川航获东航等所有股东增资120亿:降低负债率,缓解现金流压力
从上述公告披露的信息来看,川航股份主要股东有:川航集团持有40%股权,南方航空持有39%股权,中国东航持有10%,山东航空持有10%股权,银杏金阁持有1%股权。公告提及,川航股份资信良好,与中国东航在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的关系符合相关法律法规的要求。当日,南方航空与山东航空也发别发布公告,南方航空在公...
【风口解读】中国东航等四家航司拟增资川航,缓解其现金流压力
中国东航今日公告称,公司对川航股份增资,有助于降低川航股份资产负债率,缓解其现金流压力,确保其安全投入运营;有助于公司加强与地方政府及四川航空的多方面合作,分享成渝地区民航快速发展的成果,并可适时与四川航空在更多方面开展业务合作;此外,本公司利用首都机场机务区等资产出资,有助于公司盘活闲置资产,实现国有资产...
中国东航:增资四川航空股份有限公司
南方财经12月29日电,中国东航公告,与川航集团、南方航空、山东航空、银杏金阁分别按股权比例以“货币+非货币财产”方式对四川航空股份有限公司增资120亿元,其中公司出资12亿元。
中国东航拟向四川航空增资12亿元
本次增资前后,中国东航持有的川航股份股权比例未发生变化,占川航股份发行总股本的10%。本次增资完成后,川航股份的注册资本将增加至130亿元。另据南方航空12月29日公告,各方股东根据协议约定完成实缴出资后,南方航空及川航集团、中国东航、山东航空、成都银杏持有四川航空股权比例不变,上述5方股东仍分别持有四川航空39...
中国东航携手四大航司增资川航120亿 东航出资12亿元
观点网讯:12月29日,四川航空股份有限公司获得了来自中国东航(3.750,-0.02,-0.53%)、川航集团、南方航空(5.660,-0.04,-0.70%)、山东航空以及银杏金阁的增资,总额达人民币120亿元。此次增资采用了“货币+非货币财产”的方式,并按各自的股权比例进行。其中,中国东航出资人民币12亿元。
川航获东航、南航、山航70亿增资
川航股东共有5家,最大的股东为川航集团,持股比例40%;南航位居其后,持股比例为39%;东航和山航持股比例相同,均为10%;剩余1%的股份由成都银杏金阁投资持有(www.e993.com)2024年9月17日。由于山航被国航控制,所以川航也是国内唯一一家有三大航参股的航空公司。虽然川航集团和成都银杏金阁投资尚未发出增资公告,但根据三大航司公告中提出“同比例增资...
全国首例,川航使用SAF执飞国际定期航班!四川30万吨SAF产业基地明...
近日,四川航空首次使用可持续航空燃料(简称“SAF”)执行成都直飞东京国际定期客运航班飞行任务。这是首例国内航司采用SAF执行的国际定期客运航班。国内首个可持续航空燃料专业技术机构近日也在成都挂牌成立。《“十四五”民航绿色发展专项规划》(下称《专项规划》)中对SAF的定义为:符合航空适航标准和航空燃料可持续性评价...
南方航空加入国产大飞机订购行列,将与川航集团推动四川航空上市
值得一提的是,四川航空是国内唯一一家不由国有三大航控股的中型航司,其股权结构较复杂,川航集团、南方航空、中国东航、山东航空等均是其股东,任何一家股东的单独增资行为,都可能令其股东话语权发生变化,而要实现股东们按原始股比例增资并不是一件容易的事。南方航空表示,作为四川航空的股东,公司与川航集团...
南航将与川航集团推动四川航空于2028年上市 后者去年已实现扭亏为盈
四川航空是川航集团的航空主业板块,系国内四大地方航空公司之一。今年以来,不同的信息渠道均传出四川航空上市的信息。有民航业内人士向记者表示,正常看待推动四川航空上市一事。比如四川国资微信公众号在今年2月2日的推文中提到:“探索川航集团整体产业生态圈建设,研究启动探索川航股份上市工作。”而在今年2月1日...
川航获东航等所有股东增资120亿
关于增资的用途,中国东航表示,东航对川航股份增资,有助于降低川航股份资产负债率,缓解其现金流压力,确保其安全投入运营;有助于东航加强与地方政府及四川航空的多方面合作,分享成渝地区民航快速发展的成果,并可适时与四川航空在更多方面开展业务合作;此外,东航利用首都机场机务区等资产出资,有助于盘活闲置资产,实现国有资...