波音空客签下大单,C919却是0订单,打破垄断中方道阻且长
从结果来看,还是两大巨头空客和波音在抢头彩。波音在第一天就凭借品牌效应,拿下了大部分的商用飞机订单,其中大韩航空直接订购50架宽体客机,日本航空则定了20架波音787梦想飞机,再加上欧洲一些国家,最终轻松拿下百余架订单;空客这边,虽然刚开始稍显落后,但随后沙特直接下单75架,让空客成功逆袭,成为本次航展...
波音是如何失去制造骄傲的?
也许是737系列的成功让波音太骄傲了,让波音不仅在创新上开始变得迟缓,而且在他的主要竞争对手空客即将推出新机型的时候,根本没当回事。根据纽约时报的爆料,当时波音商用飞机部门的CEOJamesF.Albaugh告诉员工,空客的新飞机可能会超预算,成为航空公司们并不想要的飞机,他认为波音完全可以再等几年,再从头研发新机型。
两次航展订单为零,国产大飞机输在哪?外媒:“组装机”没有未来
原来,就拿范堡罗航展来说,波音和空客展示的均为飞机成品,而C919只是模型机。并且,美欧没有给我国颁发适航通行证,换句话说,C919在许多国际航线上不能运行,其在国际市场上的发展也因此受限。2、美欧层层“围堵”,波音公司扬言“断供”上述现象的发生,很大原因是因为美欧等国家,忌惮于国产大飞机的发展,因此又开始...
张仲麟:波音新CEO一上任,就要先解决两大难题
柯林斯是航空业界的巨头之一,其航电系统与整体解决方案处于世界领先水平。空客和波音的飞机均大量采用柯林斯的航电系统与各类子系统,就连C919的通讯与导航系统、综合监视系统也是由柯林斯与国内合作方成立的合资公司所提供的。柯林斯在波音的供应链中本来就是极为重要的一环,而奥特伯格对于供应链的管理和整合并不陌生。
波音最畅销的飞机,737 MAX 7、8和9,有什么区别?
最主要的一个区别是飞机的大小,特别是长度。MAX9是三架飞机中最大的,长度为42.16米。该飞机的特点是有一个辅助油箱,因此尽管飞机更大,但它的航程与MAX8相同。辅助油箱的存在是一个关键的卖点,因为它意味着航司不必在尺寸和航程之间做出取舍。MAX家族中最大的飞机MAX10长度为43.8米。最受欢迎的MAX8的长...
波音空客爆“用假”风波!英媒:对该行业来说又是一个挫折
目前还不清楚有多少飞机的零部件是用这种有问题的材料制造的(www.e993.com)2024年9月17日。声明称,“波音公司向FAA报告了其通过分销商采购材料的情况,但该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。”波音和空客两家公司上周五承认,其喷气式飞机中含有伪造认证文件的钛合金部件。波音公司表示,尽管文件是伪造的,但经过测试的金属表明“使用了正确的钛...
...南航出手,狂买200架C919!国产大飞机“雄起”,波音和空客慌不慌?
不过,尽管中国商飞在国内获得的每一份订单都可能意味着空客和波音将失去一份订单,但C919在全球的成功还远未得到保证。众所周知,航空公司不喜欢采用太多不同制造商的飞机。它们偏好较大程度的单一性,这样在飞机维护和机组人员培训方面更容易操作。有航司宣布把所有波音客机...
“脆皮”波音又??叒出事,空客也无法置身事外!
不过,空客也不是洁白无瑕,同样被质疑使用了"有问题"的钛金属材料,即"假冒钛"。此前,势必锐航空系统公司提出指控称,波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的证明材料进行出售的。势必锐航空系统公司还称,已将所有可疑钛从公司供应链中移除。据悉,波音向美国联邦航空管理局报告了其通过分销商采购材料的情况,但该分销商...
C919到底行不行?关键指标输给波音空客,但这是正常现象
04为了在国际市场上与空客和波音形成正面竞争,C919需要在产品可靠性、运营成本以及客户服务等方面全面提升。05尽管面临诸多挑战,但随着技术的成熟和市场的扩展,C919有潜力逐步提升其在国际市场的竞争力。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考C919是中国商用飞机有限责任公司研发的单通道窄体飞机,旨在与空客A320neo和...
320和737哪个坐的舒服
在长途航班中,这种更低的噪音水平可能更受欢迎。综上所述,空客320和波音737在舒适性方面各有优势。如果更注重宽敞的座位和更大的行李空间,波音737可能更舒适。而如果更看重安静的旅行环境和更低的噪音水平,空客320可能更合适。就座位的舒适度,理论上是320的座位稍微大那么一点,实际上坐起来我感觉没有区别但是320...