小牛电动 GOVA F0 评测:续航里程不虚标,零下十度都能跑

最大的区别可能就是前灯，F0一改小牛家族的传统设计风格，从“天使眼”改为最新的三体大灯，各位小伙伴觉得哪个好看？这款电动车本身不具备任何的智能化功能，不过可以选择加装一个二三百块钱的中控，便可在手机上远程查看车辆状态，并进行远程操控。在未选装智能中控的情况下，可以通过显示屏来确定电池电量以及车辆状...

小牛F0与五羊-本田U-be谁更值得买,网友:对比四点后不纠结

安全制动方面,F0是前后鼓刹,U-be则是前后碟刹,遇到紧急情况,刹车距离更短,车架方面,F0采用碳素结构钢车架,U-be的车架经过长时间颠簸震动测试,证明了其极高的车架强度。打开网易新闻查看精彩图片动力和续航F0有48V14Ah和48V18Ah锂电池,Sport/Tour两种骑行模式切换,理论续航可以做到50KM和60KM,U-be三...

小牛电动GOVA F0体验:两千元档也能拥有全能选手

小牛电动GOVAF0配备了全功能仪表盘,GOVAF0多样化的智能行驶功能在全功能仪表盘上都有体现。左边是GOVAF0的电池条,小牛电动摒弃了传统的数字电量显示,采用了清晰直观、简单易懂的「电池条」显示,让剩余电量一目了然。仪表盘中间是速度显示,能显示GOVAF0当前行驶的速度。右边是GOVAF0的骑行模式显示,骑行时...

净亏6030万!小牛电动销量暴跌42.3%的背后

但面对新国标的红利，小牛逐渐开始加速扩展下沉市场。2020年5月，小牛推出2499元的GOVAG0电动车，主打性价比。随后，2021年4月6日又推出f0产品，叠加补贴最终价格2099元，从此小牛正式进军2000元价格带。但是策略在2022年没有延续，小牛电动董事长李彦表示：“自2022年年中以来，我们一直在战略上专注于高端和中端市...

前有雅迪爱玛,后有哈啰9号,小牛电动进退维谷?

小牛目前的产品矩阵包含高端NQI系列、MQI系列、UQI系列、以及较为低价的GOVA系列,据CFO张鹏在电话会上答分析师提问,它们分别占总销量的11%、14%、19%、56%。其中,两款GOVA系列的两款低价车型G0和F0(价格分别为2499元、2899元起)占了30%,相比去年同期,这两款车型占比为14%。

小牛电动Q2财报:收入9.45亿,销量超25万辆

截至今年上半年,智能电单车领域迎来多位新玩家(www.e993.com)2024年11月15日。与此同时,小牛电动加速推出多款锂电新品。报告期内,小牛电动产品结构有所改善,入门级产品GOVAG0、F0占比从上季度的38.2%降至30.4%,单车收入环比增长8.3%。今年第二季度,小牛电动销量达252998辆,同比增长58%。第二季度渠道扩张继续提速,在国内新开店面达450家。

小牛离“牛”还有多远?

F0的定价和定位都近似于此前小牛电动最低价版本G0,此次推出的产品集中在高性价比产品线,再次证明了小牛电动最近主打低价、向下沉市场要用户的策略。尤其是F0在京东的首发价在各种补贴之后低至2099元,更是其销售火爆的最主要原因之一。在此策略下,4月9日发布的2020年业绩报告显示,小牛的电单车销量超过60万辆,同比...

小牛电动发布2021年Q2财报:收入同比增长46.5%,盈利指标整体超预期

此外,在稳步拓展下沉市场的同时,小牛电动的产品结构也明显有所改善,入门级产品GOVAG0、F0占比从上季度的38.2%降至30.4%,单车收入环比增长8.3%。充分验证了小牛电动在产品战略上的成功,夯实了其高端出行品牌领军者的护城河。值得关注的是,得益于突出的产品力及供应链管理优势,小牛电动成功对冲原材料成本上涨带来的压...

小牛电动,真牛吗?

2021年一季度单车均价下滑,小牛电动认为原因是疫情销量下滑、汇率增值以及国内市场销量较高的G0销售价格低于其他车型。而G0正是其当季价格最低的一款两轮电动车,最高配置不超过3000元。由二季度财报可知,小牛电动入门级产品GOVAG0、F0占比在一季度为38.2%,二季度虽然降至30.4%,但依然占比高达三分之一以上。与此...

爱玛、比德文、小牛推出新车,高颜值能上牌,哪款能入你的眼?

小牛电动则在7月低调上市了一款新车C0，在F0、G0获得一定市场反馈之后，针对广大的女车主，小牛卖了一个萌，主打城市年轻群体的CO横空出世了。小牛GOVAC0和F0区别不大，但是造型上走的是更加细分化的女性市场，前大灯采用了双C设计，整车以粉红色为主打色，浑圆的车身，看起来还是很可爱的。这款车电动车标配的是...