茂名| 六车道,主干道(茂东快线-迎宾大道段)规划条件批前公示
39米(城市主干道,广湛高铁以北S281交叉口至迎宾大道,局部下穿隧道红线宽度为60米)。设计速度:一级公路按80km/h设计,城市主干道按60km/h设计。路线走向与规划红线保持一致。(二)与其他城市主、次干道路的交叉口和港湾式城市公共交通停靠站处,道路红线可根据需求做适当的拓宽。(三)道路红线内应...
听众建议:兰州一路口禁止左转,可行吗?
杨懿:“因为白土巷和盐场路交叉路口,白土巷作为次干道,盐场路作为一个主干道,我们可以看到从东向南左转弯需求量是比较小的,在平峰时期一个周期就是两、三辆车,高峰时期需求量也没有直行车那么大,在这种情况下,如果我们再增加一条左转弯,是对于路口道路资源的一种浪费。我们本着提高路口通行效率原则,去规划路口的...
“先直行后左转”今起陆续执行
本报讯(何嫄王俊)今天起,常州市主城区941个路口的交通信号灯放行规则将陆续调整为“先直行后左转”。第一天先行调整的路口近300个,这些路口调整时间为白天平峰时段9:30—15:30。同时,交警列出通江中路龙城大道、通江中路龙锦路等重点路口25个,提醒过往市民特别注意。10日起,交警部门将按照主干道、次干道...
通行效率提升9.82% 济南经十路山大路路口增设直行待行区
????历下区交警大队指挥中心相关负责人表示,经十路山大路路口位置重要,路口东西方向是交通主干道经十路,南北方向为次干道山大路,发挥着连接、集散周边分区交通流作用,高峰时段流量接近饱和。路口东侧为燕山立交,经十路东西向车流、二环东高架南北向下桥车流均汇聚此处,导致该路口全天都处于常态化拥堵状态,平均拥堵...
绿灯时长能否延长?右转直行车道合并?家禽批发市场何时建造
巴陵中路作为城区东西向的主干道,车流量特别大,南北向为次干道,且主干道必须优于次干道的交通调配原则不能变。交叉路口交通信号灯各方是相互关联的,不能孤立地看待红灯时间或绿灯时间。您要求延长绿灯时间,其实也会延长对向红灯时间,造成其他方向车辆等待时间延长,通行效率降低。反之亦然。谢谢!
路口左转和直行信号灯同时放行,谁先行?交警:“转弯让直行”
民警告诉记者,市区部分主干道与次干道交叉口或者一般道路上受道路资源限制,无法设置单独的机动车左转车道,路口交通信号灯也无法实现左转与直行分开放行;此外,左转和直行是否同时放行还与左转车辆多少密切相关,虽然有的路口设置有专门的左转车道,但如果左转车辆较少而直行车辆较多,设施部门也会考虑设置为直行和左转信号灯...
直行、左拐绿灯同时亮易出车祸?
张姓民警说,一般红绿灯的设置是根据路口的大小、交通车流量的多少而定,没有规定直行、拐弯灯不能同时亮起。而在市内一些小路口没有划分那么仔细,通常在该情况下,拐弯的车辆需让直行的车辆先行,次干道的车辆需让主干道的车辆先行。如果在这种情况下发生交通事故,不让行的车辆将负主要责任。
直行车占右转车道 将罚100元
本报讯机动车道一般分为右转弯车道、直行车道和左转弯车道,按相应车道行驶是确保安全驾驶的前提。但不少车主在行驶过程中时常随意变更车道。昨日,记者走上莆田市区街头,对市区几个重要的主次干道进行现场体验,发现直行机动车占用右转弯车道是出现频率较高的交通违规现象之一。
平面立交亮相泉城 车辆左拐需先直行再右转
西客站片区总规划面积为26平方公里,范围东到二环西路,西至京福高速,北至小清河,南至腊山分洪河。区域远期路网里程达到141.29公里,共计56条道路,道路布局为29横27纵。十艺节节前再通车道路30条,共计42.03公里,包括“15横15纵”,其中主干道17.61公里,次干道18.67公里,支路5.75公里。
经十路山大路路口增设直行待行区
历下区交警大队指挥中心相关负责人表示,经十路山大路路口位置重要,路口东西方向是交通主干道经十路,南北方向为次干道山大路,发挥着连接、集散周边分区交通流作用,高峰时段流量接近饱和。路口东侧为燕山立交,经十路东西向车流、二环东高架南北向下桥车流均汇聚此处,导致该路口全天都处于常态化拥堵状态,平均拥堵指数达到...