...围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等...

广汽集团聚焦“XEV(混动化)+ICV(智能网联)”和“EV(电动化)+ICV(智能网联)”双轮驱动模式,围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等技术进行能源多元化产品布局,持续提升新能源和节能汽车的销售比例。公司将持续加快构建核心产品力、服务力、品牌力,深度挖掘用户需求,快速响应市场变化,推进自主品...

沃尔沃亚太-沃尔沃XC60插电式混动

从汽车之家车主口碑来看,有一部分人是因为限牌所以买了XC60T8;另一部分是认为它对比奥迪Q5L45TFSI、宝马X330i、奔驰GLC300L等动力强、配置高,还省油,终端优惠大,关键是后者都不提供插电式混合动力车型;还有一小部分人是听说XC60普通燃油版车内存在共振问题,插混车型似乎没这个毛病,所以买了T8。而从用...

插电混动与油电混动,怎么样选择?希望这篇文章帮到你

在养护方面,插电混动车型因电池容量大、电驱系统复杂,维护成本相对较高;而油电混动车型虽也有电机电池需维护,但总体成本较为可控。1、插电混动与油电混动各有千秋,选择哪个更合适,需根据您的实际情况而定。2、若您追求环保、节能,且充电条件便利,插电混动将是明智之。3、若您更看重性价比与驾驶便捷性...

燃油车、油电混动、插电式、增程式和纯电车的区别在哪里?

2.油电混合动力能效提升:HEV结合内燃机和电动机的优势,提高了燃油经济性并减少排放。其使用便捷性在于,HEV不需要外接充电,制动回收系统为电池充电,更适合城市驾驶条件。3.插电式混合动力双重驱动模式:PHEV既可以使用电池电力驱动,也可以在电池耗尽后使用发动机驱动,提供了更多的灵活性。续航能力方面,PHEV拥有...

H知友 | 插电混动的「馈电」到底指的是什么工况?

在混动车上,插混车车主们最不想遇到的,估计就是EV里程行驶显示为0,发动机仍需要全程工作的情况,这时车辆便处于“馈电”状态,车主需要时不时关注油表。当然,混动车“馈电”并不是指电池电量完全耗尽的状态,而是指电池电量低于某个预设阈值,系统认为需要给电池充电,发动机强制启动对电池进行充电的一种工况。这个预设...

混动技术分析:强混、轻混、插混、增程电动等新能源对比?

插电混动和轻混的主要区别在于其动力系统和驱动模式(www.e993.com)2024年11月11日。插电混动车型具有更大容量的动力电池,并配备外部充电功能,使其能够在充电后实现纯电动驾驶。这意味着驾驶者需要访问充电桩或拥有固定的充电设施。在电池电量充足时,插电混动车辆可以完全依靠电力驱动,从而实现更高的燃油经济性。

都卷增程和插电混动,HEV油电混动是过时了吗?

纯电很好理解,目前国内比较主流的插电混动车型,基本已经能够做到纯电行驶150-200公里左右,也就是说日常在城市通勤,完全可以依靠纯电行驶。串联则是像增程式一样,发动机发电给电机驱动车辆,额外的电给电池充电。这种驱动模式下,动力输出与低油耗都能得到保证。并联模式则是在需要较高的动力输出时,比如高速超车或高速...

国庆高速一场“充电战”,揭开插混车遮羞布!宁选纯电也别碰插混

由于插电混动车的纯电续航里程普遍只有一两百公里，在高速场景下百公里25度电打底，对比电动车高速17度左右的电耗，插混车的电根本不经用。一旦电池馈电，动力表现疲软，油耗也会直线上升。更让人感觉后怕的是，插混车因其串并联的工作逻辑较为复杂，对电池、电机、发动机三者都有着较高要求，部分车型一旦遭遇亏电...

刷新插混SUV天花板,东风日产启辰大V DD-i超混动预售启动

搭载IHS智能电混系统,超混动大V遵循“多用电,少用油,纯电优先,高效用油”的智能超混法则,可以根据实际工况智能调节驱动方式。在实际驾驶过程中,无需用户手动切换模式,系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。无论是城市路况还是高速路...

油电混合动力汽车有哪些

两者在外观设计上有所不同，秦更显家居温馨，而秦Pro则采用了全新家族化设计语言，展现出更时尚潮流的风采。在动力方面，它们都搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配6挡双离合器变速器。秦Pro的电动机扭矩更为出色，纯电续航里程可达80公里，综合油耗低至每百公里1-1.4升。2....