别克GL8 新款和老款有什么显著区别

别克GL8新款和老款的显著区别主要体现在以下方面。外观上,新款采用最新家族式设计,与别克世纪CENTURY一脉相承,前脸保留大尺寸中网,搭配分体式大灯组,营造出很强科技感,增加自适应远近光和蓝牙钥匙,车尾换装贯穿式尾灯组,更精致。车身尺寸除高度外与老款基本一致,轮圈样式重新设计。老款车型配置已很出色,如分段...

第二排体验比肩百万豪车,详解2025款别克世纪,高端圈层必备

并且皮面部分,这次也升级成了FineNappa半苯胺打孔真皮,这种皮料采用了高等级的北美公牛皮制成,触感非常细腻柔滑,皮面本身也非常透气舒适,也都是百万豪车上都在采用的皮面。2025款别克世纪分为六座、七座和四座三种座椅布局,前两者销量占比相对较多,毕竟更加适合多人出行。四座版这次新增了后排座椅320mm长行程电...

动力系统变化/或全系取消48伏轻混 新款别克昂科威S实车曝光

动力方面，申报信息显示新款别克昂科威S将搭载型号为“LP5”的1.5T发动机和型号为“LSY”的2.0T发动机，最大功率分别为155千瓦、174千瓦，其中功率参数与现款在售车型相同。作为参考，在售2024款别克昂科威S搭载型号为“LAH”的1.5T发动机和型号为“LXH”的2.0T发动机，全系带有48伏轻混系统。值得一提的是，在...

2025款别克世纪CENTURY上市 售46.99万元起 二排座椅豪华度再升级

2025款别克世纪CENTURY七座第二排这次2025款别克世纪CENTURY的主要变化点是升级了第二排的座椅,与老款车型不同的是,新车座椅靠背和坐垫都有一层额外的悬浮层设计,使得座椅更加舒适柔软。相比老款车型,其靠背贴合度、压陷度以及坐垫包裹度都有大幅提升。悬浮层内胆首次采用了30mm厚的柔感纤维棉,坐垫和靠背升级采用20mm...

疑似2025款“别克GL8”雏形,外观媲美概念车,升级全新混动系统

整个外观设计可以说是别克对未来汽车设计的一次大胆尝试和突破。它不仅打破了人们对MPV车型的固有印象和偏见，更向整个汽车行业传递了一个明确的信息：未来的汽车设计，就是要敢于突破传统，勇于创新。内饰设计：科技感十足，舒适惬意全新一代GL8的内饰设计同样令人赞叹不已。其整体布局简洁而大方，每一处细节都透露出...

君越3天卖爆5000多辆再次证明:没有不好的车 只有不好的价格

从各方面来看,新款的君越改变不算大,只能算是常规的升级,尺寸方面,车身尺寸达到了4996mmx1866mmx1472mm,轴距也增加至2905mm,空间宽敞,动力方面,依然是熟悉的那套动力总成,2.0T的可变缸发动机,最大功率是174千瓦,搭配9AT变速箱,零百加速是7.2秒,而且自从换上可变缸发动机之后,通用系列的油耗,已经没有那么高...

“真龙插混” 别克为智电插混系统命名

别克GL8陆尊PHEV凭借其对中国市场的深入理解和“真龙插混”系统的先进技术,在底盘、舒适、设计、动力和安全等多个方面展现出卓越的性能。它不仅为用户带来了超越期待的豪华MPV智电出行体验,也在新能源MPV市场树立了新的标杆,有望继续巩固别克GL8家族在市场上的领先地位。

2025款别克世纪即将预售,配置升级/全新座椅

2025款别克世纪动力方面的信息还未公布。作为参考,在售别克世纪全系搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并采用增强型麦弗逊前悬挂与五连杆独立后悬挂的组合。作为上汽通用别克旗下的中大型MPV,别克世纪最早于2022年11月上市销售,是别克品牌MPV产品矩阵中定位...

如何升级别克君越的导航系统?导航系统升级的步骤和注意事项有哪些?

3.检查车辆电源:确保车辆电池电量充足,或者在升级过程中保持车辆处于发动状态,以防止升级中断导致系统故障。二、获取升级文件1.访问别克官方网站:在官方网站的服务或支持页面中,查找适用于您车型的导航系统升级文件。2.联系别克客服:您也可以通过拨打别克客服电话,向客服人员提供车辆信息,获取升级文件的下载链接...

12月有望降价的八款车

内饰方面,S60用料讲究,做工细腻,豪华品牌气息凸显。12.3英寸的液晶仪表和9英寸中控屏较往代产品都更加高级。车机搭载的安卓系统和因特尔A3960芯片,运行流畅,车联网、OTA升级、语音识别等功能一应俱全。吉利熊猫厂商指导价:2.99-5.39万熊猫的售价本来就不高,前阵子,小编一位同事刚刚用一辆2006年的30万公里的别克...