顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
与网约车相比,顺风车没有那么浓厚的盈利属性。于司机而言,顺路捎上几名乘客能帮自己分担一部分油费;于乘客而言,计价方式为一口价,不怕司机绕路,且就算是独享行程,也可以享受比打车更便宜的价格。于平台而言,顺风车也是一项客单价和抽佣费率都相对较低的业务。以嘀嗒出行为例,根据其招股书显示,顺风车定价是当地...
高德、T3出行上线顺风车业务 规范化运营仍为关注要点
对比网约车,顺风车业务运营门槛低,对营业牌照没有要求。随着行业规范度的提升,顺风车也愈发受到市场和消费者的认可。嘀嗒出行发布的2023年顺风车行业社会价值报告显示,92.7%的受访顺风车乘客表示,如开车出门愿意顺路分享空座。69.48%的受访用户认同,鼓励分享“让社会资源更充分利用、助力构建集约型社会”。据央广网报...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
这些年,为了赚钱、还债,超哥几乎尝试过所有网约车平台,高德、滴滴、T3出行、曹操出行、嘀嗒顺风车等平台,都留下过超哥的身影。对于每个平台的特点,超哥也如数家珍。超哥称,2018年刚入行的时候,跑滴滴最赚钱,“那时,滴滴算是一家独大,对司机的管理很规范,赚钱还是很容易的。”但到了2021年,形势在发生...
顺风车恶性事件舆情消退,轻资产优势显现,高德和T3盯上顺风车这块...
如高德顺风车新车主最高奖励60元,不少司机开始薅羊毛,纷纷邀请车友加入,而T3出行接单顺风车,也有一定的奖励。不过,打车的总归就还是那些人,随着顺风车平台增多,司机增多,乘客打顺风车容易了,那些价格敏感用户会更多的流向顺风车,网约车订单流失,对网约车平台和司机来说,或许都不是什么好消息了。查看原文...
股价两天上涨50%!嘀嗒出行首份财报净利润大增,如何深挖顺风车千亿...
不过,合规仍是出行平台面临的主要挑战之一。嘀嗒出行此前在招股书中表示,国内顺风车市场仍处于起步阶段,正在快速发展,相关法律及法规通常适用于网约车服务,不直接适用于嘀嗒的业务模式以及顺风车及智慧出租车服务。自2020年起,嘀嗒出行顺风车平台累计接获57宗行政罚款,其中36宗后续已撤销,余下21宗行政罚款5000元至30000...
滴滴顺风车开放外国人注册通道
12月10日-12月12日在全国预约滴滴顺风车,即有机会遇见首批外国人顺风车主(www.e993.com)2024年9月11日。幸运约到外国车主的乘客可在顺风车上获得外语老师免费一对一口语培训,另有机会获得由沪江网校提供的免费霸王课。滴滴顺风车是滴滴出行旗下的C2C互助出行平台,2015年6月1日正式上线,为顺路的车主和乘客提供信息撮合服务,包括城内顺风车和跨城...
成都跑“顺风车”需要网约车“双证”吗?回应来了
成都市交通运输局回复:合法的私人小客车合乘(俗称顺风车)不需要办理网约车相关许可。按照《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》应当符合以下要求:一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本(燃油费...
2024上半年网约车行业发展洞察
本报告主要聚焦中国网约车行业及代表性平台发展(不含以共享单车、顺风车、生活服务等业务为主的平台),分析2024上半年行业运行、用户数据、发展趋势等情况,同时列举平台创新发展案例进行研究。报告摘要核心研究与发现2024上半年,网约车市场过饱和进一步加剧:网约车平台经营许可证稳定增长,人证突破710万;多地发布行业...
滴滴顺风车宣布137城上线 覆盖跃居拼车行业第一
滴滴顺风车是滴滴快的旗下的C2C拼车业务,6月1日在北京正式上线。该业务与滴滴快的已有的出租车、专车业务有明显的区分,出租车和专车是以营利为目的的商业服务,而滴滴顺风车则是互助型拼车平台,由合乘的车主和乘客通过平台签订合乘协议,按照分摊出行费用的原则支付费用,解决城市上下班高峰期交通运力不足的问题。
顺风车,会是高德的「舒适区」吗?
与网约车相比,顺风车没有那么浓厚的盈利属性。于司机而言,顺路捎上几名乘客能帮自己分担一部分油费;于乘客而言,计价方式为一口价,不怕司机绕路,且就算是独享行程,也可以享受比打车更便宜的价格。于平台而言,顺风车也是一项客单价和抽佣费率都相对较低的业务。