京张城际计划地下穿城过
京张城际是2022年申办冬奥会的重要交通基础设施之一。根据铁科院发布的京张城际二次环评公示,新建的北京到张家口的铁路正线工程全长174.032公里,其中北京境内有70.183公里,河北境内有103.849公里。值得注意的是,京张城际设计时速根据具体区间而有所不同,未来从北京到张家口的列车速度或将呈现抛物线形状。其中,从北京北到...
深读|长三角跨省域城际铁路建设,不妨学一学大湾区“超级地铁”
从市内地铁、市域(郊)铁路、城际铁路到国铁干线,都是长三角多层次轨道交通网络的组成部分,不但服务范围各有侧重,通行速度也各有不同,高铁在250—350公里/小时,城铁160公里/小时左右,市域铁路最高120公里/小时,地铁一般在80公里/小时以下。“‘轨道上的长三角’推行‘四网融合’,城铁担当承上启下、左右呼应的角色。
北京:拟探索分体式飞行汽车城际通勤及城内摆渡应用新业态
城际通勤方面,建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线,探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。特色文旅方面,在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业。
“四线”连五城 粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆...
莞惠城际(东莞西站-小金口站)首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。
广东四线贯通 五城联动:佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠城际贯通运营
“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检,肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营公司相关负责人介绍道。佛山西站。陈骥旻摄与地铁换乘的方式也分为站内和站外两种情况,除张槎站、北滘西站...
大湾区城际铁路“四线贯通”连五城,加快构建一小时通勤圈
惠州和肇庆两个城市位置相对较偏,特别是肇庆相对而言经济基础较弱(www.e993.com)2024年9月11日。城际线路能铺设过去,考虑的不单纯是铁路营收的效益问题。当然,从长远来看得考虑效益,推测下一步可能会在线路运营上采取一些产业链补偿等办法来推动运营。“全国乃至世界范围内,地铁运营大部分是亏损的。如果按照公共服务价格来讲,很多没法赚钱,目前全...
广东城际四线贯通串联五城 广州一小时可达肇庆惠州
新快报讯5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。旅客从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州。大湾区内,西边的山,东边...
十年京津冀 | 京雄城际连通“千年之城”
01京雄城际铁路全线开通运营,累计发送旅客超过460万人次,有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展。02自2021年起,京雄城际铁路日均开行列车从12对增加到17对,服务乘坐京雄城际铁路的旅客234万人次。03为方便旅客携带大件行李,京雄城际列车增设27个大件行李架,并提供爱心服务箱等便利设施。
天津首条智能网联汽车示范应用线路开通 连接京唐城际宝坻站与京津...
该示范线路全长11.3公里,连接京唐城际铁路宝坻站和京津中关村科技城,沿途设有中央公园、渔阳路、景苑街、建设路、北城西路5个站点,时速可达70公里,单程仅需18分钟,一举拿下车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶(L2+/L4)三项“全国第一”。这条示范线路有何特别之处?宝坻区相关负责人介绍,该线路构建统一...
今起调图 内蒙古中西部地区进京和区域内城际间旅客列车运输能力增加
调图后,中国铁路呼和浩特局安排旅客列车106.5对,释放货运主通道运输潜能,铁路客货运输能力进一步提升,为满足人民群众更加美好的出行需求和区域经济发展提供有力运输保障本次调图,重点增加内蒙古中西部地区进京和区域内城际间旅客列车运输能力,共新增旅客列车7对,其中新增进京动车组列车5对,新增呼和浩特与鄂尔多斯间、包头与...