江苏南京南站地铁的“数字”守护

“当触发橙色预警时,3号口处的3名警力和2名平安合伙人,要引导乘坐1、3号线的乘客从2号口或者南京南站南广场5、6、13号口进站,引导乘坐地铁S1、S3号线的乘客从北广场1、7、8、9、10、11号口进站……分流所用的38个铁马、16个喊话器、10个警戒带要准备到位,4、5号点位的对讲机要各增加1个。”会场上,我...

南京站,“保姆级”攻略

南京火车站南北广场互不相通,前往南京火车站南广场,可从地铁车站1、4号口出站。前往南京火车站北广场,地铁车站2、3、5、6、7、8、10、11号口都能到达。地铁3号线选择7号口出,1号线选择2/3号口出最方便。「地铁南京站出入口具体信息」1号线南京站出入口:1、2、3、41号口南京火车站南广场...

南京北站站房设计方案批前公示,有望下月开工

据知情人士透露,下个月南京北站将实质性开工建设。南广场效果图北广场效果图批前公示显示,该项目位于江北新区泰山街道,北邻朱家山河路,南临站南一路,西临站西路,东临站东路(具体路名以最终批复为准)。项目总用地面积约38.2万平方米,容积率≤3.0,建筑高度≤70米。总建筑面积约69.26万平方米,其中地上建筑面积...

七年后还没互通,造成绕路头晕,南京站南北广场何时真正能通?

不过需要注意的是，北广场曾有过夜间不开放的情况，旅客在夜晚时段可能需要通过南广场进站。一般南广场24小时开放，北广场每日5:15至23:30开放。如果此时走错了南北广场方向，就又得要绕行或是花钱借道了。总而言之，南京站北广场和南广场是南京的重要城市交通枢纽，是许多旅客进出南京的必经之地。南京站北广场和南...

绕路!头晕!南京站南北广场何时真正能打通?

北广场夜间不开放，互通通道更显必要虽然南京站南北广场站外不互通，但在站内是实现互通的，两侧站房最终都可以通过中间的廊桥到达下面的站台，也就是说南北口都可以检票进站乘车。一般购买车票时，票面上会注明“南2楼西侧4号候车室”“北2楼西侧A2候车厅”等字样，对应的就是南北两个站房的候车室。有时票面...

江苏南京:枢纽功能“补齐拼图” 站城融合“因地制宜”

“双光谷”之外,“双首层”的设计也是南京北站的首创(www.e993.com)2024年11月11日。结合南北地形高差,充分利用铁路线下空间,“上首层”设置国铁出站层顺接南广场,“下首层”设置城市通廊层与市政配套车场顺接北广场,方便抵达,平急两用。通过“双首层”实现南北城市界面与北站枢纽的无障碍衔接,同时提高站区的容纳能力、服务效率和旅客体验。

南京北站,站房设计最新方案公示!

南京上元门过江通道铁路有限公司南京江北新区铁路建设投资有限责任公司三、公示方式1、项目建设现场2、江北新区枢纽办展厅(泰山街道龙盘路9号)3、南京江北新区官网四、项目区位图五、总平面示意图六、效果图南广场效果图北广场效果图落客平台效果图...

市政府办公厅关于印发南京铁路车站大面积旅客滞留事件路地联动...

铁路南京站旅客滞留人数达到车站最大容纳人数19000人时;铁路南京南站旅客滞留人数达到车站最大容纳人数41000人时。2.4Ⅰ级(特别重大)旅客滞留事件铁路南京站旅客滞留人数达到车站最大容纳人数与站外应急场所最大容纳人数之和时;铁路南京南站旅客滞留人数达到车站最大容纳人数与站外应急场所最大容纳人数之和时。

16台30线!省会城市将新建一座枢纽大站

除进站流线外，南京北站站房的“双首层”设计也是一大亮点。站房南北两侧有近7米高的地势落差，“上首层”即地上2层国铁出站层，通达南广场；“下首层”即地上1层城市通廊层，通达北广场。旅客抵达后，既可以选择从“上首层”出站，也可选择从“下首层”出站，方便抵达。“双进双出”的设计，实现了南北...

点睛“米”字形高铁枢纽网,南京北站这样建

在不对地势进行大调整的基础上,南京北站首创南北广场“双首层”,一层接北广场,二层接南广场,促进站城融合。除了“双光谷”换乘外,乘坐出租车、小汽车的旅客由高架车道落客进站,换乘社会车、出租车、网约车的旅客,可利用南北光谷4个垂直电梯快速到达位于一层的各车场,通过管道化通道乘车快速离场。到达片区的旅客...