对话| 奇瑞iCAR高管:不卷价格战,市场上还没有跟iCAR类似的车型

章红玉:有区别,有很大区别,传统的4S店,用户都在经销商手上,订单也都在经销商手上,但我们实际上是直接toC的,是直面用户的。因为奇瑞毕竟造车造了27年了,我们有大量的经销商体系,作为奇瑞旗下的一个新品牌,一个专门做新能源的品牌,要把优势发挥出来。因为这个品牌有大量的奇瑞体系的经销商愿意加盟,他只要按照...

2025款丰田海狮7座价格 4S店直营

而针对家庭用户,车型则更加注重实用性与安全性,如儿童安全座椅接口、紧急制动辅助系统等,为全家出行提供了全方位的保障。北京华通丰业汽车丰田海狮总店此外,购车时段的不同也会对价格产生影响。在节假日或厂家促销活动期间购车,往往能享受到更为优惠的价格与贴心的服务。因此,对于有意向购买25款丰田海狮七座的用户...

老牌车企多家4S店关停,车主怎么办?

华安证券汽车行业首席分析师姜肖伟认为，4S店关停后，车主主要面临维修、保养不便，以及车机系统宕机、保险续保等问题，建议由主机厂上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的权益服务，延长服务链条；调剂属于同一个品牌或汽车集团的4S店有序承接关停店的车主服务事项。业内人士建议，当前汽车产业竞争激烈，部分经销商面临...

宝马经销商北京星德宝“跑路”,4S店已成时代的眼泪?

“经销商旺季补库，渠道总库存小幅上升。是行业正常现象，不会对经销商模式带来更大冲击”。一位4S店从业人员表示，2023年12个月中有9个月经销商库存超过了警戒线，“现在最难的时候过去了。感谢国家。”作者调查得知，地方政府从8月中旬到9月中旬相继出台地方置换更新细则，单车补贴额度在1.5万元上下，前期部分观...

谁绊倒了“传统”4S店?

面对信任缺失的汽车经销市场,特斯拉率先向饱受诟病的4S店“开战”。2013年,第一家特斯拉中国体验中心在北京侨福芳草地开业,中国汽车市场迎来直营的销售模式。特斯拉创始人马斯克的看法是,经销商模式固化严重、价格不透明,而直营模式下厂商能够直接与客户建立联系,更好地了解需求,价格透明统一,也利于高端品牌形象的打造,...

捷尼赛思什么品牌?捷尼赛思中国有几个4s店

4S没有专卖店,但有四家直营店(www.e993.com)2024年11月22日。创世纪这个品牌在中国采用的是直销模式,所以消费者只能通过直营店或者官网在线订购的方式购买创世纪汽车。这种销售模式的好处是可以避免建设4S店的大量投资。目前,像特斯拉、蔚来这样的品牌都采用了直销模式。杰赛斯直营店地址:...

平均每天倒闭10家4S店!24上半年倒闭近2000家!

1、第一轮价格战,倒下的是经销商根据某之家的数据,2023年倒闭的4S店就有超过2540家,创下历史新高,而在今年上半年,倒闭的4S店新增了近2000家,这也反映出如今汽车终端销售市场的窘迫。9月23日,中国汽车流通协会发文称,今年上半年,只有35.4%的经销商能够实现盈利,不亏不赚的占比为13.8%,剩下的50.8%的经销...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

行业的损失主要传到了卖车的经销商。中国汽车流通协会此前调研显示,上半年中国半数以上汽车经销商亏损,平均一家4S店亏损178万元。超过2000家经销商退网或倒闭,终止与厂商合作,不再销售相关品牌车型和提供售后服务,数量接近去年。中升是中国销售额最大的汽车经销集团,年销售额超千亿元。上半年它们卖一台新车...

宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...

不过在新能源车企销量增长迅猛的情况下,许多以燃油车为主的4S店却遭到了沉重打击。一家宝马4S店的销售人员告诉记者,店里宝马i3和3系等走量车型的价格已接近“谷底”,门店几乎是“亏钱卖车”,今年亏损严重。新能源车企的销量持续走高,多个省市都在拿“真金白银”促进汽车消费,这是汽车消费的“A面”。而超过50...

不交3千元服务费不卖车,限时一口价让油车更贵了?

不过,具有规模的4S店并非遍地都是,在众多非一二线城市的地方便出现了二级经销商。他们一般不像4S店一样受车企严格的价格约束,因此定价相对自由。“我们手上有几个德系和日系的品牌,有一款厂家把一口价定在8万元左右的新车,我们二网拿车也是这个价格,也就是说,几乎没有任何进销差可以赚了。如果一口价卖出去,...