南城通用机场:江西航空新城的崛起与蓝天梦想
南城通用机场的地理位置优越,交通便捷。不久的将来,这里将成为一个新兴的航空枢纽,连接更广阔的空中网络。随着机场的建设,未来的南城将不再是一个默默无闻的小城镇,而是威风凛凛的航空新城,吸引无数目光。建设标准与规划进度这一机场的建设标准可谓是相当严苛。按照A1类2B等级以及3C等级的相关要求进行规划,设计...
阜阳第二座机场,即将投入使用!
通用机场和民用机场的区别民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场,是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。民用机场,是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、...
通用航空将迎来新的时代,但我国通用机场太少,比民航机场还要少
我国的通用机场太少了,比民航机场要少得多。如果跑道600米以上的通航机场达到1000个,无人机货运、公务机飞行、低空观光,将带来巨大的变革,包括航空变革与经济变革。西安试飞的这块HH-100航空商用无人机,最大起飞重量2000千克,商载700千克、满载航程520千米,最大巡航速度300千米每小时,最大使用高度5000米。从西...
低空经济正热 民航局发声完善通用机场建设和运行标准
”商可佳指出,当前我国通用机场总体数量不足,布局规划还不够合理,建设程序仍然复杂,机场发展定位不清晰、机场建设规模偏大、场址和净空保护不足等。商可佳透露,下阶段民航局将协助各地方政府,进一步明确通用机场公共基础设施的属性,加大通用机场规划布局数量,提高机场选址的科学性,因地制宜建设简易型通用机场,...
通用机场而已,苏州想建民航机场还是挺难的,主要原因在于周边阻力...
通用机场而已,苏州想建民航机场还是挺难的,主要原因在于周边阻力太大#苏州这一机场传来新消息#通用机场而已。苏州想建民航机场还是挺难的,主要原因在于周边阻力太大。先高标准建好通用机场,等时机成熟时也是可以转为民航机场的。[喵喵]发布于:江苏
民航局:增加低空可飞空域,推动通用机场和临时起降点建设
针对低空经济发展对基础设施的新需求,进一步完善通用机场建设和运行标准,推动通用机场和临时起降点建设;进一步提升适航审定能力,探索创新无人机适航审定模式,更好地适应低空经济发展所需的适航审查需求(www.e993.com)2024年10月20日。加快飞行服务站建设,推行“一站式服务”空域是影响低空飞行的主要因素。骆洪江介绍,下一步,民航局将加快低空飞行服...
3月1日起施行!民航局发布《A类通用机场运行安全管理实施细则》(附...
继出台2月18日起施行的民航发〔2024〕12号之后,近日,民航局又印发了《A类通用机场运行安全管理实施细则》(民航规〔2024〕21号),适用于A类跑道型通用机场的运行安全管理,自3月1日起施行。A类直升机场、水上机场的运行安全实施另行规定,但实施细则第一章、第二章中的相关要求也同样适用于A类直升机场、...
民航局召开《通用机场场址行业审查实施细则》视频宣贯会
会上,民航局机场司、飞标司、空管办相关同志对《细则》进行了释义解读。会议就执行《细则》和推动通用机场有序发展提出工作要求,强调各管理局、监管局应当尽快将管理程序向《细则》看齐、统一,规范开展场址行业审查工作;针对当前全国通用机场建设和运行存在的问题,应当进一步强化机场规划布局,建设更多的机场,以加快形成机...
广州规划建设5个通用机场,通用机场具体指啥?
市交通运输部门解答称,根据用途不同,机场可分为军用机场和民用机场。民用机场分为运输机场和通用机场。其中,运输机场功能较全,规模较大,主要承担旅客和货物运输,比如白云国际机场。而通用机场主要供专业飞行之用,承担了更多其他飞行任务,如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等特殊的民用飞行...
苏州通用机场建设提上日程 将促进低空经济发展
主要承担快递物流、航空货运等一直以来,有关机场建设的话题牵动着苏州市民的心。葛寒告诉记者,苏州通用机场建成后将主要承担快递物流、航空货运等功能,在苏州市低空经济配套服务方面发挥重要价值。同时,苏州通用机场与人们常规理解中的民航机场有较大区别。“不同于主要服务于民用航空的民航机场,通用机场更多将发挥其物流...