南航首架C919飞机入列 9月19日执飞商业航班
南航首批运营的C919飞机采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位。其中公务舱座位8个,明珠经济舱座位18个,经济舱座位138个,客舱整体空间开阔宽敞。8月29日,编号为B-919J的南航首架C919国产大飞机在从上海飞往广州途中。新华社记者田建川摄今年4月,南航已与中国商飞签署了100架C919飞机...
国产大飞机再“上新”!国航、南航首架C919飞机正式入列
国航C919首架机采用158座两舱布局,其中公务舱8座,经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局,公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。国航C919首架机内部。交付前,工作人员进行国航C919首架机的喷涂工作。摄...
国航、南航接收首架C919飞机
国航C919首架机为延程型,采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型,采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口。8月28日在中国商飞总装制造中心浦东基地拍摄的国产大飞机C919交付仪式现场。
南航C919首航时间和首航航线定了!
明珠经济舱座椅为3-3布局,座椅间距达33英寸,为乘客带来更宽敞舒适的飞行体验。经济舱座椅为3-3布局,采用高新材料与人体工学设计,兼顾舒适性与环保性。各舱位均配备个人充电接口、杂志袋等多种实用功能,为旅客提供更多便利。采用下沉式行李架,边缘做弧形设计,天花板高2.25米,客舱过道48.26厘米,视觉上开阔宽敞。
国航南航接收首架大飞机 C919迈入多用户多机队运营新阶段
国航C919首架机为延程型,采用158座两舱布局,包含公务舱8座和经济舱150座。南航C919首架机为标准航程型,采用164座三舱布局,包含公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营,国航...
中国商飞今天交付国航、南航首架C919飞机
南航C919首架机采用164座三舱布局,公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座(www.e993.com)2024年9月9日。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,座级158-192座,航程4075-5555公里。
中国商飞正式交付国航南航首架C919大飞机,开启多用户运营新阶段
据央视介绍,国航C919首架机采用158座两舱布局,其中公务舱8座,经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局,公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口。
刚刚!国航南航接收首架C919!座舱公布!还有这个亮点
南航C919首架机为标准航程型,采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。均由国产厂家定制打造,公务舱座椅采用零重力摇篮式后倾设计,经济舱座椅采用人体工程学设计,标准中间座位略宽于两侧座位,搭配多种实用功能和座椅空间优化设计,客舱整体空间开阔宽敞,全舱配置个人充电接口,将为旅客带来自由舒适...
国航南航喜提首架C919飞机
国航C919首架机为延程型,采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型,采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。
多图|南航首架C919今日首次试飞!更多细节曝光——
并提到:“在客舱布局方面,南航首批运营的C919飞机,采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位,均由国产厂家定制打造,公务舱座椅采用零重力摇篮式后倾设计,经济舱座椅采用人体工程学设计,标准中间座位略宽于两侧座位,搭配多种实用功能和座椅空间优化设计,客舱整体空间开阔宽敞,全舱配置个人充电接口,将...