小牛电动 GOVA F0 评测:续航里程不虚标,零下十度都能跑

最大的区别可能就是前灯，F0一改小牛家族的传统设计风格，从“天使眼”改为最新的三体大灯，各位小伙伴觉得哪个好看？这款电动车本身不具备任何的智能化功能，不过可以选择加装一个二三百块钱的中控，便可在手机上远程查看车辆状态，并进行远程操控。在未选装智能中控的情况下，可以通过显示屏来确定电池电量以及车辆状...

小牛GOVA F0 体验:高达前脸+骚气配色,买菜车有必要这么潮吗?

GOVAF0提供了Tour和Sport两种模式,极速都限制在了新国标下的25KM/h,但两个模式下加速体验是有区别的,Tour模式会相对柔和一些,理论上使用Tour模式在实际续航方面会有更好的表现。在有限的成本下,这辆车不出意外的使用了前后鼓刹的设计,在实际制动效果上表现还是OK的,在新国标限速下,双鼓刹相...

小牛电动GOVA F0体验:两千元档也能拥有全能选手

小牛电动GOVAF0配备了全功能仪表盘,GOVAF0多样化的智能行驶功能在全功能仪表盘上都有体现。左边是GOVAF0的电池条,小牛电动摒弃了传统的数字电量显示,采用了清晰直观、简单易懂的「电池条」显示,让剩余电量一目了然。仪表盘中间是速度显示,能显示GOVAF0当前行驶的速度。右边是GOVAF0的骑行模式显示,骑行时...

净亏6030万!小牛电动销量暴跌42.3%的背后

但面对新国标的红利，小牛逐渐开始加速扩展下沉市场。2020年5月，小牛推出2499元的GOVAG0电动车，主打性价比。随后，2021年4月6日又推出f0产品，叠加补贴最终价格2099元，从此小牛正式进军2000元价格带。但是策略在2022年没有延续，小牛电动董事长李彦表示：“自2022年年中以来，我们一直在战略上专注于高端和中端市...

2000元电动车,九号电动车和小牛电动车,谁的性价比更高?

九号A30C和小牛GOVAF0两款入门级车对比来看,两者价格相差100元,各有优劣势,智能配置方面,九号A30要强小牛F0,但是小牛F0用的是锂电池,九号A30只配置了铅酸电池,续航两者都差不多,外观的话,个人觉得还是小牛F0有特点,刹车减震方面,两者都是国标车,差距应该不是很大。各位,你有体验过这2款车吗?如果有,可以在评...

小牛电动GOVA品牌亮相南京展 精耕渠道带来全新用户体验

相关数据显示,随着新国标换购潮及个人出行需求的持续上扬,GOVA品牌正在受到广大消费者的高度认可(www.e993.com)2024年11月14日。在小牛电动2021年第三季度的总销量中,GOVA品牌的入门车型G0、“五杀选手”F0和面向女性用户推出的C0车型销量占比约为40.6%。面对碳达峰碳中和大背景,李彦认为,聚焦两轮赛道,用科技产品服务城市内出行需求,既节约用电...

前有雅迪爱玛,后有哈啰9号,小牛电动进退维谷?

小牛目前的产品矩阵包含高端NQI系列、MQI系列、UQI系列、以及较为低价的GOVA系列,据CFO张鹏在电话会上答分析师提问,它们分别占总销量的11%、14%、19%、56%。其中,两款GOVA系列的两款低价车型G0和F0(价格分别为2499元、2899元起)占了30%,相比去年同期,这两款车型占比为14%。

小牛电动发布2021年Q2财报:收入同比增长46.5%,盈利指标整体超预期

此外,在稳步拓展下沉市场的同时,小牛电动的产品结构也明显有所改善,入门级产品GOVAG0、F0占比从上季度的38.2%降至30.4%,单车收入环比增长8.3%。充分验证了小牛电动在产品战略上的成功,夯实了其高端出行品牌领军者的护城河。值得关注的是,得益于突出的产品力及供应链管理优势,小牛电动成功对冲原材料成本上涨带来的压...

降价促销增收不增利,小牛电动能否借智能化战略顺利上位?

不过随着国内政府补助越来越少,国际成本持续增加小牛也准备提价,预计将单价提高100-300元。为了更好平衡平均售价,小牛推出了F0模型价比G0高200元。其实涨价未必会影响未来的销量,从行业价格来看,整个行业都在涨价。随着新国标《电动自行车安全技术规范》时间节点的不断逼近,存量超标车型均需要更换为符合新国标的车型。

小牛电动,真牛吗?

2021年一季度单车均价下滑,小牛电动认为原因是疫情销量下滑、汇率增值以及国内市场销量较高的G0销售价格低于其他车型。而G0正是其当季价格最低的一款两轮电动车,最高配置不超过3000元。由二季度财报可知,小牛电动入门级产品GOVAG0、F0占比在一季度为38.2%,二季度虽然降至30.4%,但依然占比高达三分之一以上。与此...