纯电车企纷纷转向混动市场,寻求盈利新突破
相比之下,纯电动汽车的增速仅为20%,显示出混合动力车在市场上的优势。插电式混合动力车通过在电池电量耗尽时切换至燃油发动机,帮助消费者缓解续航焦虑。而增程式电动车则通过内燃机为电池充电,进一步延长车辆的行驶里程。这些车型不仅满足了对续航能力的需求,还具有较高的性价比,在中国及其他市场迅速崛起。盈利困境...
为什么高端车都用增程,不用插电混动?内行人道破,明白了
首先,增程技术的上限更高。由于增程车主要依靠电动机驱动,因此只要电机足够强大,车辆的性能就会大幅提升。比如,比亚迪的仰望U8就装备了四个电机,不仅动力强大,还能实现原地旋转。相比之下,即使是配备V8发动机的插混车型,也只是加入了较小功率的电动机,性能提升有限。技术简单,堆料更轻松其次,增程技术本身比较...
插电混动汽车应禁用快充技术,避免出行高峰期与电动车抢充电桩
用户实际并无“里程焦虑。英文atw916y0”高频率的充电和较短的纯电行驶里程即可满足用户需求,那么纯电动汽英文mfsw8车显然更能满足。这些车主其实是没有高频率长途出行用车需求的,其潜英文pifaol意识中的“里程焦虑”和“充电焦虑”实际不是来自燃油车制造商,制造英文90hyw和贩卖这种焦虑的正是主攻...
理想纯电SUV,一场“蓄谋已久”的战争 -汽车头条|行业频道
“新能源汽车发展一定是以纯电动为核心,插电混动和普通混合动力都是过渡性产品,是不可持续的。因为插电混动和普通混合动力本质上都是燃油车,在全球零碳化发展下,它们和纯燃油车是一类产品,只是用油多与少的问题,所以,纯电动化是未来的大趋势。”乘联会秘书长崔东树如是说。由此,理想将纯电作为自己技术路线拓...
插混车和纯电车“打”起来了,原因竟是因为充电慢!
虽然插混车相比纯电车,没有续航焦虑,但充电问题依然有待解决,一方面是充电慢,不少网友吐槽,纯电车充电不到半小时就充满了,而插混车却要花费至少1个小时,占用了大量时间成本;另一方面,充电慢也让插混车长时间占据着充电桩位置,对于纯电车主而言,要花更多的时间排队等充电,造成了充电拥堵的现象。
新造车,得混动者得天下
在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚迪为代表;增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力,再由电动机驱动车辆,代表企业为理想汽车(www.e993.com)2024年10月10日。
被啪啪啪打脸了!买了“纯电车”才明白有多香,还好我赌了一把
当然,在极度寒冷的环境中,纯燃油车可能表现更好。但如果常常处于这种环境,采用增程或插电混合动力车型通常是更合适的选择。其次,所谓的不能长途行驶是不存在的。尽管许多人提到“纯电动车”时会担忧续航问题等。但以我购买的车型为例,这根本不是问题——甚至有很多车友将增程车型换成了纯电。在大多数情况下,...
没有家充桩,就买“可油可电”?因为这个原因,很多车主都后悔了
随着国内新能源汽车技术的持续发展,国内新能源汽车也“泾渭分明”地分为三个阵营:纯电车、插电式混动和增程式电动,其中插电式混动和增程式电动,因为既有动力电池,也有发动机/增程器,属于可油可电,有电了纯电行驶,没电了烧油接着跑!所以很多没有办法安装家充桩的小伙伴,就想着买一辆可油可电的插混或者增程...
想买新能源车?插混,油混,增程式,纯电车有什么区别?
1.纯电动车:城市代步最佳,但长途出行劝退。2.油电混动:省油省心,但是想上绿牌就别想了。3.插电式混动:短途纯电长途混动,但是两套系统都要养。4.增程式电动:续航无忧,但是养车成本略高。每种车型都有自己的优缺点,关键看你的实际需求。如果你家里有固定车位能充电,平时就是上下班代步,那纯电车或者...
纯电or插电混动?汽车专家轻松解答购车疑惑
插电混动车的售价通常高于同等配置的传统燃油汽车和纯电动车。这主要是由于其增加了电动机和电池等部件的成本所致。对于预算有限的消费者来说,这可能是一个不小的考虑因素。2.维护成本相对较高插电混动车既有电动系统又有燃油发动机,维护起来比纯电车更复杂且费用更高。车主需要同时关注电动机、电池和内燃机的保养...