自行车,当今中产的“军备竞赛”
别小看这种重量差,轻鞋子跑起步来一定比重鞋子快,自行车也一样。平地巡航速度,8公斤级的专业公路车,比15公斤入门款要快至少20%,爬坡状态更是快30%。你骑十分钟可能无感,骑一小时的体验感就天差地别了,多花点钱不费腿啊。减重的关键之一是材质。公路车主流是铝合金和碳纤维,前者易修复、成本低,多用于入门...
Schindelhauer Bikes解疑之单速自行车一样可以飞起!
维护成本问题:单速自行车没有复杂的变速系统,那么在维护成本上是否会比多速自行车更低?没有变速系统是否意味着更少的故障和更长的使用寿命?舒适性问题:单一的齿轮比是否意味着在某些情况下骑行会更加费力,从而影响骑行的舒适性?比如在需要长时间骑行或者面对坡度较大的路段时,单速自行车是否会给骑手带来更大的负担?
折叠电动自行车七大品牌推荐,轻巧便捷续航出色
休闲骑行类的型号有YF80和YF100,均采用250W电机,电池电压为36V,不同之处主要在于两者分别采用镁合金和铝合金车架,YF100的轮胎尺寸更大,比YF80多了变速系统。城市代步类的型号有GT3(ZD3)、GT3S(ZD3家庭版)、GTX(ZD1)、F4和F7,电池电压均为48V,采用14英寸轮胎。各型号在车架材质、电池容量、电机功率、轮胎类...
自行车变速和单速有什么区别
单速自行车是普通自行车,变速自行车其实是变速齿轮是比单速自行车多一个变速器。变速自行车介绍:变速自行车是一种赛车,车轮又细又窄,目的是最大限度地减轻车身重量,使骑起来舒服,达到高速。变速自行车原理:自行车变速系统的作用是通过改变链条和前后大小不同的齿轮盘的组合来改变车速的速度。前面板子的大小和后板子...
自行车变速器发展百年回顾
正经的直驱自行车最早的多档位的自行车,通常使用的都是具有两个速别或者三个速别的自行车花鼓,或者是安装在中轴位置的内变速齿轮箱,通过改变内部齿轮的配搭,来获得不同的传动比。这些设计即使在一百年后的今天也依然存在,虽然齿轮变速箱已经获得了长足的发展,但是实际也并没有重大的技术突破,价格,重量,速别,以及无...
买折叠电动自行车有什么要注意的?知道这些起码能做到不被坑
电池方面,购买电动自行车时要看电池是铅酸还是锂电,对容量也要细致去了解,电池不同,其续航,寿命,价格都不同(www.e993.com)2024年10月23日。电池配备的充电器要看是否带散热风扇,带有散热风扇在充电时温度不会过高。三、刹车要选好既然是车,除了性能,其实安全可以说是最高一级的考虑要素了,毕竟人没了,有车有啥用呢。除了车的用料够足,更...
喜德盛山地自行车怎么样?属于什么档次?笔者实测点评
相信有一定骑行经验的朋友都知道,自行车的轮径对操控性能有着非常大的关系,一般来说轮径越大,操控性能就越好。这款喜德盛自行车搭载了27.5英寸的超大尺寸轮径,相比起普通的小尺寸车轮来说,它不仅在骑行时能够带给骑手更大的信心,骑行节奏更加稳定,操控感受更加舒适,而且即便是在崎岖不平的山路也能保持平稳,...
沈阳人爱玩自行车 老年人喜欢“定制” 年轻人追捧“死飞”
自行车用料直接影响价格,用的是铝合金还是碳纤维,都会导致车价不同。“现在大家对自行车价格的认可度和原来不一样。以前很多人感觉自行车消费一千多元已经很好,但现在想买入门自行车,新手玩家也都是从三五千元价位起步。”三五千与一万元自行车的区别其实很大,类似汽车变速箱,是用CVT的,还是双离合的,感觉是不一样的...
“骑行热”掀起都市运动新消费 自行车行业迎新发展机遇
“不同价位的自行车在尺寸、材质、功能设计方面有所区别,为了满足公路出行、旅行等不同的需求,车辆的针对性设计也各不相同。”据门店销售人员介绍,近两年来,前来选购骑行产品的人群明显增加,店内自行车陈列和销售区空间也在逐步扩大调整,并引入更多样化的产品。在北京南三环一家外国折叠自行车品牌专营门店,记者...
从ATX到TCR都有 捷安特青少年及儿童自行车款介绍
ATX20-D则为带避震前叉和变速的山地车型,并且配备了碟刹。ATX24-D是ATX20-D的放大版,适应更高的孩子。XTC系列是Giant山地车中的拳头产品,是ATX的进阶车型。XTC青少年车型产品线非常齐全,提供多款车型。入门级别XTC20使用铝架钢叉搭配V刹。虽然入门车型,但是已经配备7速后变速。