的涡轮反应速度,较少涡轮迟滞,利于压榨极限并降低机油需求,所以大多大号涡轮,都是采用滚轴轴承的解决方案,不过这种轴承的耐久性却不如传统的波司轴承(讲究耐久度而非性能的原...