剑指海外市场!奇瑞艾瑞泽8领衔,曝多款出口版轿车悄然测试
2022年12月22日 - 百家号
另一个亮相的就是计划出口的艾瑞泽5Plus小泽版,注意尾部出现看来1.5T的字样,国内销售的版本是不会如此的,另外艾瑞泽6Pro是其出口海外的命名,基本上该车所有的信息都包含在尾部了,测试的时间不会太长。市场也是北方高寒地带为主打,因此近期碰到的出口车型主要针对的就是高寒测试,不出意外与艾瑞泽8、艾瑞泽5...
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奇瑞Omoda O5 GT轿车即将在墨西哥上市
2023年8月23日 - 新浪
这款看起来运动的四门轿车实际上是去年在中国首次亮相的奇瑞艾瑞泽5GT的改装版本,采用了雷克萨斯风格的外观和涡轮增压汽油发动机。OmodaO5GT的亮点是前端,看起来很熟悉。巨大X形“纺锤体”格栅覆盖了大部分前脸,纤细的LED大灯和ES车型相似,配有L形日间行车灯,下方的垂直导风槽则散发着浓郁的丰田气息(外媒如此描述)...
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出其不意!命名刷的就变了,奇瑞艾瑞泽82.0T版定名“高能版”
2023年7月9日 - 百家号
一般不细看的话,这官宣图与此前曝光的没太多的不同,不过仔细一看牌照框内的艾瑞泽8下端,明显是三个中文,与2.0T肯定没什么关联了,但是格栅倒是完全一致的,再仔细对比之后就能发现轮毂也有所差异,说实在的这个细节的差异,连笔者看到的第一眼都懵了一下,难不成还有一个新版本要顺势推出?毕竟此前1.6T...
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艾瑞泽8:何为旗舰?为何旗舰?
2022年9月28日 - 百家号
一边是自主轿车占比的提升,一边是自身轿车产品占比的下降;一边是合资自主混战最惨烈的A+级家轿市场,一边是立志杀入“红海”要做市场范围标杆的艾瑞泽8,是怎样的理由让奇瑞选择制造一款旗舰轿车进入市场?又是怎样的产品力让艾瑞泽8有勇气去比肩合资品牌?为何旗舰:要从跟随者变为引领者A级和A+级轿车市场,...
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