电动自行车强制性国标更新了,利好铅酸电池
然而,由于制作原材料的特殊,锂电池相较于铅酸电池存在更高的自燃及爆炸风险。叠加非法改装等情况屡屡出现,锂电池版本电动自行车起火事故率较高。全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班最新数据显示,7月,国内由蓄电池故障引发的电动自行车火灾中,有622起由锂电池引发,占比82.1%;铅酸电池有131起,占比17.3%。此前...
赣锋锂业(002460.SZ):赣锋锂电与土耳其最大铅酸蓄电池厂商YIGIT...
合资公司计划在固态电池、大功率电池、船舶、航空航天电池等先进锂电池技术领域建立专注于新技术开发、研发项目和申请知识产权的研发中心。公告显示,YIGITAKU是土耳其伊斯坦布尔博尔萨的一家上市公司,该公司于1976年在土耳其安卡拉成立,是土耳其最大的铅酸蓄电池制造商、出口商和回收商。YIGITAKU在土耳其拥有4个生产基地...
铅酸电池的春天来了!怎么才能买到耐用的电池?记住这2点就好了
除了不同容量的电池重量不同以外,即使相同容量的电池,重量也有很大的区别,我们在选择铅酸电池的时候,要以重量为王,也就是说选择重量更重的电池,它就会更加耐用。因为铅酸电池主要由电解液与极板组成,极板的主要材料是铅,重量越重的电池,极板的厚度越厚,不仅导电性能更好,而且更耐腐蚀,这样使用寿命就会越长。一...
增加北斗定位及防篡改、不强制有脚踏……5问电动自行车“新国标...
他表示,在征求意见稿中,适当放宽铅蓄电池车型的重量限值,使铅蓄电池也能与锂电池一样满足大部分消费者续航里程需求,从而为消费者提供更多车型选择,并且有利于电动自行车行业良性竞争和产品创新。“在本次征求意见稿中,铅蓄电池车辆限值增加到63kg,也就是增加了8kg,在车架重量和电池电压不变的情况下,续航大约能增...
工信部回应电动车限时速25公里:有利于减少交通安全隐患
电动自行车主要使用铅蓄电池和锂电池,目前锂电池电动自行车保有量约5000万辆。据国家统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%;据市场监管总局统计,截至2024年8月,共有591家生产企业累计获得电动自行车强制性产品认证(...
这家公司在铅蓄电池市场排名第一,电动两轮车电池龙头厂商
铅酸蓄电池和锂电池的区别:铅酸蓄电池产业链从产业链角度来看,铅酸蓄电池行业的上游主要原材料包括硫酸、塑料制品、玻璃纤维以及铅行业(www.e993.com)2024年9月22日。下游广泛覆盖交通运输、通讯、电力、计算机、科研等多个领域。其中,汽车启动电池是铅酸蓄电池的最大应用场景,占据了约45%的市场份额。在低压电池市场,铅酸蓄电池依然占据主导地位...
五部门发文加大对铅酸电池的补贴力度 龙头企业迎重大利好
相比于锂电池,铅酸电池在安全性和性价比上具有显著优势。首先,铅酸蓄电池具有良好的安全性能,技术成熟、稳定性高,不易发生爆炸和火灾等安全事故。其次,铅酸蓄电池在价格上更为亲民,成本相对较低,能够为消费者提供更高的性价比选择。此外,铅酸蓄电池的回收利用体系相对完善,能够有效减少对环境的危害,符合当前绿色环保的...
双登集团IPO:铅酸电池业务仍为重心,暴露了成长天花板?
据悉,铅酸电池是我国最早规模化使用的二次电池,具有储能成本低等优点,但缺点也十分显著,如循环寿命短、能量密度低、充电速度慢、易污染环境等。基于此,不少专家指出“铅酸蓄电池面临被替代风险”。而随着技术进步以及环保需求愈发显著,相比铅酸电池而言,锂离子电池或有更加可观的应用空间。弗若斯特沙利文数据显示,...
2024-2028年汽车启停锂电池市场及企业调研报告
相较于铅酸蓄电池,启停锂电池在倍率性能、充放电性能、循环寿命、轻量化和环境友好等方面都有显著优势。但锂电池现阶段仍然存在成本较高(单位带电量的价格是铅酸蓄电池的2-3倍)、低温性能不佳、材料回收困难、安全性与稳定性有待提升等局限性,一直以来,汽车启停电源中锂电池对铅酸电池的替代进程较为缓慢。
补好安全短板,电动车电池安全亟待破局
北京消防在其发布提示中提到,造成锂电池爆炸的主要因素为短路。在使用过程中,碰撞、改装、电池质量不过关、不同品牌混用等情况都会造成电池内部损伤,即使在不充电、不使用的状态下,已经损伤的电池也会出现内部短路从而引发火灾。相较于传统的铅酸电池,目前普遍采用的锂电池虽在能量密度、充电时间和动力性能上具有优势...