中国新职人|“85后”AI算法工程师:投身自动驾驶 干点有意思的事

“但自动配送就不一样了。”按穆北鹏的话说，货物完成打包之后，由工作人员装载到自动配送车上，小车会自动行驶到距离小区最近的集散点，末端骑手从车上取单以后送到家门口。“这种人机协同的方式，能让骑手在路上奔跑的时间以及辛苦程度大幅下降，让精力集中在送货上门环节。”配送方式的改变，带来的是服务水平的明显...

投身自动驾驶的算法工程师

“但自动配送就不一样了。”按穆北鹏的话说，货物完成打包之后，由工作人员装载到自动配送车上，小车会自动行驶到距离小区最近的集散点，末端骑手从车上取单以后送到家门口。“这种人机协同的方式，能让骑手在路上奔跑的时间以及辛苦程度大幅下降，让精力集中在送货上门环节。”配送方式的改变，带来的是服务水平的明显...

如何靠自学转码成为谷歌工程师?技术栈清单曝光

掌握数据结构和算法数据结构和算法不仅是软件工程的核心技能,还是大型科技公司面试中的必备关卡,是求职者们必背「八股」的重要组成部分。想打通关、进大厂?掌握数据结构和算法就像拿到了通关秘籍。这门课不像其他课程需要你自己动手打造装备,学习资源已经打包好。如果只能选一门课,那这门就是你的主线任务。故障...

让算法工程师失业,用视觉语言大模型VLM做自动驾驶

提交记录多达978份,也是最多的,这也显示出用视觉语言大模型做自动驾驶门槛很低,很多高校学生个人参赛,有些个人提交记录超过10份,如果端到端大模型真成为主流,那就意味着算法工程师失业了,随便找个大学生即可胜任,只需要VLM,甚至Python都不需要懂,更不要说C++了。

你见过最差的算法工程师能差到什么程度?

算法工程师在开发岗位中要求高(他们通常被定位为给所在团队构建某领域的深度学习系统,完成给系统的数据采集、数据标引、模型训练、神经网络优化等工作,进行评估、优化、加速和部署等,需要有很高的数学水平和逻辑思维能力。)、薪资高(一线城市可以给到25-40K,新一线城市大概12-20K),但一些“素质差”的算法工程师总能...

端到端, 会“杀死”5万名自动驾驶工程师吗?

“华为自动驾驶有6千个工程师,主要用来写各种规则,因为rule-based(基于规则)环境太复杂,总有新的task(任务)出现(www.e993.com)2024年11月18日。”一位特斯拉FSD工程师形容华为智驾团队,为什么规模必须很大时说道。这也是余承东压力大的原因,华为自动驾驶团规每年花费10亿美元,累计支出早已经超百亿,而主要成本就是工程师的薪资等人力成本支...

自动驾驶算法大赛之端到端,英伟达稳居第一

因此,这些表示应仔细定制以匹配驾驶场景中对应的语义实体,以实现高性能的端到端架构。全局型端到端完全没有中间表示,意味着它将成为数据的奴隶,算法工程师完全失业,彻底的黑盒子,无法迭代,无法真实评估,只能在仿真器里评估,任何有责任心的企业都无法接受一个彻底的黑盒子智能驾驶系统。

考研智能科学与技术专业就业方向

就业方向一:人工智能算法工程师人工智能算法工程师是当前人工智能领域最热门的职业之一。他们负责设计、开发和优化各种人工智能算法,如机器学习、深度学习等。这个方向需要具备扎实的数学基础和编程能力,对数据分析有较强兴趣。选择这个方向的研究生可以在人工智能公司、互联网企业等领域找到就业机会。

对话理想智驾团队:什么是自动驾驶的「终极答案」?

在这个「感知—规划(决策)—控制」的大逻辑下,不管是此前的基于高精地图的方案,还是后续更依赖于多种传感器融合和高本地算力的无图NOA(自动导航辅助驾驶)方案,都没有脱离这个基本逻辑,研发的框架和工程师的工作,也都是在各个模块里各司其职。

马斯克“掀桌子”,AI大模型+自动驾驶会诞生什么?

“端到端”是指,一端指输入端,一端指输出端,输入数据的包括摄像头的感知数据、车身的数据等等,中间通过Transformer架构的AI大模型推演之后,最终直接输出到电门、刹车、方向盘。而通过Transformer架构的AI大模型,是在2022年底,特斯拉Autopilot部门的一位工程师向马斯克提出的建议,要借鉴ChatGPT,让神经网络通过学习人类...