中国新一代涡桨10发动机,运8试飞,闪亮登场,究竟有多强悍?

首先，来看看航空发动机的几种分类。目前，全球的战斗机与大型运输机多采用涡扇和涡喷发动机；中型和轻型预警机、运输机则普遍使用涡桨发动机；而各种直升机则通常配备涡轴发动机。在中国人民解放军中，涡桨6系列发动机是核心配置，例如Y-8和Y-9中型运输机，还有国产空警600舰载预警机均搭载涡桨6系列发动机。事实上，...

航发动力收盘下跌2.79%,滚动市盈率95.55倍

公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业。在国际上,公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入259.56亿元,同比-1.33%;净利润7.26亿元,同比-29.56%,销售毛利率12.04%。本文源自:金融界...

中国航发获1500余台发动机意向合同 金额超百亿元

AEP500涡桨发动机是5000千瓦级先进民用涡桨发动机,具有低油耗、低排放、长寿命、高可靠性等特点,可满足中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机对动力装置的需求。AEF100涡扇发动机瞄准商务出行、无人气象观测等细分市场,发动机使用环境温度范围广,具有良好的高温高原特性。KP12发动机是一款120公斤推力级涡喷发动机,可配装多...

新一代涡桨发动机,全面追赶欧美,中国AEP500,到底有多强?

首先,我们聊聊各种机型的发动机配置、一般来说,战机使用涡扇或者涡喷发动机,例如涡扇10、涡扇15等等。直升机使用涡轴发动机,例如涡轴10、涡轴8等等。各种中型或者轻型运输机,一般使用涡桨发动机。请注意,涡桨与涡轴发动机之间,具有很大的互通性。一旦在一个领域取得重大突破,那么,另一个领域的发展也会紧随其后。众所...

航发动力收盘下跌0.94%,滚动市盈率100.97倍

主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。公司产品用于为航空器、舰船提供动力。公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业。在国际上,公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。

新一代涡桨10 发动机于运8 展开测试且公开现身,到底是何等强悍

首先，让我们讨论一下航空发动机的分类(www.e993.com)2024年11月27日。目前，世界各国的战斗机和大型运输机主要装备的是涡扇和涡喷发动机。而中型及轻型预警飞机、运输机场则通常配备涡桨发动机。各种类型的直升飞机大多使用涡轴发动机。在解放军部队中，涡桨6系列发动机会被广泛应用，是不可或缺的重要配置。例如，我国的运8、运9等中型运输飞机，...

真正“中国心”!涡轴9核心机派生AES100、AEF100、AEP100发动机

建国以来,在仿制国外先进战斗机、直升机、运输机的同时,我国航空发动机也走上了仿制之路,如涡喷7是仿制的前苏联Р11Ф-300,涡轴6仿制的是法国透博梅卡TurmoIIIC,涡桨5仿制的前苏联AИ-24,这些发动机的仿制虽然使我国实现了主要作战平台动力系统的国产化,减小了对外依赖,但仿制也意味着落后,因为你只能仿制人家...

特级飞行员揭秘航发产业:主战机发动机九成国产

与此相适应,建立了相对完整的发动机研制生产体系,具备了涡桨、涡喷、涡扇、涡轴等类发动机的系列研制生产能力。国产发动机主要装配在歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机等主战飞机上,只有少量三代战机装的是进口发动机。例如,国产歼-5、歼-6、歼-7、歼-8等战斗机,适配了相应的涡喷-5、涡喷-6、涡喷-7等...

中国航发六型主力产品强“力”支撑低空经济发展

从新中国成立时的一穷二白,到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等先进航空发动机系列化发展,位于株洲的中国航发动研所和中国航发南方公司,已经成为我国最重要的中小型航空发动机研制生产基地。2024年8月,由中国航发动研所为主自主设计研发、中国航发南方公司牵头制造生产的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100,在北京获颁中国民用...

航发动力收盘上涨1.30%,滚动市盈率101.93倍

主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。公司产品用于为航空器、舰船提供动力。公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业。在国际上,公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。